calypsorotmetallic

Die "richtigen" Dämpfer werden meines Wissens nach nicht mehr hergestellt. Die Originaldämpfer wurden glaube ich sowohl von Sachs als auch von Boge produziert, ich zB hatte hinten Sachs. Du musst dich also nach Alternativen umsehen, es gibt einige Dämpfer die ähnliche Eigenschaften haben. Ich habe mich für Bilstein B4 entschieden. PS: Was hast du für die Domlager vorne von Lemförder bezahlt, und wo hast du sie bezogen? Bin gerade auch am vorbereiten.

Bei dir wäre vlt auch nachzufragen, ob für das Haltverbot die Gebühr bezahlt wurde. Bei mir im Viertel ist es gerade in Mode dass die Mietverwaltungen bzw. Handwerksunternehmen einfach eigenmächtig solche Schilder aufstellen, ohne Genehmigung. Stand daher eines morgens auch auf einmal in Haltevebot, das allerdings auch erst am gleichen morgen aufgestellt wurde. .

Ich kann Superholti nur zustimmen. Habe nur Teilbereiche mit zwei Schichten Brantho 3in1 und darüber Brantho korrux nitrofest bearbeitet, nachdem sie Blank waren, auch im Spritzbereich im Radhaus. Seitdem fahre ich mit einem unguten Gefühl, weil ich immer glaube, dass Steinchen den Lack beschädigen könnten, und ich mir Rost einfange. Pustekuchen! Ich beobachte diese Stellen seitdem sorgfältig und regelmäßig, und der Lackaufbau ist extrem widerstandsfähig. Vlt kann man bei unserer Nutzung tatsächlich auf UBS verzichten.

An Matthias: Und jetzt weiß ich auch wen du mit von Beruf Sohn meinst, die beiden im Porsche Turbo G-Modell?! Da gebe ich dir Recht, die waren eingebildet, hochnäsig, und hielten sich für was besseres, mit Papas Auto

An Matthias: Und jetzt weiß ich auch wen du mit von Beruf Sohn meinst, die beiden im Porsche Turbo G-Modell?! Da gebe ich dir Recht, die waren eingebildet, hochnäsig, und hielten sich für was besseres, mit Papas Auto

vlt einfach mal ne Sammlung an Orten: Ratzeburger See: (gibts ne super Eisdiele, Parkplatz bei gutem Wetter oft voll und kostenpflichtig) http://www.motorrad.net/sites/default/files/bilder_redaktion/szene/2010/Eis-Pavillon%20Pelz5.jpg Elbdeich: schön zum Fahren, schöne Aussicht, hohe Oldtimer- Yountimerdichte http://www.hansebiker.de/Fotos/Touren-2004/Saisondaemmerung/Daemmerung-01.jpg ->Zollenspieker (Parkplatz begrenzt, kommt drauf an wie viel an dem Tag los ist, Pommesbude) ->Oortkatener See (naja, Wetter wohl noch nicht gut genug) Große Parkplätze wie Ikea, Höffner, etc. (Platz aber nicht viel drumherum) http://www.hoeffner-hochzeitsmesse.de/images/haushamburg.jpg Gemeinschaftliche Tour bei Kiesow, etc. (immer interessant, auch wenn ne 20 Leute Gruppe vermutlich nicht gerne gesehen wird) http://i.auto-bild.de/ir_img/5/6/0/3/2/1/BMW-520i-Touring-729x486-83632aa3247b47b4.jpg Hafencity, Speicherstadt: schönes Umfeld, gut für Fotos, genug Cafes, Dinge zum Unternehmen, etc. http://www.turbopass.de/60-thickbox_default/automuseum-prototyp.jpg http://ost-blog.passat32.de/wp-content/uploads/2012/08/VW-Passat-GLS-1977-Speicherstadt.jpg Stadtpark (Platz zum Parken, schön für Fotos, Leute) Oldtimerstankstelle Brandshof (Parkplatz an einem Wochenendetag zu klein für uns, einige fühlen sich unerwünscht) wie gesagt: die Haltung der Tankstellenbesitzer ist sehr tolerant, dass einige einzelpersonen da auf dem Platz mal blöde Sprüche reißen, eitel sind, sich für was Besseres halten, mag sein, ist aber nicht die Regel. Hier zB ein Bericht über ein Saab Treffen dort, einige auch ganz ohne Chrom: Saab-Treffen bitte ergänzen, verbessern, anmerken, etc.

vlt einfach mal ne Sammlung an Orten: Ratzeburger See: (gibts ne super Eisdiele, Parkplatz bei gutem Wetter oft voll und kostenpflichtig) http://www.motorrad.net/sites/default/files/bilder_redaktion/szene/2010/Eis-Pavillon%20Pelz5.jpg Elbdeich: schön zum Fahren, schöne Aussicht, hohe Oldtimer- Yountimerdichte http://www.hansebiker.de/Fotos/Touren-2004/Saisondaemmerung/Daemmerung-01.jpg ->Zollenspieker (Parkplatz begrenzt, kommt drauf an wie viel an dem Tag los ist, Pommesbude) ->Oortkatener See (naja, Wetter wohl noch nicht gut genug) Große Parkplätze wie Ikea, Höffner, etc. (Platz aber nicht viel drumherum) http://www.hoeffner-hochzeitsmesse.de/images/haushamburg.jpg Gemeinschaftliche Tour bei Kiesow, etc. (immer interessant, auch wenn ne 20 Leute Gruppe vermutlich nicht gerne gesehen wird) http://i.auto-bild.de/ir_img/5/6/0/3/2/1/BMW-520i-Touring-729x486-83632aa3247b47b4.jpg Hafencity, Speicherstadt: schönes Umfeld, gut für Fotos, genug Cafes, Dinge zum Unternehmen, etc. http://www.turbopass.de/60-thickbox_default/automuseum-prototyp.jpg http://ost-blog.passat32.de/wp-content/uploads/2012/08/VW-Passat-GLS-1977-Speicherstadt.jpg Stadtpark (Platz zum Parken, schön für Fotos, Leute) Oldtimerstankstelle Brandshof (Parkplatz an einem Wochenendetag zu klein für uns, einige fühlen sich unerwünscht) wie gesagt: die Haltung der Tankstellenbesitzer ist sehr tolerant, dass einige einzelpersonen da auf dem Platz mal blöde Sprüche reißen, eitel sind, sich für was Besseres halten, mag sein, ist aber nicht die Regel. Hier zB ein Bericht über ein Saab Treffen dort, einige auch ganz ohne Chrom: Saab-Treffen bitte ergänzen, verbessern, anmerken, etc.

Klar sind auch mal solche Leute da, aber das mit den US Cars ist gemischt. Jedes mal sind ganz andere Leute und andere Autos da, vom alten Opel Kadett bis zum Ferrari Dino mit 20.000km. Und man hat auch mal nette Gespräche. Ist eigentlich für nen untätigen Samstag oder Sonntag immer ne gute Anlaufstelle. Und meistens sind die Besitzer der Autos eher im Altersbereich meines Vaters anzusiedeln und ich mache vermutlich den Eindruck Beruf Sohn, wenn Leute nicht wissen, dass ich dafür arbeite und im Winter Bus fahre.

Klar sind auch mal solche Leute da, aber das mit den US Cars ist gemischt. Jedes mal sind ganz andere Leute und andere Autos da, vom alten Opel Kadett bis zum Ferrari Dino mit 20.000km. Und man hat auch mal nette Gespräche. Ist eigentlich für nen untätigen Samstag oder Sonntag immer ne gute Anlaufstelle. Und meistens sind die Besitzer der Autos eher im Altersbereich meines Vaters anzusiedeln und ich mache vermutlich den Eindruck Beruf Sohn, wenn Leute nicht wissen, dass ich dafür arbeite und im Winter Bus fahre.

Ja, also ich meine der "Vorfall" war ja ein Versehen, und nur eine Fehlinterpretation einer einfachen Angestellten, der Besitzer stand da definitiv hinter uns. Aber auch vom essen her bietet die Oldietanke ja vom begrenzten Platz im "Erfrischungsraum" nicht so viel. Und alle schön nebeneinanderstehen können wir da auch nicht wenn es voll ist, und so verstreuen sollte es sich ja nicht. Mäcces und Co würde ich auch ausschließen. Also: 1. Platz wo man schön zusammenstehen kann 2. möglichkeit zusammenzusitzen, was zu essen 3. schöne Fotomöglichkeit in der Nähe (schöne Architektur, modern oder alt, Industrie, Natur....etc) 4. vlt etwas nicht ganz abgelegenes, sodass man die Vorliebe für alte BMW auch nach außen trägt, und andere dran teilhaben können Ich war bisher bei zwei W126-Forums-Treffen dabei. Da sind wir das erste mal einige Stationen abgefahren in HH, Leseberg Automobile (MB Händler mit Classicabteilung), Thiesen (Oldiehändler in HH), und dann Essen in Övelgönne. Das zweite mal waren wir auf einem Oldietreffen bei Bremen (sowas kann man ja auch in der Saison mal machen). was mit einfällt: Automuseum prototyp in der hafencity. Ist das einzige was es im Raum HH so gibt, ist zwar nicht BMW, aber für jeden Autobegeisterten recht interessant, genauso wie vlt Garage 11, aber das kenne ich nicht. Nur als Anregung

Ja, also ich meine der "Vorfall" war ja ein Versehen, und nur eine Fehlinterpretation einer einfachen Angestellten, der Besitzer stand da definitiv hinter uns. Aber auch vom essen her bietet die Oldietanke ja vom begrenzten Platz im "Erfrischungsraum" nicht so viel. Und alle schön nebeneinanderstehen können wir da auch nicht wenn es voll ist, und so verstreuen sollte es sich ja nicht. Mäcces und Co würde ich auch ausschließen. Also: 1. Platz wo man schön zusammenstehen kann 2. möglichkeit zusammenzusitzen, was zu essen 3. schöne Fotomöglichkeit in der Nähe (schöne Architektur, modern oder alt, Industrie, Natur....etc) 4. vlt etwas nicht ganz abgelegenes, sodass man die Vorliebe für alte BMW auch nach außen trägt, und andere dran teilhaben können Ich war bisher bei zwei W126-Forums-Treffen dabei. Da sind wir das erste mal einige Stationen abgefahren in HH, Leseberg Automobile (MB Händler mit Classicabteilung), Thiesen (Oldiehändler in HH), und dann Essen in Övelgönne. Das zweite mal waren wir auf einem Oldietreffen bei Bremen (sowas kann man ja auch in der Saison mal machen). was mit einfällt: Automuseum prototyp in der hafencity. Ist das einzige was es im Raum HH so gibt, ist zwar nicht BMW, aber für jeden Autobegeisterten recht interessant, genauso wie vlt Garage 11, aber das kenne ich nicht. Nur als Anregung

Kann ich verstehen nach dem Vorfall vom letzten mal, und Platz zum stehen für alle war auch nicht da. Also gerne Vorschläge.

Kann ich verstehen nach dem Vorfall vom letzten mal, und Platz zum stehen für alle war auch nicht da. Also gerne Vorschläge.

Geht mir auch immer so...

Geht mir auch immer so...

Na dann hoffe ich doch dass sich da jemand erbarmt. Kann ja nicht sein, dass der verschrottet wird.

Na dann hoffe ich doch dass sich da jemand erbarmt. Kann ja nicht sein, dass der verschrottet wird.

Wäre schon schön wieder ein paar Autos zusammenkriegen. Dann kann man ja auch vlt noch nen schöneren Fotoplatz einkalkulieren und vlt irgendwas, wo man was zusammen essen kann. Ganz in der Nähe soll übrigens das Hamburger Meilenwerk entstehen.

Wäre schon schön wieder ein paar Autos zusammenkriegen. Dann kann man ja auch vlt noch nen schöneren Fotoplatz einkalkulieren und vlt irgendwas, wo man was zusammen essen kann. Ganz in der Nähe soll übrigens das Hamburger Meilenwerk entstehen.

Also ich bin ja terminlich flexibel, aber warum braucht ihr denn ein Wochenende um den Wagen startklar zu machen? Im Idealfall doch Batterie rein, einmal waschen, und los, oder nicht?

Also ich bin ja terminlich flexibel, aber warum braucht ihr denn ein Wochenende um den Wagen startklar zu machen? Im Idealfall doch Batterie rein, einmal waschen, und los, oder nicht?

Also ich habe nur ein 320i VFL Cabrio, aber deiner Beschreibung zufolge würde ich die Finger davon lassen. Bei deinem anvisierten gibt es sichtbaren Rost, schlechte Reparaturen, Wartungsstau, vermutlich noch viel zu machen um überhaupt TÜV zu bekommen und ein kaputtes Dach. Ohne Extras ist auch nicht so toll, alles nachgerüstet (man weiß nicht wie gut). Mit etwas mehr investierten Geld bekommt man ehrlichere Autos, die zwar auch ein pflegebedürftig sind, aber noch nicht so durchgebastelt, und noch TÜV haben und ein Dach haben, das noch ein Weilchen hält. Beim 325i VFL würde ich für solche Exemplare aber 5000 Euro plus schätzen. Aber das war jetzt nur meine Kristallkugel. Man müsste den Wagen wohl selbst sehen um ein wirkliches Urteil fällen zu können.

Eben auf meiner Laufrunde in Kiel Düsternbrook: weißer VFL Baur Vierzylinder, Leder, Tempomat, stand leider draußen. KI: HL ??

Ist er meiner Meinung nicht... Sind sich zwar sehr ähnlich, und man kann auch ohne Probleme einen Türöffner rechts verwenden, aber in meinem Cabrio waren sie minimal unterschiedlich, bzw du musst Teile vom kaputten Verdeckhebel weiterbenutzen. Kann man in ETKs auch sehen. Der sogenannte Betätigungshebel (51251933450) ist entfallen und wurde durch Türöffner rechts ersetzt.

Also ich habe den letztes Jahr mal austauschen müssen. Kann deine Problematik allerdings gerade nicht nachvollziehen. Meine Erinnerungen daran sind nicht mehr so genau, ich glaube aber sogar ich habe nichtmal die Seitenverkleidung demontiert, sondern nur die Boxenverkleidung ausgeclipst. Dann die beiden Schrauben gelöst. Dann ist der Hebel soweit ich mich erinnere ja lose, und man kann den Bowdenzug etwas entspannen. Dann ist es etwas Gefummel, das loszukriegen, aber irgendwann wird es sich ergeben. Danach dann den cabriospezifischen Hebel in ein intaktes Türöffnergehäuse fummeln (das war schwierigeres Gefummel, oder aber die Öse hinten am Türöffner mit Gewalt verbiegen) und das ganze in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen, soweit die Theorie.