Schmidei

Ich habe mich weder aufgeregt, noch habe ich dir Sachen unterstellt.... Ich habe es gut gemeint, aber naja wenn du es so haben willst, auf Rat und Tipps von meiner Seite aus darfst du ab jetzt verzichten.

Pff, ich würde das immer wieder machen...... Das was einem das Auto dann bedeutet ist mit Gold aufzuwiegen. Ein Projekt anfangen und das 2. an Land ziehen, kenn ich auch zu gut

Genau das dachte ich auch, ein augenscheinlich schöner E30, der dann wieder mit Schalgmichtot Großen Felgen versehen wird, dann auf den Boden geschmissen wird bis alles Schleift, Radhäuser gezogen werden und was weiß ich noch alles. Aber naja, ich wollte mich eigentlich zurückhalten.... Ich wollte mich eigentlich auch zurück halten, aber ich frage mich, wo ist das Problem? Ich mag Schmutzfänger auch völlig unsexy, aber Wayne?! Es gibt da kein Problem, es ist sein Auto, also soll er damit machen was ihm Freude bereitet und ihm gefällt, es hilft ihm ja schließlich nix wenn mir sein Auto gefällt er es aber nicht ansehen kann... Schmutzfänger sind nicht der optische Hit, doch die Funktion ist einfach super, sodass ich über die Optik hinweg sehen kann, aber wenn man sie eine Zeit lang ansieht, sehen die gar nicht übel aus, finde ich.... Nur so, Blech verbreitern ist Bördeln. Neulack ist immer ne tolle Sache, nur sollte dafür auch der Rost erstmal beseitig werden. Und sei mir jetzt nicht böse, aber wenn du sagst der ist 100% rostfrei, nehme ich dich nicht mehr ernst. Verändere ihn nach deinem Geschmack, schließlich ist es ja dein Auto und sollte dann auch dir gefallen.

War nicht böse gemeint, war einfach aus Spaß Solche Täuschungen sehe ich fast Tag Täglich in der Arbeit..... Hauswand schräg, Fallrohr von der Dachrinne vom Spengler genau im Wasser montiert, Kunde beschwert sich, die Fallleitung sei schief und er würde das nicht bezahlen, obwohl direkt daneben das Fenster ist, das dann auch schief sein müsste, aktuellstes Beispiel von vor 2 Wochen

Hab ich aber auch anders in Erinnerung. Einmal aus Ebay und einmal aus England. In England lief vor Jahren immer eine Werbung für ein Auto (Marke weiß ich leider nicht mehr), in der es hieß "only for an apple and an egg", daraufhin muss das auch jemand eingeklagt haben und das Auto für einen Apfel und ein Ei bekommen haben. Obs 100%ig stimmt kann ich nicht Garantieren, doch das hab ich irgendwie noch im Gedächtnis...

Genau das dachte ich auch, ein augenscheinlich schöner E30, der dann wieder mit Schalgmichtot Großen Felgen versehen wird, dann auf den Boden geschmissen wird bis alles Schleift, Radhäuser gezogen werden und was weiß ich noch alles. Aber naja, ich wollte mich eigentlich zurückhalten....

Ist ein originaler BMW 15ltr. Mal schauen, wenn die Rücksitzbank nicht mehr umklappbar ist solls mir auch recht sein. Dann hätte ich noch einen Vorwand mehr in der Arbeit nichts außer dem persönl. Werkzeug mitzunehmen. Ich arbeite in einem Baubetrieb in dem alle Arbeiter mit den Privatfahrzeugen auf die Baustelle fahren und die Werkzeuge mitnehmen. Mal sehen irgendwie wird's schon klappen..... und wenn nich, hab ich noch 2 Limos

jaja

Ja, reden wir am Freitag, so öffentlich muss nicht immer alles sein.

Echtes M3 Cabrio oder nur nachgemacht, aber wenn du ein Auto schon nicht willst weil ein Hund drinnsaß, erübrigt sich die Frage:-) 3,0 oder 3,2l

Irgendwann sehe ich ihn ja doch noch Hast du mittlerweile schon einen Lacker für den Projekt gefunden?

Jopp, ich habe auch Bosch, die Wischen super, wenn du dann noch Glück hast und beim Teilelieferanten eine Sonderaktion läuft, kosten die auch nicht mehr viel. Wischen tun die jedenfalls sehr gut, Winterbetrieb kann ich nicht sagen, bisher habe ich meine E30 noch nicht im Winter gefahren

Ähh, ich glaube du hast mich missverstanden, ich meinte zu Chris, dass ich vom RR (Roadrunner) erst einen gekauft habe. Sorry falls du mich da missverstanden hast.

, ja ich meinte dich Bist du eigentlich diesen Stammtisch auch wieder zu finden? Den 7er habe ich wieder nicht gesehen, nur kurz als du weggefahren bist

Und ich würde mich freuen dich kennenzulernen Edit: PS: Es kann aber sein, dass die Sprachliche Barriere größer ist als zuvor angenommen wird. Musste ich letzten Stammtisch feststellen, gell Sepp

Ist das eine liegend gelagerte Viscokupplung auf dem 2. Bild? Ich dachte das soll man nicht machen....

Der RR war da schneller

Suche eine Einbauanleitung (am Besten mit Bildern oder noch besser die Originale) für den 15l BMW Zusatztank. Finde im Netz und unter EBAs nichts dazu Hoffentlich kann mir jemand weiterhelfen....

Ja mit Steuer etc, kommt das bestimmt hin. Ich ging mal von einem "Schwarz" Preis / Bekanntenpreis aus.

Immer diese Unterstellungen, ohne Beweise :-D @TE: Ich würde auch erstmal beim KSD bestellen, da kommen aber große Summe raus, ich habe mittlerweile um die 800€ bei denen gelassen. Werkzeuge, Owatrol Öl + C.I.P. Brantho, Fluid Film NAS + Liquid A, Kunifer Bremsleitungen, ...... Blech hat mich nichts gekostet, doch das was du vor hast und ich tue wird sehr teuer, vor allem wenn du Sachen wie Schweißgerät und Flex etc. noch nicht hast. Ich will dir davon nicht abraten, will bloß sagen aus was du dich einlässt. Aber so kommt es dich auf alle Fälle billiger als beim Karosseriebauer. Je nach Können siehts bei dem dann zwar teilweise so aus, als wäre nie was gewesen, doch rechnen wir nur 15€ pro Stunde (was bei weitem nicht reichen wird) + Material, das wird auch der Verlangen kommen wir auf das: Arbeitsstunden gehen, gerade bei Derartigen Rostlauben wie unseren etliche Drauf. Ich rechne jetzt mal nur 60 Stunden (ich habe die jetzt schon lange beisammen, aber ich lass mich auch nicht hetzten) + 200€ Material, das kommt gut zusammen alleine an Grundierung, Blech, Gas, Schweißdraht. Sind wir alleine hier schon bei 200€+60*15€= 1100€ und das ist jetzt Märchenrechnung, wahrscheinlich reicht das bei weitem nicht, ich weiß es nicht genau, mache alles ja selbst.

Jopp, hinteres Radhaus Fahrerseitig abgeschliffen und sandgestrahlt. @Cove, da muss ich dir Recht geben, da sieht man selbst und alles andere Aus wie Sau Dann habe ich den Schweller um die Wagenheberaufnahme hinten Neu geschweißt. Ein Stück vom Radlauf, wo die Nieten für die ix Schweller angebracht werden habe ich ersetzt, war noch lange nicht durch aber schon sehr stark an der Oberfläche angerostet, Falz war auch noch rostfrei, aber naja was solls Hinterachse ausgebaut, Tank ausgebaut, bei den beiden Vorgängen die Handbremsseile geopfert, wollten einfach nicht ab, also einfach abgeschnitten. Ich bleibe ja lange Ruhig und lasse mich nicht aus der Fassung bringen, doch wenn mal ein Gewisser Punkt erreicht wird ist einfach Schicht im Schacht, dann muss das Teil das mich ärgert am besten Schnell das Weite suchen, sonst geht's ihm an den Kragen Den Schweller an der Geschweißten Stelle mit Owatrol C.I.P eingepinselt und von innen wieder mit der Hohlraumpistole gründlich geflutet, bei 11bar, bis es unten rauskam. Dann beim Royalblauen den Tacho beim Kontaktring für die Tankanzeige und Temperatur nachgelötet, die Messingmutter nachziehen hat nix gebracht, die Ringe waren wie ich im Nachhinen feststellen musste einfach am Ende und das Ewige herumgezappel ging mir auf die Nerven, also Schnell mal Tacho ausbauen -die gefühlt hundertste- und die Ringe neulöten, Probefahrt wir auf Frühling verschoben. Platz für den 323i Gemacht, neben den Opel C Kadett 2.0 Rallly Coupé vom Vater. Garage aufgeräumt, da sah es wieder mal aus als ob ne Bombe eingeschlagen wäre. Passat mal wieder ausgeräumt, da ich schon seit einem Halben Jahr die Rücksitzbank umgeklappt habe und den ix Teppich herumfahre, sowie ein paar andere Teile Ansonsten ist nich viel geschehen, wenn man bei Dunkelheit von der Arbeit heimfährt ist zumindest bei mir die Lust auf Arbeit am Ende und die Bettschwere zu groß

Das heißt Delphin Metallic. Ich sage auch immer Delphingrau Metallic, doch diesemal wollte ich schneller sein als der RS-Tuner

zur Zeit sind auch eine Schwarze Ledermittelkonsole, Ascher vorne und Hinten und andere Teile vom M3 drinn zum bieten. Links einzustellen ist mir gerade zu blöd, doch vielleicht interessierts jemanden.

Hätte ja auch ein ganz anderes Verbaut sein können, der Prüfer würdigte das Diff nichtmal mit einem einzigen Blick. Wollts nur erwähnt haben....

Werde da sein, auch wenns dem MC nicht passt , das hilft nicht Aber leider nur mit dem Passat