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Wieso zum Henker edrsetzen ALLE ein Stück Messing? Nur weil das von Außen ein wenig angelaufen ist? Schonmal was von Putzen gehört? Ansonsten aber schön was Du gemacht hast! Fährt sich bestimmt wesentlich besser. Habe bei meinem gerade heute morgen die Spur eingestellt und auf der Fahrt nach Hause gingen die Mundwinkel in der ersten Kurve ganz schnell nach oben. Ist schon ein meilenweiter Unterschied mit den neuen Teilen! Weitermachen!
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Naja, da werden sich doch wohl diverse Leitungen berühren. In Deinem Fall wohl die Leitung zum FH-Motor und die "Verriegeln" der Zentralverriegelung. Wenn Du die FH betätigst, gibt es Spannung an das Steuergerät der ZV, die das als Befehl zum Verriegeln missversteht. Wenn Du sagst, Du kennst dich mit Elektrik nicht so gut aus, ist das sicherlich die beste Lösung Deinen Bekannten zu Rate zu ziehen. Vielleicht gibst Du im den Hinweis weiter...
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Schau Dir mal den Kabelbaum in die Tür an. Also in der A-Säule hinter dem Lautsprecher, den berühmten Türstecker und auch die Kabel in der Tür selbst. Ich könnte mir denken, dass sich da diverse Adern berühren und es somit zu diesen Fehlfuntionen kommt. Daher wären die Kabel in der Gummitülle im Übergang zur Tür und die Pins des Steckers ein ganz "heiße Kandidaten". Viel Erfolg! P.S. Habe vor kurzem meine Scheiben wieder eingebaut und auch natürlich davor gereinigt und gefettet. Laufen viel schöner wie zuvor. Lohnen tut sich das auf jeden Fall...
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Benetton
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Rettet den Ostfriesen - Restauration meines 318ner Cabrio
Mahathma antwortete auf Mahathma's Thema in Foto-Stories
Hast Recht! Da sind die "originalen p-Teile" daran oxidiert. Habe aber noch einen Satz gute, von BMW liegen. Wenn sich die "P-Teile" nicht recht richten lassen, kommt die "Flex" Aber mit dem Kürzen ist eine gute Idee! Schaue mal wie ich das "fixe"... -
Mensch Albert, den hättes Du vlt. noch setzen können. . So für "Gutmenschen" wie mich ... Noch @ Bulldozernick: Hier läuft Böhmermann zur Bestform auf! So Geil! Leider kein neues Phänomen. Sag' nur "Stock, Aitken, Waterman", "Frank Farian" (obwohl der ja dann schon fast Richtung Kulr geht), "Pearlman" etc.
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Rettet den Ostfriesen - Restauration meines 318ner Cabrio
Mahathma antwortete auf Mahathma's Thema in Foto-Stories
Fahrn' fahrn' (auch auf der Autobahn) Was macht man, wenn man einen E30 gerade wieder zugelassen hat? ! Also eben die üblichen Fahrten (selbstverständlich auch "Papataxi") mit dem Cabrio erledigen. Macht er echt souverän und zuverlässig! Gut, zwei "Kinderkrankheiten" gibt es zu vermelden: 1. Die Spritpumpe war "billig" nicht "preisgünstig", denn nach längerer Fahrt macht sie ganz schön Lärm und beim Starten hin und wieder ein paar Umdrehungen des Anlassers mehr notwendig. Macht aber nix, da ich die originale Pumpe ja noch "auf Öl" lagere. Kommt vlt. einfach in das neuere Gestell... 2. Der Endtopf nervt, und zwar gewaltig! Ok. das Ding hat eine großes "P" eingeprägt, aber eigentlich waren die Dinger ja "preiswert" aber nicht "billig". Bei jeder Bodenwelle und auch Rechtskurve schlägt das Teil am Unterboden an und vermießt einem den Spaß . Gerade eben hab' ich den Übeltäter ganz pfuschig mit einem dicken Kabelbinder "gezähmt". Mal schauen was morgen auf dem Weg zur Arbeit ist . Aber am Freitag kommt der E30 ohnehin auf die Bühne zur Vermessung. Dann ist es ja auch wesentlich leichter den ganzen Puffpott zu richten, wie lediglich mit dem Wagenheber angehoben... Ansonsten ist es einfach geil mit 'nem E30-Cabrio herumzudüsen! Heute "Papataxi" über die A7 nach GÖ und wieder zurück. Gut, da ist über die längste Strecke Baustelle und danach hab' ich es mit 130km/h "Marschtempo" bewenden lassen. Erst einmal ein wenig einfahren und dann... Gut, M40 ist nicht das "Monster" . Der Vergleich zu meinem alten Saab ist schon heftig... Aber was solls. Spaß macht die Heckschleuder trotzdem. Und auch ein wenig Lob hat er sich verdient: Der hängt im Vergleich sehr direkt am Gas, dreht sehr willig und vibrationsarm. Da gibt es ganz andere Motoren! Apropos: Hätte nicht gedacht, dass ein "Em-Täsch-Spochtfahrwerk" so hart ist. Hatte meinen E30 irgendwie anders in Erinnerung . Nun, alle Gelenke, Buchsen, Gummis und Däpfer sind NEU. Das Fahrwerk ist jetzt so, wie es damals im Neuzustand war. Nix anderes. Und das war doch "sportlich". Gut so! Und noch was dazu: Mit 205/55 sieht es ( ) doch entschieden besser aus! Das sind "Männerreifen"! So muss das Nee, ernsthaft. Mit 15" und /50 sehen die Radkästen einfach "Blutleer" aus. Da ist nix drin . Weil einfach der Raddurchmesser zu klein wird. Wenn Niederquerschnitt, dann 16"!!!! Also Alpina Rundalugeschnetzeltes. Oder konkret krasse Borbetten (Will ich immer noch haben weil krass 80er ) Aaaber da das ja eine "Bilderstory" ist dürft ihr auch mal sehen: -
Ich hätte eigentlich kein Problem damit wenn das SO verkauft werden würde. Nur behauptet jeder der Kram sei "ehrlich" und "authentisch". Genau da muss ich Einfach mal sagen wie es ist...
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Verdeckhöhe hinten verstellen und Zentrierbolzen 54 31 1 9761 255
Mahathma antwortete auf lebeuhcsan13's Thema in Karosserie
Wenn Du einfach nur Unterlegbleche entfernst, wird es mit Sicherheit Probleme geben, denn dann dückt der Heckspriegel mit seiner Dichtung stärker auf den Verdeckkasten. Wenn Du nun das Verdeck schließt, kann es passieren, dass das Gelenk über den Scheiben nicht mehr gerade wird, was dann wieder mit den Stangen zum Heckspriegel korrigiert werden muss. Dann darfst du aber Deine Seitenscheiben nachjustieren und stellst fest, dass die ganze Einstellung so nicht funktioniert... Mal im Ernst: Habe mit der Einstellerei so meine leidvolle Erfahrung gemacht und kann Dir nur raten es so zu lassen, wenn es funktioniert und dicht abschließt! Und ja, ich kann Dich verstehen, denn ich doktere auch gerne an "Problemchen" herum und bin der Meinung es müsste alles viel perfekter sein... -
Irgendwie würde ich erstmal versuchen herauszufinden ob das KI richtig anzeigt, oder ob tatsächlich ein Temperaturproblem vorliegt. Also ein Multimeter an den Temperatursensor "pfuschen" um wärend der Fahrt zu sehen, ob die Anzeige im KI hinhaut... Noch besser wäre natürlich die Temperatur "direkt" beim Fahren zu messen...
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Hab' noch was: Shakira "Waka waka". War schon beim Erscheinen nicht so prall ( ), wurde dann auch noch wie üblich totgenudelt, bis es auch der letzte Vollpfosten nicht mehr höhren wollte. Nun kommt aber gerade DIESER Song in regelmäßigen Abständen immer wieder. Toter als totgenuldet ist tötergenudeldt???? Ach ja, noch was: Ein Kollege meinte kürzlich zu mir (nachdem ich mal wieder meine Meinung zu Gierdinger, Ördinger, Tawil und Heulsusenkonsorten kundgetan habe ), dass die heutige Jugend ja zu solcher Volksmusik Feiert und Säuft... Aha! Wenn ich also mit der Jugend saufen möchte, muss ich so 'ne Mucke ertragen? Das ich ich lieber mit Leuten meines Alters abgebe (und mit denen ) hat er irgendwie nicht so recht geschnallt. Wenn ich noch sagen würde WO ich arbeite, würden so manche hier vom Glauben abkommen. Krass... Leute gibt es...
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Rettet den Ostfriesen - Restauration meines 318ner Cabrio
Mahathma antwortete auf Mahathma's Thema in Foto-Stories
Es ist vollbracht! Heute Morgen in aller Frühe mit dem Cabrio hintendran auf dem Trailer gestartet. Zwei meiner Töchter vor der Schule abgesetzt und weiter zur Prüfstelle: Etwas spannend war die AU, denn ein Motor der sooo lange nicht gelaufen ist, und vor allem nie mal mit Last, hat nicht die Abgaswerte die er haben sollte. Aber der Prüfer war absolut nett und hat sich große Mühe gegben. Hat dann hingehauen Als er dann in der Grube unter dem Auto war, hörte man nur noch Sachen wie "Na DAS ist ja mal toll", "SO muss das!", "Wenn doch nur alle Atos von unten so wäre...". Tut ja schon gut, wenn man nach getaner Arbeit so etwas hört Mit dem Gespann ging es dann sofort weiter zur Zulassungsstelle. Erstmal alles gut, aber dann ging beim Schilderdienst der EC-Kartenleser nicht und ich hatte nicht genügend Bargeld dabei. Tja, an alles heute morgen gedacht aber daran nicht. Also losgejoggt zum Baumark in der Nähe, denn dort steht ja ein Geldautomat. Nur: Der war defekt WTF. Dann doch mit dem ganzen Gespann Richtung Innenstadt und Geld geholt. Die Zeit wurde immer knapper und ich stand dann mit den zwei Blechen vor verschlossener Tür . Hä? Moment, die nette Dame hat ja noch meine Papiere, Ausweis und den ganzen Kram. Nach dem Schreckmoment wurde ich dann aber doch noch eingelassen. Kleber auf die Kuchenbleche, Betrag bezahlt und nach Hause. So, dann den E30 'runter vom Anhänger und Schilder dran. Ganz klar dürfte sein, dass ich erst einmal eine kleine Runde gedreht hab'. Lief soweit alles sauber! Gut, Spur muss noch eingestellt werden. Merkt man schon recht heftig . Mach' ich am Freitag... -
Die Chinesen bauen ja jeden Sche.. nach. https://www.banggood.com/5-Pins-Illuminated-Power-Windows-Switch-Control-for-BMW-E23-E24-E28-E30-p-1004689.html?rmmds=search Ob das was taugt kann ich nicht sagen. Habe die bis dato nicht gekauft...
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Du machst mich schwach Denke schon die ganze Zeit darüber nach mir 'nen Touring zu besorgen. Muss nicht der allerschönste sein. So halt für den Alltag... Aber ich glaube das gibt ....
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Meine Meinung dazu: Wenn Du beim Stochern im Rost " kurz vor Durchbruch" bist, würde ICH das rausschneiden und neues Blech einschweißen. Ist ja Unterboden, was keinen neuen, schicken Lackaufbau erfordert. Nur eben irgendwelche Farbe 'drüber und von unten noch UBS. Ist es nur oberflächlich, würde ich das abschleifen, Owatrol-Öl oder Hammerite Drüber und gut ist. In 1-2 Jahren kann man ja durchaus mal wieder den Teppich anheben und schauen was jetzt ist. Weiteres Vorgehehen entscheidet sich dann...
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Hm, hab ehrlich geasgt ein Weilchen darüber nachgedacht ob das jetzt "toMuch" ist. Aber ich hab' mich einige male durch die Bilder geklickt und finde, dass es doch stimmig wirkt. Sieht definitiv "zeitgenössig" aus. ( )
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Hatte früher mal eine "Fernbeziehung" mit meiner Frau, was dazu führte, dass ich Sonntags Abends/Nachts Hessen durchquerte. Ja, das war damals mit meiner /8er Wanderdühne, die ja bekanntlich immer noch darauf wartet, dass ich sie wieder herrichte. Nun, damals gab es bei HR3 nachts die Sendung "der Ball ist rund" oder es Moderierte Volker Rebell. DAS war mal richtig geiles Radio! Wirklich gute Mucke abseits des Mainstreams, ein Moderator, der sich ein Konzept zu seiner Sendung überlegt hatte und Infos oder Geschichten zu Dingen, die man so nicht gehöhrt hat... Nun, es klingt mal wieder nach "früher war alles besser", aber das es es nicht immer. Ja, HR3 sendet zu dierser Zeit jetzt leider nur noch deutsche Songs, was Angesichts "Element of Crime", "Spliff", "AnnenMayKantereit" etc. ja nicht schlecht wäre, nun wird es aber mit "Gierdinger's" Heulsusensongs kräftig garniert. Schade drum. Ansonsten war die "20-Titel-Auswahl" ja auch in den 80er und 90er genauso wie Heute. Hat sich also nix geändert, es werden 20 Titel rauf und runter gespielt bis sie auch der letzte Dulli nicht mehr hören mag. War schon immer so. Waru das so ist? Früher kursierte die Verschwöhrungstheorie der Plattenkonzerne, die die Stationen beeiflussten. Heute hat da ja eher Youtube und Konsortern das Sagen, was aber zum Gleichen Einheitsbrei der Radiostationen führt. Komisch . Liegt also doch am Stumpfen Charakter der Durchschnittsdeutschen, die solche Mucke hören und einen schwarzen Audi leasen . Auf der anderen Seite relativieren sich damit die Verschwörungstheorien der tollen Alternative, die so etwas für sich ja in der Neuzeit reklamieren . Auch nix neues. Gab's auch schon immer . Jetzt halt mit den Heulsusen à la Erdinger, Tawil, Güllinger und Konsorten, die ganz undemokratisch die Radiosender kapern. Nee, für mich war und ist Radio leider nur der Spiegel des fragwürdigen Geschmacks des Durchschnittsdeutschen. Kann man kurzeitig ertragen, aber dann iss gut... Habe die Ehre P.S. Tiguan, Mokka, X6, GLE und Helene passen gut zusammen :D :D (und das am besten in Braun; Duck und weg!)
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Also wenn man ein Cabrio mit schwarzem Leder offen in der Sonne parkt... ...aber manche bevorzugen schon seltsame Praktiken .
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Deshalb hab' ich ja mein Cabrio immer noch nicht zulassen können . Hattest halt Glück...
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Wenn man damit auf den Werkskreuzern o.ä. eine HU machen muss, wird aus "soll" ein "muss"
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Rettet den Ostfriesen - Restauration meines 318ner Cabrio
Mahathma antwortete auf Mahathma's Thema in Foto-Stories
Beine ab Neue Gummis sind angekommen: Also mussten die Räder ab: Steht jetzt wieder so traurig auf Böcken wie fast 4 Jahre lang... ... Nee, so natürlich nicht. Wenn die Reifen aufgezogen sind, gehts ja gleich wieder runter! Aber beim Abschrauben der Räder fiel mir das "Sortiment" in die Hände, mit dem sie (zumindest die hinteren Räder) zum Zeitpunkt des Kaufs befestigt waren: Keine Angst, sind natürlich alle ersetzt worden! Aber das war so von -
Quake
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Kühlerschlauch zwischen WaPu und Thermostat
Mahathma antwortete auf e30 convertibel's Thema in Antrieb
Äh, könntest Du den Text mal in Deiner Muttersprache ohne Google-translator posten? Werde nicht so ganz schlau aus dem Kauderwelsch. Original ist doch manchmal besser -
Jetzt schon! Sogar unterm Auto!
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Hurra! Ich kann Hellsehen! :-D