Schmidei

Versteh ich nicht Die Beschichtung bremst sich ab, ist ja auch logisch. Die Scheiben rosten dann aber trotzdem nur noch sehr sehr verlangsamt im Vergleich zu anderen Herstellern. Zumindest ists bei mir so, ich weiß nicht ob die auf ein halbes Jahr auf andere Materialien umgestiegen sind, glaubs aber nicht. Meine haben die "Coat Z" Beschichtung oder wie die heißt....

Visco Der ix fährt auch ohne Mittelsperre dort wo Syncros nicht mal zum Hängen bleiben hinkommen Visco ist im Offroad Einsatz eher schlechter. Und um dem Ix seine Grenzen zu zeigen reicht schon ein hoher Bordstein über den der Passat denk mehr Bodenfreiheit noch locker drüberkommt... Bodenfreiheit ist schön und gut, wenn der Allrad nicht der Brüller ist. Kann beim 32b anders sein, doch die 3er Golf VR6 Syncros, naja, der Brüller in Sachen Allrad sind diese nicht..... Da fährt ein ix schon anders im Schnee herum

Bremsen Hab auch die Zimmermänner verbaut. Wenn du ein paar mal bremst, werden die Scheiben glänzend wie jede andere. Komisch ist nur, dass die Zimmermänner auch nachher nicht mehr anfangen zu rosten. Die ATE im Passat rosten nach einem Tag Standzeit schon wieder, also Flugrost, Die Zimmermänner im BMW rosten immer noch nicht, obwohl der Seit Ende Oktober in der Garage steht, unbeheizt und nicht isoliert.

Ich auch nicht, machte einen sehr freundlichen Eindruck.

Servus Leute, weiß jemand was mit dem HeikoTouring1993 los ist? Ich und ein paar andere aus dem Forum hatten im Oktober 2014 Blechteile bei ihm gekauft. Nach einem Monat Wartezeit kam dann auf Nachfrage eine Krankmeldung von ihm, seit den haben aber weder ich noch andere was von ihm gehört. Vielleicht kennt ihn ja jemand persönlich und kann sagen was da los ist? Ich will ihm jetzt nichts böses unterstellen, Krank sein kann jeder mal. Ach ja und last bitte Kommentare, wie der hat euch beschissen oder die Ware wirst du nicht bekommen, etc. bitte bleiben. Die Form sollte doch gewahrt bleiben. Will niemanden unnötig und ungerechtfertigt runtermachen.

Servus bei den Verrückten. Die Nebler vom Winterauto würde ich ins Sommerauto verpflanzen. Ansonsten Gute Autowahl

Jop, sind meist als "Drüberschweißbleche" konzipiert. Soll aber schon Leute gegeben haben, die im Zubehör gut passende Einschweißbleche erhalten haben. Ich gehöre nich dazu, obwohl ich schon 5 Zubehörschweller gekauft hab. (Haupsächlich wegen der Wagenheber aufnahmen)

Es passiert auch nichts wenn er nur auf den Schwellern angehoben wird. Solange diese intakt sind.

Visco Der ix fährt auch ohne Mittelsperre dort wo Syncros nicht mal zum Hängen bleiben hinkommen

Positiver Nebeneffekt: Rostvorsorge

das auch

Den Kerl der das angestellt hat hätte ich auf der Stelle so "versteckt" dass ihn kein Mensch mehr zu Gesicht bekommen würde.... Man könnt ich bei sowas aus der Haut fahren. Wegen so nem Scheiß einen E30 zu verwüsten Auch mein Beileid

Hab ich mir fast gedacht, aber die 5min das ganze auszubauen, zu reinigen und zu vermessen haben mir auch keine Umstände gemacht. Lieber gemessen und nicht gebraucht als umgekehrt.

Oder ix Verbreiterung, sieht klasse aus, wiegt kaum was und deckt auch etwas mehr ab....

Rakete ins Auto und Abgebrannt oder was

Erstmal ein gutes und vor allem gesundes Neues Jahr allen Mitlesern. Es ging voran, hab das Tagesziel zwar knapp verfehlt doch ich hatte Hunger und irgendwann will ich auch mal wieder raus aus der Werkstatt. Die ersten Beiden Schandflecken beseitigt http://up.picr.de/20566133fp.jpg http://up.picr.de/20566135jw.jpg http://up.picr.de/20566136yu.jpg http://up.picr.de/20566143ew.jpg http://up.picr.de/20566145dr.jpg Dann das Loch oben bei der Domversteifung geschweißt http://up.picr.de/20566138uj.jpg http://up.picr.de/20566139fj.jpg Ach ja, das kleine obere Loch ist nur entstanden, weil ich mit dem Schweißpunktbohrer durchbebohrt hab, upps Passiert schneller als man glauben mag Naja ich konnte mir nicht helfen und hab ein Quadrat mit 1,5x1,5cm ausgeschnitten und neu eingeschweißt http://up.picr.de/20566140ze.jpg Hielt sich in Grenzen, die Versteifung war nicht so wild, einfach geschliffen und gestrahlt und der Falz war auch nicht betroffen, hab aber trotzdem mit der Trennscheibe vorsichtig reingeschliffen. http://up.picr.de/20566141af.jpg So dann noch die Gewindestangen entrostet, waren nur leicht unterrostet, Durchmesser ca. 1,5cm und auch nicht schlimm. Am Eck vom Dom, wo das Abdeckblech immer ansteht, ist auch etwas Rost vorhanden gewesen, aber auch nicht schlimm. http://up.picr.de/20566131cy.jpg http://up.picr.de/20566116yz.jpg Bilder fallen Heute Spärlich aus, da die Kamera mittendrin Kaputt ging. Hab dann extra damit die stillen Mitleser die Fortschritte mitverfolgen können meine Sony Kamera geholt. Da ich die aber nicht mit den dreckigen Griffeln anfassen wollte und auch den Werkstattstaub nicht auf der Kamera haben wollte (die ist erst 3 Monate alt) habe ich dann keine Fotos von Schleifen und Schweißen gemacht. Rechtes Radhaus auch entbördelt und auch gleich in Endform gebracht http://up.picr.de/20566117ch.jpg Das bleibt so. Der Schweller deckt den hinteren Bereich zwar nicht mehr ab, aber so wie es jetzt ist, kann ich damit leben. Hier noch etwas für Nicjasno Habe die Schaltstange ausgebaut und vermessen. Meine hat aber den "Winkel" nicht, wenn ich eine Seite plan auflege und andrücke, liegt die andere Seite auch absolut plan auf. http://up.picr.de/20566118xs.jpg http://up.picr.de/20566119lx.jpg http://up.picr.de/20566115la.jpg Blöd zum Darstellen. Achsmaß wäre: 201mm Bolzendurchmesser: 10mm Bolzenlänge: 34mm und 24mm

Son V8 is wohl dann doch nicht so der Bringer auf Dauer... Is ja auch nur ein doppelter 4 Zyl. Es lebe der M20

Mal schauen, meine sind schon arg angegammelt. Hab jetzt auch schon sehr gute Gebrauchte ergattert, um welten besser als meine. Die werden wahrscheinlich in den ix wandern und die anderen werde ich mit Neuen Lagern bestücken und einlagern, man weiß ja nie Ach ja übrigends hab ich auch ix Touring Hinterachsschenkel mit den Bremsen ergattert Auto hat noch unter 100k Km gehabt , ist sogar der selbe aus dem ich die AHK hab und die Querlenker. Ähnlich klasse ist der Preis. Glaube aber dass die Bremsen in die ix Limo kommen. Für den Touring als Alltagsmobil möchte ich auch Zimmermänner haben

Zufällig entdeckt, ich finds saukomisch

Jop auch von mir allen ein gutes und gesundes Neues Jahr.

Ah das ist gedreht, hab mir das noch nicht so genau angesehen, das Thema steht mir noch bevor. Ich werde das plan auflegen und dann den Winkel ausrechnen. Falls Interesse am ix Gestänge besteht. Beim 325i Touring komme ich da leider so schnell nicht mehr ran.... Ich denke aber der Winkel wird gleich bleiben, nur die Länge wird unterschiedliche sein. Mal schauen evtl. komme ich morgen sogar schon dazu das ganze auszumessen.

Schade, wenn gewünscht messe ich dir den trotzdem aus. Welchen Winkel meinst du jetzt genau, da verstehe ich dich gerade nicht. Das passt ja wenn der vom ix länger ist, dann wird der Schaltknauf von haus aus weiter zu mir ragen, wenn ich die Stange vom i verbaue Wenn du eine Stange für den normalen 325i baust, könntest du mir dann eine mitanfertigen?

Bin eigentlich in fast allen E30 Treffen im Raum München zu anzutreffen

Ich weiß nicht ob die vom ix anders ist als vom normalen Heckler. Ich baue meine mal aus, vermesse sie (damit ich was zum basteln hab wenn mir langweilig ist) und melde mich dann nochmal bei dir

Je nach Sonneneinstrahlung, kommt ja nicht von den Kilometern.