Schmidei

Das ist mir beim stöbern in eBay aufgafallen und ich finds witzig. Beitrag fürs Forum , bis auf wenige Ausnahmen werde ich sowieso nur blöd angeredet wegen den Touring, nur so am Rande erwähnt.......

Da könnt ich doch schwach werden, wenn kein 10er Versand drauf wär

Ich lache darüber wie dumm man sein kann. Das kauft ihm doch keine Sau ab, dass das Alpina oder m-Technik ist. ein 316i Alpina Oder der Grill bei dem man von weitem sieht dass der mit der Dose angespritzt wurde (nicht die Streifen)

Das ist der Hammer echt zum totlachen http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-M40-316i-Ansaugbrucke-Oberteil-ALPINA-SER-SELTEN-/151538407746?pt=DE_Autoteile&hash=item2348649942http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://www.ebay.de/itm/bmw-e30-orginal-M-Technik-Kuhlergrill-Grill-rechts-links-ser-selten-/151538447803?pt=DE_Autoteile&hash=item23486535bb

Opel hat auch so klasse Scherenwagenheber in manchen Modellen. Beim Sintra z.B. Der hat einen ca. 5cm hohen Scherenheber, der ist auch top, wenn wir beim Thema billig sind http://www.ebay.de/itm/Original-Opel-Wagenheber-mit-Betaetigungshebel-Mokka-1432199-NEU-95089601-/121497042946http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Auf dem Schrottplatz kann man die schon für nen 10er abgreifen Hebt auch extrem viel, hatte ich mal benutzt einen Dachstuhl aufzuheben, als eine Pfette schon sehr durchgehangen ist. Wagenheber drunter, Holz dazwischen, angehoben und eine Säule reingemacht

So Heute endlich wieder Zeit für den BMW gehabt. Freitag und Samstag hab ich mich um den Passat gekümmert, da bei diesem diesen Monat der TÜV fällig ist. Dom war unrettbar verrostet, also neu angefertigt und eingeschweißt. Stoßstangenhalter links ausgedengelt (Wegen dem Unfall im Sommer verbogen) Kotflügel links ausgedengelt Stoßstangenhalter vorne ausgebogen Schlossträger wieder in Form gebracht Scheinwerfergehäuse links getauscht Scheinwerfer rechts neu abgedichtet Birnen getauscht Anfangenden Rost an den Kotflügelunterkanten entgegengewirkt Stoßstangenabschluss hinten wieder befestigt, der hing seit einem Jahr nur rum Nun muss ich nur noch die VA am Abflussloch links schweißen, dort ist sie durch Einen LWRA Motor muss ich noch besorgen dann ist er fit für den TÜV Montag, Dienstag und Mittwoch Stall vom Opa ausgeräumt und abgebrückt. Heute bis Mittag geschlafen und dann kamen Pakete Ein großes von BMW 4 große von dem Verkäufer der mir die abnehmbare AHK schon verkauft hat. Ein großes von Urlauber Also BMW Paket ausgepackt. Halter für den Auspuff Lüfterrad für den Royalblauen Alle Schrauben und Nieten für die Zarge und das Lüfterrad Die Plastikverschlüsse im Kofferraum für den Rahmen Und die Lüfterzarge, diese war allerdings gebrochen Gleich beim Freundlichen Angerufen und das Teil rausgebracht, Ersatz ist schon bestellt (Ja ich bekomme die Lieferungen von BMW immer zu mir nach Hause nicht zur Niederlassung) Dann die 4 Pakete ausgepackt und gleich super gefreut 2x Querlenker für den 325ix http://up.picr.de/20632678ig.jpg http://up.picr.de/20632680ka.jpg http://up.picr.de/20632682ti.jpg Zustand wie neu, man sucht vergebens nach Schrammen oder Rost, obwohl ich mich bemüht habe. Alle Gelenke und Manschetten tadellos, Querlenkerlager sind auch noch gut, daher werde ich die drann lassen, weil ich sie beim demontieren soweiso nur kaputt machen würde. Dann werden die Neuen nochmal vom Auto losgeschraubt und eingelagert. 50€ pro Stück Hier zum Vergleich die alten. Total vergammelt und Manschetten eingerissen, Gelenke wären noch brauchbar http://up.picr.de/20632684eh.jpg http://up.picr.de/20632685cy.jpg HA Schenkel mit IX Touring Bremsen http://up.picr.de/20632686sm.jpg http://up.picr.de/20632687ko.jpg http://up.picr.de/20632688ft.jpg http://up.picr.de/20632689fo.jpg Auch ein sehr sehr guter Zustand, Scheiben sind zwar nicht mehr zu gebrauchen, Beläge schon noch, werden aber entsorgt. Bremsleitungen rostfrei Handbremsseile noch gut und leichtgängig Ankerbleche noch gut Antriebswellen haben kein Spürbares Spiel (werden wahrscheinlich ein den Royalblauen wandern, dessen Wellen haben jetzt 400.000km runter und schon etwas Spiel, aber wenn ich die ausbaue werden die Radlager wahrscheinlich hinüber sein, obwohl ich die erst vor einem halben Jahr erneuert hab, mal schauen was ich mache) 180€ --> werden Eingelagert und kommen in den 325ix 4 Türer Im 325ix Touring will ich die Zimmermannscheiben und für ein Alltagsauto sind mir die BMW Scheiben zu teuer, obwohl ich schon 2 neue liegen habe 325ix Kotflügel http://up.picr.de/20632690ua.jpg http://up.picr.de/20632695lu.jpg Unten sind sie verrostet, war mir aber bewusst. Waren aber günstig und mir gings nur drumm originale zu haben, das Unterteil kann ich dann von Zubehörkotis anschweißen. Ich werde zwar für den ix Touring die verbauten verwenden, aber ich habe ja noch einen ix und was man hat hat man 30€ pro Stück Mein Postbote kennt mich mittlerweile so gut, dass wenn er mein Auto bei der Werkstatt sieht, er die Pakete schon in der Werkstatt vorbeibringt anstatt zu Lieferadresse, obwohl die Werkstatt 2km entfernt ist (Die anderen kamen nicht mit der Post sondern DHL, oder wars UPS ??) Jedenfalls brachte er das Frontblech vom Urlauber http://up.picr.de/20632696wg.jpg http://up.picr.de/20632697rv.jpg Nahezu rostfrei für wenig Geld Hierfür einen recht herzlichen Dank So geschweißt wurde dann auch noch, hiervon gibt's aber nur Handybilder, da ich wie schon gesagt die neue Kamera nicht mit Dreckgriffeln anfassen wollte Keine Sorge neue Digicam für 40€ ist schon bestellt. So erstmal Blech rausgetrennt und Stück für Stück eingeschweißt. Erst nur wo es wirklich absolut notwendig war http://up.picr.de/20632700qn.jpg http://up.picr.de/20632701yk.jpg http://up.picr.de/20632702rt.jpg Leider war der Rost doch zu weit fortgeschritten, also noch weiter rausgetrennt http://up.picr.de/20632704og.jpg Blech angefertigt und siehe da der berühmte Nagel (Klasse Kerlchen ) http://up.picr.de/20632703vb.jpg Dann Stück für Stück wieder Komplettiert http://up.picr.de/20632679oi.jpg http://up.picr.de/20632681xo.jpg http://up.picr.de/20632683ii.jpg Ihr könnt euch nicht vorstellen wie ich dabei gelitten habe, ohne Handschuhe, ohne Armschutz, ohne Nacken- oder Kopfschutz. Stellenweise hatte ich Tränen in den Augen wenn wieder eine Perle in den Hemdausschnit gefallen ist oder in den Ärmel. Gestunken hats so gottserbärmlich nach verbrannten Haaren, die Kopfhaut tat unaussprechlich weh, doch irgendwann war es gottseidank doch geschafft. Dann zum Abschluss noch ein paar Bilder mit der teuren Kamera gemacht, Hände waren wieder sauber. http://up.picr.de/20632698qw.jpg Um innen sauber versiegeln zu können musste ich leider ein Loch in die Seitenwand bohren. Jede Körperzelle wehrte sich dagegen, doch es half leider nicht, anders komme ich da nicht hin und ohne Konservierung rostet das schon wieder bevor ich überhaupt mal zum Lackieren vom Wagen komme. Also Lock gebohrt, dort wo die Stoßstange drüberkommt, denn das war glücklicherweise genau bei der geschweißten Stelle. http://up.picr.de/20632699vh.jpg Gerade vorhin geduscht und ertmal wurde das Wasser rot, als ich die Haare nass gemacht hab. Mein rechter Arm ist übersäht von Brandmahlen, was tut man nicht alles für den E30

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aha, wieder was gelernt, dann hatte sich der Polizist selbst geirrt. Mein Glück. Einen neuen Kaufe ich trotzdem nicht.

Mir wurde das von einem Polizisten so erklärt und beim TÜV haben sie bei mir auch noch nicht nach dem Verbandskasten geschaut.

Kein Problem, Hauptsache alles passt. Wird der Sitz komplett neu bezogen oder mit original Bezügen einfach neu bezogen? Ich möchte das Karomuster beibehalten und lasse nur die Wangen beziehen in Alcantara oder Nappa. Bei meinem E61 ist die Mitte auch Stoff und die Seiten in Nappa. Gefällt mir recht gut. Gruß Thomas Mach Bilder davon wenns soweit ist.

Ja kannst du, du kannst den Sitz sogar selbst ohne Sattler umpolstern. Der Sitz ist wenn mans schon 1-2 mal gemacht hat auf 10min zerlegt und auf weitere 20min komplett entpolstert. Ich weiß nicht obs hier irgendwo eine Anleitung gibt, falls nicht einfach PN wenn du Hilfe brauchst. Auf alle Fälle wirst du sowas brauchen wenn du es machst http://www.ebay.de/itm/1-Stk-Polsterklammerzange-100-Stk-Polsterklammern-Polsterklammer-Klammerzange-/171256450168?pt=DE_Baby_Kind_Baby_T%C3%BCr_Treppenschutz&hash=item27dfae0c78http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

Kein Problem, Hauptsache alles passt. Wird der Sitz komplett neu bezogen oder mit original Bezügen einfach neu bezogen?

Nein gibt es nicht, solange alles Noch verschweißt und steril ist kann dir der Trachtenverein nichts anhanben. Aussage von einem Polizisten. Im Passat hab ich noch den originalen von VW (Bj. 1990) der wurde durchgelassen, weil eben alles verschweißt war und unbenutzt.

Ach du meine Fresse

Schau mal wie lange der schon im Talk ist Nicht böse gemeint

Das mit den Instrumenten in Alpina Design, war der E30 innovative goods.

ich lade immer hiermit hoch: picr.de Aber jetzt sollten wir aufhören abzuschweifen

ich seh nur ein "X" in einem Schwarzen Kästchen

Das ist egal, im Off Topic Bereich sind die gerne gesehen Unter "Bild des Tages" oder "Der dafür will ich nicht extra einen Thread eröffnen Thread"

Keine Ursache, das mit den ix Antriebswellen war eher Zufall, hab eigentlich nach dem "74` Plymouth Cuda" geschaut, doch den hast du nicht drinn

Da hast du mich jetzt einskalt erwischt. Der sitzt soweit ich weiß oben, wo die "Mulde" für die Antriebswelle ist. Den kannst du dann einfach weg lassen. Fahrzeuge ohne ABS haben soweit mir wisslich ist eine kleinere "Mulde", sodass der ABS Ring der Antriebswelle heruntergeschlagen werden müsste, damit man die Antriebswellen von einem ABS Fahrzeug in Achsschenkel ohne ABS verbauen kann. Daher müsstest du sogar ABS Achsschenkel verwenden, wenn du wie du unter "Mein BMW" geschrieben hast "ix Antriebswellen" verwenden willst. Den IX gabs meines Wissens nach zumindest als NFL nur mit ABS und nur mit Servo. Wobei mir persönlich nicht einleuchtet, warum ix Antriebswellen, das sind die gleichen wie bei jedem anderen E30

Ja, nur umgekehrt geht's nicht.

Sehr schöner Wagen, doch einen kritikpunkt habe ich. Wie kommt man auf die Idee auf ein solches Auto ein Baustellenradio auf dem Dach abzustellen? Das tut man nicht Hast du vor den Wagen tiefer zu legen oder andere Felgen zu montieren? Bei dem selten war eher das Baujahr gemeint, weil meist oder fast immer der E30 ab 1983 gelistet ist.

Punkt und Komma wären klasse Lohnen tut sich ein E30 Aufbau nie, egal wie gut die Substanz ist. Der E30 hat dafür einfach zu wenig Marktwert. Gut Cabrios oder Alpinas, M3´s etc. sind hier eine Ausnahme. Aber wissen musst es letztenendes du selbst. Mit Aufbau meine ich von Grund auf herrichten, nicht einen schönen etwas schöner machen.

Das glaub ich dir sogar....