Schmidei

@ E30-V8 War heute auf dem Schrottplatz, gute 2 Türer Türen hatte er überhaupt keine, die fingen alle schon an zu blühen und intakte Türgummis konnte ich auch nicht finden, die stehen schon ewig rum, da sind fast alle Türgummis zerrissen und der Rest ist hart und spröde Tut mir leid dass ich dir nicht weiterhelfen kann. Habe für ein ESSD den Motor inkl. Kabelbaum für 20€ bekommen, weil Funktion ungewiss, zuhause an Ladegerät gehängt und siehe da er funktioniert *freu* Hätte wieder 2 VFL Plastikschaltknäufe, beide noch gut erhalten, leichte Gebrauchsspuren, nichts gerissen oder kaputt, einer etwas besser erhalten aber beider schön. Wollte es erstmal hier schreiben, falls einer von euch Interesse hat, könnte die beider zum übernächsten Stammtisch mitnehmen falls erwünscht.

@ Pit Danke für die Blumen, hab ich mich doch wirklich verschreiben, Schande über mich.... @ TE Der Schrotthändler meines vertrauen hatte bis vor kurzem noch eine Sehr Gut erhaltene Grüne Editionsausstattung, nur der Fahrersitz hatte Gebrauchsspuren, doch noch nix aufgescheuert, die wurde aber letzte Woche verkauft, Ich wüsste eine komplette gute Beige Ausstattung. 2x Normale Beige Stoff Sitze in gutem Zustand 1x Rückbank in gutem Zustand 1x Teppich in gutem Zustand 2x Lautsprecherabdeckungen vorne Vor ein paar Monaten war auch der Komplette Kofferraumverbau schon, doch so ein Idiot hat die Scheibe eingeschlagen.... Jetzt sind die Kofferraumverkleidungen total verblichen und die Matte fehlt, sonst wäre die Ausstattung komplett und soweit ich heute gesehen habe noch recht gut. Eigentlich wollte ich die ausbauen und einlagern, da es aber keine Sportsitze sind und der Kofferraum arg ausgeblichen ist hab ich das Interesse verloren. Das ganze in einem MALACHIT Grünen Touring Ich habe meinen Royalblauen auch auf komplett Anthrazit aufgerüstet, bald bekommt er noch ESSD, heute den Motor beim Schrotti ausgebaut, für 20€ und er funktioniert auch noch *freu* schwarzen Himmel mit ESSD hab ich schon liegen auch für 50€ von deinem Bekannten *nochmalFreu* schwarzen Himmel mit Kurbel für den IX hab ich auch noch liegen, zusammen mit M-Technik 1 Schweller für 100€ vor einem halben Jahr gekauft *Freu*

Wer? Mein Royalblauer Touring oder das Wägelchen vom TE?

An Malachit würde es klasse aussehen, Lagunengrün ist dafür etwas zu hell, Ich würde mir einen Grüne Editionsausstattung holen, die passt auf alle Fälle. Editionsausstattungen sehen immer top aus, wenn die Außenfarbe der Innenfarbe in etwa entspricht, siehe mein Touring, die Kombi find ich einfach , jedesmal wenn ich ihn sehe denk ich mir, diese Entscheidung war nicht verkehrt. Türpappen der Grünen Editionsausstattung hätte ich, einfach PN, dann kann ich dir noch das eine oder andere anbieten, falls erwünscht

Hab die Scheibe geputzt, dann die Dichtung auch geputzt und dann die Scheibe runtergelassen und in der Tür versenkt nochmal geputzt, dann die Dichtung nochmal gereinigt, wenn die Scheibe unten ist kommt man ja leicht hin und das wars dann auch schon.

HAHAHAHA Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2 Muss ich es wirklich ausführlich machen? Beim M20 reißen Gerne die Zylinderköpfe, bei verheizten und nicht gut gewarteten Kisten passiert das relativ schnell, soll jetzt nicht heißen, dass es mit regelmäßiger Wartung nicht passiert. Hat er lange kein neues Öl und nen neuen Filter bekommen laufen die Nocken schnell ein, weil das Ölrohr verstopfen kann, denn wenn der Filter dicht ist wird das Öl ohne Filterung durch den Motor gejagt. (Wenn ich mich jetzt nicht irre) Kompression ist der Nächste Punkt, Motoren die Schlecht behandelt wurden drücken kaum noch die 12bar ohne Kat oder die 11bar mit Kat, sicher wird ein gepflegter mit einer Laufleistung um die 300.000km auch nicht mehr die 11bar Marke erreichen, doch wenn er gut behandelt wurde müsste er relativ nahe an diesen Wert kommen und vorallem auf allen Töpfen ungefähr das gleiche drücken. Habe schon genügend verheize Kisten gesehen, mit um die 200.000km, ohne Pflege ist das meiner Meinung nach die Grenze die die meisten verheizten Motoren kaum überstehen.

Was habt ihr immer mit den Borbets? Das sind welche der schlimmsten Felgen auf einem E30:meinung: Kilometer halte ich für kein Problem. Wenn ein M20 so viele Kilometer schafft, muss er davor gut gepflegt und regelmäßig gewartet worden sein, sonst wäre er bei 200.000km spätestens kaputt (meistens).

Uff, gute Frage nächste Frage Das wird das Hauptsächliche Problem werden

Beige passt beim E30 fast immer. Wirkt Edel, und dezent und mit Sportsitzen auch noch schön sportlich und trotzdem unaufdringlich

Heber-Aufnahme

Beige Innenausstattung mit Beigem Teppich, Beigem Lautsprecherabdeckungen und Beiger Kofferaumauskleidung in Komib mit Lagunengrün Metallic :sabber: :sabber: :sabber:

Nimm HHS-Grease Wartungsfett von Würth, das ist genial, kommt aus der Sprühdose, ist unglaublich kriechfähig, schmiert gut und halt ziemlich lange. Zudem ist die Handhabung kinderleicht, hab das überall verwendet, kein Quitschen oder Ähnliches.

Leiche(n)-Wagen

Das war aber auch zu einfach

Müsste auch am M20 passen, in den Kadetten oder Asconas wird das Getriebe auch ab und an verbaut, sagte mir neulich ein Bekannter (hatten das Thema Diff und Getriebe...)

ich dachte du hättest sie verkauft und nicht gekauft Achtung

Das sagst du jetzt, als ich es gemacht habe, habe ich auch die Scheibe mitkonserviert . Schön zu sehen, dass andere die selben Fehler machen

Davon hab ich 5 4x Gullideckel neu noch nie Benutzt 1x 14" Kreuzi neu noch nie Benutzt Alle mit Original Bereifung, auch aus den 80ziger. PS: mir fällt auf dass wie schon wieder abschweifen......

Jopp hatten wir schon. Warst das nicht sogar du?

Mit Hecklern können sie es scheinbar nicht

Ich habe aber kein Cabrio, auch wenn ich mir irgendwann mal eins hole. Im Stand macht so ein Propellercap nicht viel Lärm

Schade drumm, ich wüsste nicht wie ich reagieren würde.... Naja, Schaden begutachten lassen und dann wieder herrichten, du hast viel Mühe ins Auto gesteckt, also wieso aufgeben? Und Royalblaue gibt's soweiso zu wenige

Ich werfe mal den Ford Escort xr3i und den Sierra xr4i mit Cosworth 16V Motor ins Rennen. Die sehen auch nach nix aus und gehen wie Sau, bezogen aufs Baujahr.

Ihr versteht mich immernoch falsch. Ich beschwere mich nicht über die Radfahrer im allgemeinen, wie schon gesagt, bei uns zum Beispiel 2km von der Haustüre weg ist auf beiden Straßenseiten ein geteerter Radweg, doch trotzdem fahren FAST alle Radfahrer auf der Straße...... Es müsste sich von selbst verstehen, wenn die Radfahrer die Hauptstraßen nicht mehr benutzen dürften andere Alternativen gezeigt werden müssten. Sollen die Radfahrer radfahren, ich habe nix gegen sie an sich, jedem das seine (Ein Vogel frisst ja auch Regenwürmern, meins Geschmak ists zwar nicht, doch wenns ihm schmeckt....), habe nur was gegen sie auf Hauptstraßen. Habe bei den ersten Post vielleicht etwas übertrieben emotional reagiert, doch ich habe bereits meinen Bruder im Straßenverkehr verloren und das mit der Jungen Frau hat dann halt die Emotionen überkochen lassen. Ich sehe das ganze deshalb etwas anders. Und da ich auf dem Land wohne wo das Gras neben der Straße gerne mal über 1,50m hoch ist, wo ein Radfahrer dahinter einfach verschwindet und plötzlich vor der Haube steht... Der Straßenverkehr ist enorm gefährlich und Punkt da braucht man nicht zu diskutieren und Radfahrer sind sehr gefährdet, das ist einfach so. Ich sage nicht dass Radfahrer nicht fahren dürfen weil sie mich nerven, sondern weil ich persönlich finde dass es zu gefährliche Straßen sind. (zugegeben nerven sie mich auch, doch mich nervt mehr und trotzdem toleriere ich es!!) Jetzt habe ich die Schnautze voll mich zu rechtfertigen, ich habe andere Sorgen. Wer mich immernoch falsch versteht oder meine Worte falsch interpretiert sollte sich Gedanken machen unter welchen Umständen ich das Ganze schreibe, wie gesagt wenn man den eigenen Bruder verliert, verändert man sich, ich wünsche diese Erfahrung nichtmal meinen Schlimmsten Feinden, doch lest meine Beiträge mal mit dieser traurigen Tatsache im Hintergrund! Vielleicht dämmerts dann bei dem ein oder anderen noch, der mich kritisiert oder verurteilt, falls nicht solls mir auch egal sein. Sorry für diese Worte, doch das musste jetzt raus!

Den werde ich haben Passen bestimmt gut drauf. Aber eine kleine Frage am Rande, die Reifen sind Sommerschlappen, das sehe ich am Profil und der Verschleißgrenze, doch bei der Bezeichnung steht M+S? Kommt mir sehr sehr seltsam vor, da es eindeutig ohne Zweifel Sommerreifen sind