Schmidei

Die runden Stecker sind vorhanden, aber nicht die Steckplätze. Ich bekomme aber vielleicht komplette hintere Türen mit eFH, das sollte das geringste Problem sein. Werde mir jetzt einen kompletten eFH+ZV Kabelbaum besorgen. Werde weiter berichten wie es vorangeht und falls ich nochmal Fragen haben sollte. Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Hilfe

Mir auch und Automatik ist sowieso ein Ausscheidekriterium. Noch dazu hab ich weder das Geld noch den Platz dafür

Danke esgey, Also komme ich um einen neuen/zusätzlichen Kabelbaum nicht rum. Dann muss ich mir das ganze noch gut überlegen.....

Danke. Mit SA Stecker bin ich schon überfragt (wo und welcher) Ist der Kabelbaum an dem die Stecker für die Schalter sind (Mittelkonsole) ein extra Kabelbaum oder ist der fest im Innenraumkabelbaum integriert? Möchte nur sehr ungern den Kompletten Innenraumkabelbaum tauschen. Die Motoren werden soweit ich das noch in Erinnerung habe einfach an die runden Stecker angeschlossen, oder irre ich mich jetzt? (Das könnte ich morgen auch selbst herausfinden wenn ich die alten Türen hervorkrame) Für die hinteren Türen brauch in dann noch den kleinen Kabelbaum für die Schalter in der Tür, oder? Oder eben Türen mit eFH.

Warum habe ich immer wenn ich eine Neue Seite aufmache einen Datenbankfehler?? Wenn ich aktualisieren Klicke komme ich weiter auf die Seite, bei der nächsten Seite gleiches Phänomen. Habe das Problem mit Firefox und Internes Explorer.

Vielleicht für den ein oder anderen Interessant. http://www.ebay.de/itm/BMW-e30-325i-A-72000km-1988-/321630731718?pt=Automobile&hash=item4ae2af7dc6

Habe schon ein paar mal versucht darauf hinzuweisen, doch irgendwie ohne Erfolg.

Es gibt ja verschiedene Kabelbaumversionen im E30. Ich hab schon von den unterschiedlichsten Vorbereitungsgraden gehört, hab aber keinen Peil was mein ix Touring alles schon hat. (SuFu und Google konnte mir nicht weiterhelfen) Also mein Touring hat: -Keine eFH, weder vorne noch hinten. -Keinen Kabelbaum für die Schalter. -ZV und original BMW Alarmanlage. -in jeder Tür einen Runden Stecker (ich glaub 2 Pin Ich würde gerne 4x eFH nachrüsten. Die vorderen Mechanismen hab ich bereits. Die hinteren bekomme ich evtl. von einem Forumsmitglied. Schalter muss ich noch besorgen. So nun meine Frage, was muss ich alles nachrüsten / einbauen, damit die eFH funktionieren. Bei meinem 325i Touring war das kein Problem, da der bereits eFH vorne hatte, einfach anschließen und fertig. Bitte so ausführlich und genau beschreiben wie möglich, bei Elektrik bin ich komplett überfragt.

Beleuchtungscontainer vom E34 M5: Die sind original in den "alten" M Farben. Hab 2 gebrauchte, beide sind alt und in den Farben blau/lila/rot. Hab dann für meinen Royalblauen Touring extra einen neuen bestellt, für 28€ und was sehe ich: die sind in hellblau/dunkelblau/rot. Ich weiß mekkern auf sehr hohem Niveau, doch das stört mich persönlich so sehr, dass ich immernoch den gebrauchten Beleuchtungscontainer im Royalblauen hab. (Okay, das stört wahrscheinlich nur mich und besser als komplett entfallen ist es allemal, doch wie viel Mehraufwand ist es lila anstatt blau zu verwenden) Beim Benzinfilterhalter für den NFL wurde mir vor einem Jahr auch der noch lieferbare vom VFL verkauft, da dies angeblich der Ersatz für den entfallenen NFL Halter sein soll.... Man kann sich vorstellen, dass man den ohne Bastelei nicht montieren kann wenn der Benzinfilter dort bleiben soll wo er hingehört. Wurde eingelagert und der Fehler BMW mitgeteilt. Alles in Allem finde ich die Ersatzteilversorgung von BMW doch ziemlich gut. Man bekommt noch alles was man braucht um den Wagen technisch fit zu halten und auch vom Innenraum einiges. Ich kenne es von VW wesentlich schlechter.

Also ist das bei eine ungesperrten (oder nicht zu 100% gesperrten) Antriebsachse nicht ganz abwegig? Prinzipiell dürfte es besser sein mehr Last auf der Kurveninneren Seite zu haben.

Finde ich auch etwas zu viel, hab ja fürs Motoreintragen weniger bezahlt. Und da waren Reifen, Fahrwerk etc. noch dabei.

Ja genau, da hat der ESD angestanden und war auch schon fast durch, das Blech war nach den Schleifen schon so dünn dass ich es mit dem Finger verbiegen konnte, dann waren aber trotzdem noch Rostporen vorhanden.

Hab besseres zu tun als Fingernägel zu schneiden , z.B. eBay Auktionen im E30-Talk posten. Winterparty ist auch geschafft. Bin jetzt total am Ende, werde mich jetzt dann hin legen und schlafen. Ist schon geil, doch im Morgengrauen wird's dann schon anstrengend, wenn man quasi von Samstag 19:00 - Sontag 10:00 Uhr voll eingespannt ist...... Mal schauen, evtl. verrichte ich gegen Abend ein paar Kleinigkeiten am Touring.... Glaub aber die Faulheit siegt, denn jetzt muss ich erstmal die Aquarium Filter wieder zum laufen bringen, die haben irgendwann unter der Nach den Geist aufgegeben.... Nicht dass mir der Nitrit-Wert noch kippt und die Fische sterben.

Warum legt sich dann bei der Isle of Men TT bei den 2 Mann Gespannen der "Sozius" dann immer gegen die Kurve? (also ähnlich wie im Bild)?

So es ging weiter. Auspuffhalter sind ja wie gesagt schon gekommen, also wollte ich die heute gleich einschweißen. Vormittags am MC Klubhaus gearbeitet bis 13:00 Uhr, dann schnell gegessen. Währenddessen kam die neue Digicam und dann gings schon los. So hier die Halter: http://up.picr.de/20650374md.jpg Das war der Ausgangszustand http://up.picr.de/20650375te.jpg http://up.picr.de/20650376os.jpg Dann Halter abgeschnitten und Rahmen begutachtet. Naja, der Falzrost halt wieder.... Also so weit alles Rausgetrennt bis kein Falzrost mehr dort war. http://up.picr.de/20650379cl.jpg http://up.picr.de/20650380wk.jpg http://up.picr.de/20650381vs.jpg http://up.picr.de/20650382vv.jpg http://up.picr.de/20650383za.jpg Dann Blech gemacht und eingeschweißt http://up.picr.de/20650416st.jpg http://up.picr.de/20650417hg.jpg http://up.picr.de/20650418oy.jpg http://up.picr.de/20650419nk.jpg http://up.picr.de/20650420fp.jpg http://up.picr.de/20650421ed.jpg http://up.picr.de/20650422cj.jpg http://up.picr.de/20650423dz.jpg http://up.picr.de/20650424kh.jpg http://up.picr.de/20650405kj.jpg http://up.picr.de/20650406iz.jpg http://up.picr.de/20650407pu.jpg Schön Weihnachtlich wars in der Werkstatt. http://up.picr.de/20650425kn.jpg Spritzgebäck von der Oma Jetzt ist die Zeit, in der ich anfange Plätzchen zu essen Weiter gings. Da ich keine Lust hatte den Halter an der Reserveradmulde zu entfernen, dann entrosten und wahrscheinlich dann doch noch das Blech ersetzten zu müssen, hab ichs rustikal gemacht. http://up.picr.de/20650408wo.jpg http://up.picr.de/20650409ng.jpg http://up.picr.de/20650410fh.jpg http://up.picr.de/20650411oo.jpg http://up.picr.de/20650412re.jpg http://up.picr.de/20650413bh.jpg http://up.picr.de/20650414xh.jpg So dann noch alles Grundiert. http://up.picr.de/20650401qw.jpg http://up.picr.de/20650403cf.jpg Hier der Rahmen von innen http://up.picr.de/20650402wy.jpg Die neue Kamera ist wirklich super. 14 Megapixel, ein saumäßig starker Blitz (hätte ich nicht gedacht), schön Kompakt für die Hosentasche (9x5,5x1,8cm) und gekostet hat sie nur 40€ Macht wirklich gut Bilder in hoher Auflösung, ihr seht aber nur 800x600 Das ist das Teilchen http://www.ebay.de/itm/371218350927?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIThttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Für die Werkstatt mehr als Ausreichend und wenn ich die wieder schrotte ist wenigstens nicht wieder eine gute Teure hinüber (Gut die Vorgängerkamera war die alte meiner Eltern, hat aber auch mal 250€ gekostet....) Ach ja, weiß jemand wo diese beiden Halter hingehören? Ich wusste nicht welche Halter genau ich brauche also hab ich alle 4 gelisteten bestellt bei 2€ pro Stück wars mir egal, lieber so als wenn dann was fehlt.... http://up.picr.de/20650377fy.jpg http://up.picr.de/20650378qd.jpg Leider hab ich nicht mehr Zeit, um 18:45 Uhr muss ich wieder im Klubhaus sein, dann geht's los mit den letzten Vorbereitungen und dann ist Winterparty.

, nein das glaub ich erste wenn ichs sehe

Wurde mir gestern beim Stammtisch auch schon gesagt, aber nein bei mir hat es weder zu Hause noch in der Werkstatt gebrannt, alles Paletti

Das ist besser, danke. Hab ein 8er Loch gemacht, sollte also was passendes finden. Den Stopfe kann ich dann auch lackieren dann sähe das ganze noch besser aus als einfach abgedichtet.

, nein das glaub ich erste wenn ichs sehe

Das war ja sowieso klar, dass du nicht fehlen wirst

Ich werde es wahrscheinlich mit Karosseriedichtmasse verschließen. Wenn ich schweiße habe ich ja wieder das Problem mit dem Versiegeln, und so kann ich in 1-2 Jahren das Loch aufmachen und mit der Endoskopkamera kontrollieren. Ich weiß nicht die eleganteste Lösung, aber was anderes fällt mir ehrlich gesagt nich ein

Bei mir schon

Ich brauch auch nur eine brauchbare Felge. Hab 3 ix 15"er liegen aber treibe ums verrecken keine 4. auf.

Die ix Felgen kaufe ich dir sofort ab. Also Rechts hinten und vorne links.

Oh Aufgeben kommt nicht in Frage, das kannst mir glauben, das es viele stille Mitleser gibt ist mir auch bewusst, alleine wenn ich die Hits vom Thema anschaue . Aber auf das wollte ich auch nicht hinaus.