Schmidei

Akten-Leiche

Wann und WO und vor allem wohin fillst du fahren, bin nicht abgeneigt. Hoffe ich bekomme meinen Kübel bis dahin fertig.

Das Auto kann ersetzt werden, nur gut das es der Insasse überlebt hat und niemand sonsts geschädigt wurde ,meine Meinung.

Und Kaltduscher jammern über gerissene M20 Köpfe

Ich habe mal von einer Anderen Website welche bestellt, mit "Nippel" damit der Schlauch gut hält. Werde dann mal Berichten ob sie gehen. Danke an alle für die Schnelle Hilfe und die guten Tipps Bei BMW sind sie mir einfach zu teuer, Qualität hin oder her, da kauf ich 12 Stk. ausm Aquarienzubehör für die hälfte dessen was es bei BMW kosten würde. Wenn es dann auch nur ein paar Jahre hält kann ich es innerhalb von 5min austauschen, bei BMW wäre jedesmal ein Haufen Geld flöten und wenn dann noch viele die Erfahrungen gemacht haben, dass die neuen nichts taugen, mache ich sicherlich nix verkehrt mit dem Versuch. Frostschutz ist klar, sonst zerspringt das Gehäuse (siehe volle Flachse im Gefrierschrank)... Das ist in vielen Reinigern aber schon mit drinn und braucht man ja sowieso, damit die Düsen immer funktionieren und die Pumpen nicht das Zeitliche segnen.

Und wie siehts jetzt aus? Passen sie oder nicht?

Überschreitung(s)-Wahrscheinlichkeit (bezogen auf Geschwindigkeit sehr hoch mit dem E30 )

Ich glaube in der Mitte vom Video sieht man wie er frontal irgendwo andietscht, also ich nenne das Untaten Der gehört auf die Straße nicht in den Schlamm

Bezüge Tauschen geht kinderleicht. Ob dir das bei deinem Problem hilft müsste man vor Ort analysieren. Ferndiagnose haut nicht so richtig hin Die Polsterteile sind nur mit Polsterklammern an der Matte befestigt, diese einfach aufbiegen oder mit dem Seitenschneider durchtrennen und schon kannst du die Polsterteile samt Schaumstoff entfernen. Plastikteile der Verstellung und Lehnenabdeckung müssten dafür selbstverständlich an. Das ist mit reinigen und neu schmieren des ganzen Verstellmechanismusses, Polsterreinigung und zusammenbauen leicht auf einen Tag zu schaffen, wenn mans noch nie gemacht hat evtl. 2 (wenn man nicht hetzt). Habs schon bei 4 E30 Sportsitzen gemacht, wenn du es also so machst und es Probleme gibt kann ich dir weiterhelfen.

Der E30 hat sich mit allen Mitteln gegen diese Untaten gewehrt :-D

Bin ja auch selber Schuld, beim Restaurieren dachte ich noch, naja nicht gerade die schönste Möglichkeit, doch lassen wir es mal stehen..... So jetzt hab ich den Salat Bei 5 Vorbesitzern und 370.000km ist das eine oder Andere leider schon verpfuscht, in meinen Augen, andere sehen meine Arbeit vielleicht auch als Pfusch an, aber naja der Vorbesitzer kann es einem nie recht machen Edit: Doch kann er, bei meinem Motor hat er gute Arbeit geleistet

Bin voll und ganz deiner Meinung Meiner ist aber wiedermal zerlegt Bekommt SWRA, Intensivreinigung und WischWaschbehälter vom IX Zudem die Mulde hinten rechts hinterm Radhaus neu gemacht, Vorbesitzer hat zwar (wie ich im Nachhinein feststellen musste) Rostschutzmäßig gute Arbeit gemacht, Optisch hats mich doch gestört

Also bei mir gehen mit dem T-Stück beide Düsen ohne Probleme. Bei den Beiden IX gehen beide Düsen mit dem originalen Rückschlagventil.

Hab ich auch gemacht, nur jetzt wischen sich die Wischer zu Tode bevor mal Wasser nachkommt

Genau das Hätte ich vor Danke für die Info, dass man sowas bezahlbar im Aquaristik Handel bekommt, hab zwar selber ein Aquarium, doch darauf wäre ich nie gekommen

Erstens das und zweitens hab ich vorne zwei Lampen die mir den Weg ausleuchten nachts. Ich weiß ja nicht wie das bei Dir ist alex, aber meine funktionieren ganz gut. Zwei? Hast du auf Golf Grill umgebaut, also ich hab 4............., nee sogar 6 :brüll::brüll: (naja eigentlich 8 mit den Standlichtblinkern )

Gibt es irgendwelche Alternativen zu diesem Bauteil? Nr. 8 im Bild: http://up.picr.de/18690592uk.jpg Bei BMW kostet ein Rückschlagventil 12€, da bei meinem 325i Touring beide defekt sind und die der SWRA die nun nachgerüstet wird auch defekt sind, würde de ein Stolzes Sümmchen zusammenkommen. Daher wollte ich mal nachfragen, ob jemand Alternativen gefunden hat, denn so wie es jetzt ist ists auch blöd, eine Ewigkeit pumpen bis mal Wasser kommt....

Aber Nachts ist auf den Straßen nix los

Jopp, der sitzt AUF dem Bremsbelüftungskanal der Fahrerseite, auf der oberen Seite ist ein kleines Loch mit 4 Plastiknasen, in die wird der Fühler eingeklipst. Der Stecker ist also auf dem Kanal, der Sensor selbst (das Zäpfchen) steht in den Kanal rein und misst dort die Temperatur.

Jetzt wirste aber nie wissen, ob er gut oder schlecht gewesen ist... Ansehen hätte man ihn schon können

Dann kauf ich nur noch Autos mit 300.000 km, wo der Motor gepflegt und demnach gut in Schuß ist Mein Touring hat ca. 370.000 auf der Uhr, naja aber da hats den B20 zerdeppert.... Jetzt ist ein überholter b25 am Werk, der seine Arbeit sehr gut erledigt So pauschal würde ich das nicht sagen, ich meinte nur dass ich mir da weniger Gedanken mache, wenn der Motor schnurrt wie ein Kätzchen, kein oder kaum Öl braucht und Leistungsmäßig noch gut in Schuss ist warum dann gleich "Nein" sagen, du kannst auch einen kaputtem Motor mit 100.000km oder weniger erwischen..... Mein VW hat mittlerweile auch gute 250.000km auf der Uhr (ich weiß das ist ein anderer Motor und kein M20 Sechszylinder), doch der schnurrt immernoch 1A, also was solls? Du kannst mit DEM und mit DEM Motor einen Fehlkauf landen.

MF Viech Treffen Dich wollte ich sowieso noch fragen ob du mir die Adresse von der Touring Heckklappendichtung Meterware verraten könntest.

Es sind 35mm Stopfen, hab diese bei mir auch alle erneuert, mir hat der BMW Teilefuzzi solche Plastikstopfen mit Dichtring und 35mm Durchmesser verkauft. Der Stopfen rastet dann mit Plastiknasen ein und soll abdichten, ich hab dem ganzen nicht getraut und SIKA zusätzlich rumgeschmiert. Es müsste die NR. 8 im Bild sein mit der Teilenummer 07 14 7 140 849 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Touring/Europe/325ix-M20/browse/vehicle_trim/sealing_cap_plug/#7140849_8 Mir wurde gesagt, dass es die Blechverschlussstopfen nicht mehr gibt, dass alle auf Plastik umgestellt wurden, meinem Freund mit dem e36 wurde das selbe vor ein paar Wochen erzählt, obs die anderen "alten" wirklich nicht mehr gibt kann ich nicht sagen.

Wer hat denn in einem anderen Fred getrommelt, daß er alles für`n Appel und ein Ei vom Schrott bekommt...? Viele Apfel und viel Eier machen auch ne höhe Summe, und wenn ich die Komplette Ausstattung für 250€ bekomme sind das immernoch 250€ die im mir nicht unbedingt leisten kann, da ich andere Ausgaben auch noch habe. Heute wieder 80€ augegeben. Ein Schnäppchen: ESSD Motor 4x Silberne Türpappen Mittelkonsole mit Ablage statt Kasettenfach 2x Touring Wischerarme hinten 2x ORIGINALE BMW SOUND SYSTEM Abdeckungen mit Hochtöneraufnahme für die Hutablage in tadellosen Zustand 1x Haubendämpfer ..... noch viel Kleinkram Ich finde den Preis günstig, wenn ich alleine den Motor und die Lautsprecherabdeckungen bedenke

Tja, wenn man so etwas findet, heißt es: Nicht lange überlegen - AUSBAUEN! Problem ist, das mein Geldbeutel dafür meistens zu eng geschnürt ist und ich für Grün überhaupt keine Verwendung habe. Silberne Soff Türpappen hab ich mir schon zur Seite gelegt, als ich welche gefunden habe