Eigentlich nicht, aber wenn du eine sehr empfindlichen Prüfer hast könnte er vielleicht den Ausfall der Hupe befürchten. Die Geräusche kommen vom Hupenschleifring, auf den ein federbelasteter Kontakt drückt. Zum beseitigen Lenkrad runter, minimal Kupferpaste drauf und gut. Wenn du nicht willst vielleicht etwas Elektronikspray in den Spalt, könnte dann aber auf die Hose tropfen. Da du Sportlenkrad schreibst denke ich: kein Airbag, sonst wird's etwas schwieriger.