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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. Also, das spreizelement, das in die dichtung der front- und heckscheiben gesteckt wird (was ich unter keder verstanden habe) ist beim nfl 100% kunststoff.
  2. Was ist mit den Scheibenkedern??? Und ich meine die Türrahmen wirken auch mehr "chromig" beim vfl, von den Shadowline-Modellen ganz zu schweigen
  3. Klar geht mehr, es ist eine Frage der Kosten und Aufwand. Wenn du nur einen Motor aus den herumliegenden Teilen bauen willst, dann musst du dich mit weniger Leistung zufrieden geben. Wenn du mehr Leistung haben willst, dann kommst du immer näher an einen (gemachten) B25 (mit mehr Hubraum). Meiner Meinung nach, wenn du Leistung willst, kommst um einen 885-er Kopf (B25) nicht herum.
  4. Falls keine antwort kommt, musst du in die stromlaufpläne gucken und die kabelfarben vergleichen. Alternativ, wenn alles andere startklar ist: nur den kurbelwellensensor anschließen. Startet der motor: bingo! Startet er nicht, umstecken und bingo!
  5. die zwei strohhalme sind echt kein augenschmaus. etwas mehr durchmesser wirkt doch impressiver
  6. Ich bin immer noch skeptisch, zumal das messen der geometrie wird auch nicht ohne sein. Klingt für mich so, wie die aussage vom tüv bezüglich des karosseriefestigkeitsgutachtens beim eintragungsversuch eines motorumbaus. Aber ich hoffe für dich dass ich mich irre.
  7. Ich wollte das auto nicht schlechtreden, es steht nur so traurig und haushoch mit seinen gullideckeln da...
  8. Das glaubst du selber nicht, oder?
  9. Im kölner norden, tausch hätte ich auch gemacht
  10. Habe ich.... in Köln
  11. Dass das wilde tauschen von teilen nix bringt. Hat mit der spule nicht funktioniert, wird mit dem steuergerät sehr wahrscheinlich auch nicht funktionieren.
  12. Mir fällt das wort "mauerblümchen" ein.
  13. Du hast das wesentliche immer noch nicht kapiert...
  14. Die zündspule kann auch nichts "rausgeben". Entweder ist die ausgangsseite unterbrochen (zündkabelproblem) oder der "unterbrecher" auf der eingangsseite tut seinen dienst nicht. Da es einen solchen teil im m20 (motronic) nicht gibt, deutet auf eine fehlfunktion des motorsteuergeräts hin. Dies kann selbst defekt sein, oder dessen versorgung nicht gewährleistet sein, oder oder oder
  15. Dann bau das KI wieder rein, und es wird genauso nicht laufen. Der motor springt auch ohne KI an (selber schon gemacht) bloß die batterie wird nicht geladen, da der erregerstromkreis unterbrochen wird. Hat das auto BCII? Nicht das das zeug irgendwie den start blockiert
  16. Könnte der ot-geber sein. Aber bitte erstmal die anderen ursachen prüfen und ausschliessen.
  17. Dreht der anlasser ordentlich? (Wenn du den Motor, ohne KI laufen lässt, dann wird die batterie nur "gesogen" aber nicht geladen.
  18. Von Fußmatten bis hin zur Eismaschine und selbstgemachten Eis. Talk ist wunderbar. Und keiner sieht, wo die Reise hingeht.
  19. Würde ich auch gerne so tun, nur, sie sind nicht (oder kaum) zu bekommen. Wogegen ein Dönerladen an jeder Ecke (zumindest an den ecken, wo kein 1Euro-Ramschladen, kein Matratzenladen, kein Barbershop und kein Süßkramladen ist) steht.
  20. Der handschufach geht aber auch schöner auf, fragt mich nicht, woher ich das weiß...
  21. weiter nach hinten, richtung spritzwand, auch keine schraube?
  22. Das ist die ursache der ursache des klapperns.
  23. Original ist mehr wert. Für ein bestimmtes klientel. Ohne schiebedach ist eig nur im motorsport gesucht. Vernünftig nachgerüstete originale ausstattungsteile sind kein problem.
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