albert_10v

Ah ok, also kann man das nicht extra tauschen? 250€ ist dann doch nett .

Teilenummer?

... ...

Klingt nach so einem Kleber wie beim Schrumpfschlauch mit Kleber innen.

Ganz einfach! Wer hat Zugang zu einer Bandsäge (o.ä.) n die ein Zylinderkopf passt? Wer hat einen Kaputten B20 Kopf, wer einen B25 Kopf? Einfach von beiden Köpfen an besagter Stelle ein Schnittbild machen und wir wissens .

Naja wir sind ja nicht in Amerika. Wenns ein Video gibt wo ein gewisser Sachverhalt drauf zu sehen ist ist dieser natürlich nicht anzuzweifeln, sofern die Echtheit des Videos belegt werden dann. Und das ist auch gut und richtig so. Das hat aber nix mit der Zulässigkeit einer Dashcam zu tun... diesbezüglich kann ja der Besitzer der Dashcam trotzdem belangt werden. Ähnliches Beispiel, vielleicht verständlicher. Ich breche unerlaubter Weise in ein Haus ein. Dort beobachte / dokumentiere ich einen Mord. Natürlich muss der Mörder mit diesen Beweisen verurteilt werden, er hat den Mord ja begangen - und das hat nix mit meiner Anwesenheit zu tun. Dass in einem anderen Prozess dann ein Prozess gegen mich wegen Hausfriedensbruch / Einbruch ect. geführt wird ist eine andere Sache. Der Mord rechtfertigt meinen Einbruch nicht (ausser ich habe es kurz vorher schon erahnen könnten und wollte Nothilfe leisten) wie aber mein unerlaubtes Eindringen in das Haus den Mord nicht rechtfertigt. Logisch oder? Nur weil ein Gericht diesen Beweis anerkennt heisst das noch lange nicht...

Naja es fließen 80mA, da ist eine fliegende Leitung pfusch. Mich würd interessieren ob es spezielle stellen gibt die gerne brechen. Um mir Arbeit zu sparen.

Hallo! Ich hab ein Problem, mein linker NSW leuchtet nicht trotz guter Glühbirne. - Schalter ist in Ordnung - Volle Spannung an der Sicherung - Sicherung in Ordnung - Vorne kommt +/- nix an, tu mir schwer einen brauchbaren Messwert zu bekommen. - Masse vorhanden - Relais ist okay Klingt so nach Kabelbruch. Die Rückseite vom Sicherungskasten sieht in Ordnung aus (hab ihn nicht weiss ich wie weit rausbekommen weil er ja an den Kabelsträngen hängt). Hat wer einen Tip wo ich suchen soll?

Unten oder oben nach links?

Bremsflüssigkeit würd ich sogar alle 2 Jahre empfehlen. Und da auch Dot 5.1. Nicht wegen dem Siedepunkt sondern wegen der Korrosion durchs H2O das mit der Zeit reindiffundiert. Bremszangen kosten, und die korrodieren dir auch im Stand, bzw. gerade im Stand weil sich da ja nichts bewegt. Gerade da ist es wichtig saubere gute Bremsflüssigkeit drin zu haben. Hab das bei unseren Audis über die Jahre festgestellt... wenn man drecks Bremsflüssigkeit fährt gammeln die hinteren Bremssättel (mit der Scheiss Handbremshebelkonstruktion) total gerne fest. Frische Bremsflüssigkeit zu fahren hilft da schon. Beim Öl würde ICH bedenkenlos 2 Jahre Intervall machen, vielleicht sogar 3 wenns Teil/Vollsynthetik ist. Mineral tät ich nicht unbedingt einfüllen, hätt ich Angst dass das sedimentiert . Und der Zahnriemen.. meiner wurde 1998 das letzte mal gemacht ich glaub es wird wieder mal Zeit. M20B20. Teile fürn B27 liegen aber seit 2 Jahren auf Lager.. drum hab ich keine Angst vorm Zahnriemenriss, wäre ein Ansporn. Wär nur schade um die Kipphebel. Vielleicht mach ich den ZR ja demnächst doch noch mal. ICH hätte da aber bei 6 Jahren auch kein schlechtes Gewissen, überhaupt wenn das Fahrzeug in der Garage schläft und keinen so hohen Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Ich kann aber natürlich nichts "verbindliches" und auch nichts "moralisch verbindliches" dazu sagen.... ICH würde das so handhaben bzw handhabe das auch so.

Hab die 2050 im Cabrio, hatte vorher schon ein Loch von irgend einer festkorrodierten Antenne die wohl mal ausziehbar war..? Also die Hirschmann rein und gut ists. Wie ich das Antennenkabel angeschlossen hab weiss ich nimmer, glaub es hat alles gepasst. Strom und Radio-Ein-Signal hab ich mir vom Autoradio vorn geholt. Geht vielleicht schöner, keine Ahnung. Wollt aber dass sie bei abgeschalteten Radio einfährt und ned nur bei Zündung-Aus. Die Montage mit dem Lochband war etwas irgendie, aber es passt soweit. Empfang ist auch okay.

Ist mir klar. Aber wenns Auto mal oben ist und die Schraube offen ist kann ich das Öl tauschen auch gleich. Arbeitsaufwand >> Materialkosten

"Lebenszeitfüllung" - was ist denn die "Lebenszeit" eines Autos? Im Regelfall 10 Jahre / 150tkm, was eben früher eintritt . So handhabe ich das zumindest mit diesen "muss man nicht tauschen" sachen. Vor allem... wie willst du den Füllstand überprüfen... auch wenn man keine Ölreste sieht, wer weiss wie das nach 25 Jahren aussieht. edit: Habs mit 150tkm / 23 Jahren getauscht .. das alte hat eigentlich okay ausgesehn, die Menge war auch in Ordnung (habs nicht gemessen, gefühlt aber okay). Trotzdem...

Mit diesem Kackelkack kann doch kein Mensch vernünftig arbeiten. Wie ist das bei Win10 eigentlich mit der Cloud? Hab mir letztens (also vor 2 Jahren so) extra Office 2010 gekauft und nicht Office 2013 weil ich einfach kein Bock hab in einer NSA-Cloud zu leben.

Nice, hast das Mehrzweckabteil zweckentfremdet?

Mit dem Thema hab ich mich auch schon genauer befasst. Das Material der AMC Köpfe dürfte gut sein, kann nur wiedergeben was ich in div. Foren (vor allem engl.) gelesen hab. Das Problem ist die Beschissene Kanalform so dass man um eine ordenltiche Bearbeitung nicht rumkommt. Da wär ich etwas feige weil ich nicht genau weiss wo man was wegnehmen kann. Dafür müsste man mal einen in die Bandsäge stecken . Der Kolb verkauft die ja auch - soweit ich das verstanden hab. Was ich nicht weiss ist ob die bearbeiteten vom Kolb auch AMC-Köpfe sind, müsst man nachfragen. Hab mir grad die Preislise angesehn, ich bild mir ein dass der auch teurer geworden ist, unter 1.4k bekommt man scheinbar keinen anständig bearbeiteten.

makes it go? Ich mein mein Englisch ist nicht das beste, aber Sechs sind die Mehrzahl, somit wäre es "six in a row make it go" - was dann nichtmal blöd klingen würde. Bin mir da jetzt nicht so 100%ig sicher :$.

Normal. Bekomm hier auch regelmäßig vom Amt irgendwelche Briefe mit "antworten sie binnen x Tage.." an deren Briefkopf das Datum von irgendwann steht. Natürlich ohne Einschreiben. Irgend ein Urteil sagt aber dass man das so mehr oder weniger zu akzepiteren hat, soweit ich mich erinnere.

Ach ist doch voll okay. Find gut dass er das Patent (für private) freigegeben hat - jetzt wo er scheinbar keine Lust mehr darauf hat. Andere bleiben drauf sitzen und versuchen irgendwie ein paar Euros damit zu machen.

Ja! Ich hab zwar keine internen Zahlen die sowas belegen würden, aber ob ich es glaube - ja. Die Neuwagen sind zwar sauteuer, aber bei dem ganzen Zeug was da drin ist kann man die Gewinnspanne nicht endlos groß machen. Und gerade in Jahren wo weniger Neuwagen verkauft werden (warum gabs denn sonst die Abfuckprämie ect.) werden logischer Weise bei gleichbleibender (oder steigender) Zulassungszahl mehr Gebrauchtwagen gefahren und auch repariert. Und wenn man das Cash nicht mit dem Verkauf von neuen macht macht man es eben beim Verkauf von gebrauchten. Indirekt. Kein einizger Hersteller würde heute noch irgend ein Teil verkaufen von dem er nichts hätte. Die machen schon gutes Geld, mach dir keine Sorgen. edit: Und es ist lächerlich zu lesen dass irgendwelche erhöhten Nachfertigungspreise "weiter gegeben werden". Das ist einfach product-pricing. Die Frage ist einfach nur was die absolute Schmerzgrenze für den Kunden ist. Und um die wird verkauft. Überall. Keine Frima mit moderner Wirtschaftsabteilung kalkuliert mit "(Fertigungskosten + Lagerkosten + Vertriebskosten) *1,2 Gewinn = Verkaufspreis".

Die Frage hab ich mir auch schon oft gestellt. Tendiere aber zu weiblich. Weils irgendwie doch etwas.. klein, zart und anspruchsvoll is. Aber trotzdem richtig durchtrieben .

... dann hats aber was.

@Zuschauer: Ich weiss zwar nicht wo du das Zeug immer hernimmst (und vermutlich will ichs auch nicht mal wissen) - aber du beeindruckst mich doch immer wieder sehr!

Das Problem ist die geringe therapeutische Bandbreite vom scheiss Alkohol. Mit zu wenig erträgst so ein Bauernfest nicht, mit zu viel liegst im Dreck (und hast so ein arges Hangover wie von sonst nix...).

0830: Erwacht am Boden zwischen Vorzimmer und WC. War recht kuschelig dank Fußbodenheizung im Mai. Duschen gegangen, ab ins Bett. 1430: Erwacht, mich hats im liegen noch gedreht. Der Teufelskreis der Dehydration hat begonnen. Zu fertig um zu trinken, ohne trinken noch fertiger. 2000: Auferstanden und zum PC gekrochen, sitzen funktioniert jetzt halbwegs. 2230: Feste Nahrung aufgenommen.