Schmidei

@ FloTec Was passiert damit? Herrichten und Winterauto?

Nein, der ist wirklich noch recht gut. Das wieder Sachen zum Vorschein kommen mit denen man nicht oder nicht unbedingt rechnet ist klar, aber was solls, ich konnte nicht wiederstehen.

Dass ich den M20 liebe

Nöö! Doch http://up.picr.de/19848845ls.jpg

Du darfst den "Wagen" dann in nem halben Jahr mit zerflexten Schwellern, gespachtelten Kotflügeln und "neuer Zahnriemen liegt bei" erwerben. Auf genau solche Sprüche habe ich gewartet (ich habe es schon als Spaß verstanden) Aber mittlerweile dürfte es doch klar sein, dass ich keinen E30 aufgebe, obwohl der auf den ersten Blick noch sehr gut erhalten ist.

Was denn schon? Restaurieren wenn der ix fertig ist Vom Rost her ist er noch gut beieinander, sicher hat er die ein oder andere Stelle, aber wozu gibt's Blech und Schweißgerät.

Modellbezeichnung:323IAusführung:EuropaTypschlüssel:1471E-Code:E30Karosserie:LimousineLenkung:linksTüren:4Motor:M20 - 2,30l (110kW)Antrieb:HeckantriebGetriebe:manuellAußenfarbe:Polaris/imolasilber Metallic (060)Innenraum:(0150)Produktionsdatum:04.07.1985 CodeSonderausstattungOptional EquipmentS300AZentralverr. m. Diebstahlsicherg.Emergency spare wheelS311elektrischer BeifahrerspiegelS320AEntfall ModellschriftzugDeleted, model letteringS326AEntfall HeckspoilerDeleted, rear spoilerS350AWärmeschutzglas grünTherm. insulat. glass greenS400ASchiebehebedach handbetätigtSlide/tilt sunroof, manualS481ASportsitzSports seatS704AM SportfahrwerkM Sports suspensionS708AM Sportlenkrad LederM sports steering wheel leatherS915AEntfall AussenhautkonservierungDelete clear coathttp://up.picr.de/19845848jd.jpg http://up.picr.de/19845849lv.jpg http://up.picr.de/19845850cf.jpg http://up.picr.de/19845851zv.jpg Farbe ist nicht original, wurde aber mal professionell umlackiert, sieht gut aus und alles wurde mitlackiert, der Kofferraumboden, Motorraum sogar die Seitentaschen hinten. Freu mich riesig über den Wagen, nochmal danke an den Verkäufer .

habe ich bei meinem Kompressorkarren auch keinen Ölkühler dahinter Das Auto ist handwerklich schön gemacht, für meinen Geschmak aber zu blass die Farbkombi. Will es ja eh nicht kaufen somit eigentlich egal, wenngleich ich mitlerweile auch schon nach einem Cabrio schaue Suche aber ein NFL, gerne 318i auch mit Motorschaden kommt eh ein Pumpenmotor rein Dann kauf einen Benz

Ich finde 400€ auch etwas viel. Ich habe für: Motorumbau M20B20 auf M20B25 + AP-Fahrwerk mit Federn und Dämpfern (40/30) + Spurplatten HA 10mm + Anderer Reifenquerschnitt 205/50 R15 + Erhöhung der Achslasten VA und HA + Erhöhung der Vmax und den anderen Technikdaten 183€ bezahlt, da hatte ich aber noch eine Warnweste, Verbandskasten und ein T-Shirt mit auf der Rechnung.

2,7er Umbau und ne geschlossene Frontblechblende??? Da ist ja der Hitzetod abzusehen....

Also ich tanke den Super für 1,40€ und Super Ultimate für 1,44€ in Österreich , hab ja nur 8km bis zur Ösi Tanke und 5km bis zur Deutschen

Deshalb sind Sperrdiffs so selten Weil der sie alle hat

Glaub ich nicht Geraucht hab ich mal ne Weile aber wieder aufgehört bevors zur Sucht wurde, Drogen werde ich nicht versuchen und für Sex bezahlen werde ich auch nicht, zumindest nicht so!

Steht sogar im Handbuch, soweit ich weiß Wie viel Geld ich dann schon für die Mutter bezahlt hätte.....

M20 im vVFL würde sich sehr gut machen

Melde mich mal kurz zum Ausgang der Sache: Hab bei der Polizei angerufen und nun Gewissheit. Es kommt nichts mehr auf mich zu, es war eine Fehlmessung. Die Beamtin meinte, dass so viele Einspruch eingelegt haben, dass die Messung zurückgezogen und die Bezahlten Beträge rückerstattet werden.

Danke, SO ne neue Kiste mit sämtlichen Technik Schnick Schnack reitz mich überhaupt nicht, ich wollte eigenltich schon immer nen alten Ammy oder einen E30. Letzterer Traum war zu erfüllen und nach und nach habe ich auch festgestellt, dass die Technik und der Aufbau des Wagens recht schnell zu begreifen war und so hat sich dann dieses Hobby gebildet. Meine Freunde fahren alle VW Golf 6, BMW E46, Audi A3, S3, S4, S6, A6, A4, Honda Civic..... Und dann komme ich mit meinem alten BMW, der einen Besseren Klang hat als alle zusammen und neben dem der tiefste S6 noch langweilig aussieht. Und lieber hänge ich jeden Cent in mein Auto als in Komasaufen, Drogen, Rauchen oder, Nut...

Ich habs ja eh in der Oldtimer Praxis / Markt gelesen, dachte mir bloß, dass es nicht sein kann, dass ich 20 Jahre alte Reifen auf dem 325i fahre.

Jopp, vom Baujahr, der Farbe und der Ausstattung schon.

Wäre mir auch egal, aber nichteinmal solche finde ich, ich hätte den 325i Touring Reifenfülldruck-Aufkleber gerne wieder, das wäre eines der letzten Details die noch fehlen, damit der Umbau komplett ist und die Originallackoptik wieder gewahrt ist. Deshalb hab ich ja auch die Kotis und die Frontschürze vor dem Lackieren montiert und wieder Dichtnähte gezogen, wie original. Hier werden sie geholfen: http://www.pukardesigns.com/ Der User ist glaube auch hier im Forum angemeldet. http://e30-talk.com/15942.html Super Tipp, Danke dafür

Die Farbwahl ist ja klasse, da wirkt er gleich viel Sportlicher

Ich sagte ja auch nicht zu teuer, ich sagte nur dass er schon ewig drinsteht. Ich wollte ihn irgendwie in den Touring basteln, wegen Alltagstauglichkeit mit größerem Tank, doch habs dann doch sein lassen.

ja, der ist hinter der Abdeckung am Seitenteil angeschraubt

Mir gefällt das E30 Cabrio nur wenn es eine Spoilerlippe hat, ansonsten fehlt irgendwie was, genauso die Limo, ohne Lippe sieht die nicht schön aus