ripeete
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Alle erstellten Inhalte von ripeete
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Es gibt spezielle Ausziehwerkzeugen auch, in der Bucht für ca. 30-50 Euro zu haben, ggf. sebst herstellen. Den Alukern kannst du auch durchbohren, eine Schraube durchstecken und von oben (Innenraum) rausprügeln.
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Hab ich auch gemacht. Und zwar im Regen. Das schlimmste war dass alle meine Verlängerungen so lang waren dass ich mit der Ratsche immer an irgendetwas gestoßen habe und nicht wiklich arbeiten konnte. War aber kein ix...
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Beim Montieren der Pendelstütze erschreckt man zweimal: -Das Loch im Gummi ist zu klein! -Es geht doch recht einfach drauf! (mit Spüli)
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Die falsche Verbrauchsanzeige kann auch ein Zeichen für defektes KI sein.
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Gepäckraummatte / Kofferraumteppich aber wovon?
ripeete antwortete auf ripeete's Thema in Ausstattung
Die runde Versteifung der Teppich übers Ersatzrad ist nicht über die Mulde des Kofferraumes, also ich glaube sie passt nur in eine andere Baureihe. K.A. leider wohin. -
Kann mir jemand etwas kluges über die folgende Kofferraumteppich sagen? Ich finde die Nummer nämlich im ETK nicht. 51 47 8 126 217 21 1 HLL Eins steht fest: in E30 2-trg passt sie nicht. Danke!
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Oder eine nicht richtig sitzende Schelle...
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na?
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Und wenn du die Sperre testen willst: du musst den AUSGANGsflanch drehen und den anderen AUSGANGsflansch beobachten.
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Nachdem der letzte Meister an meinem Tank gewerkelt hat durfte ich jetzt hinten die Rücklaufleitung und die Leitung zum Ausgleichsbehälter tauschen damit die rücklaufende Menge direkt in die Tank kommt.... Jetzt frage ich mich: sind die Leitungen vorne am Motor richtig? Also soll die Druckleitung in die Einspritzleiste fördern und der Rest geht über den Druckregler nach hinten oder umgekehrt, sprich geförderte Menge in den Regler und die Rücklaufleitung muss an die Schiene angeschlossen werden? Ich finde gerade keine Literatur diesbezüglich. Danke schonmal!
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Doch, tut er. Von Abend auf Morgen. Ohne Vorzeichen.
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Ist die Frage ernst gemeint?
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Ich wette dass dein Nehmerzylinder nicht mehr taugt. Ich durfte es auch erleben. Und die methode mit Pumpen: wie soll die Luft entweichen? Der Nippel ist unten, Luft ist oben...
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Rein theoretisch gesehen, die Wischerarme sind in der tiefsten Stellung wenn das Gelenk am Teil 3 so weit wie möglich rechts (vom Scheibenwischermotor weg) ist. Dies erfolgt dann wenn die Teile 1 und 2 am längsten sind (eine Achse bilden, gestreckt (geradeaus) sind). Du kannst es auch mit dem Gestänge in der Hand experinmentieren. Mach dir Sorgen eher darum, dass dein Motor auch in der Nullstellung sitzt! PS: Korrigierende Ideen sind willkommen wenn ein Denkfehler vorliegt!
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Ist das nicht die Ausführung mit der Spezialnabe (Sonderanfertigung)?
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Wenn man an den Spurstangen und an den Querlenkern nichts ändert, dann wird die Spur nur von der Fahrzeughöhe und von den Domlagern beeinflußt.
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Raus as der Versenkung... Die Teilenummer der Türstecker-Pins sind ja bekannt, nur die Preise finde ich etwas heftig (3 Eur für die Hülse und 4 Euro für den Stecker, und das ganze so 40-mal, dafür bekommt man ein fahrbereites Auto) Kennt jemand eine andere Bezugsquelle? (Bei TGS wird über 10 Wochen Lieferzeit und kein Preis angegeben, also gut möglich dass die Dinge bei ihnen nicht lieferbar sind)
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Und verrätst du uns, wieviel es ca. gekostet hat?
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Lenkgetriebe lösen, nach vorne ziehen, ggf. ausbauen. Kreuzgelenk (komplett mit den beiden Gelenken) ausbauen, Bolzenreste entfernen, Neue Hardy rein aber beachten dass der Einbau nicht wackelig ist! Dafür bekommt man beim Freundlichen passschrauben, weiß nicht ob sie mit der Gelenkscheibe geliefert sind. Man muß auch beachten dass die Originalnieten in der Mitte dicker sind, weiß nicht wie die Ersatzscheibe aussieht. Wenn das Kreuzgelenk zusammengebaut ist, dann alles wieder einbauen. Hört sich einfacher an als es tatsächlich ist...
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I glaub ned. Das Lager liegt auf der Halteplatte auf, was schonmal ein schlechtes Zeichen ist. Kann es jemand bestätigen?
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(Falschluft treibt den CO Gehalt und den Verbrauch auch hoch. Ob so krass, keine Ahnung)
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Und wenn der Motor nur 2 Liter Hubraum hat? 151PS wären dann völlig in Ordnung.
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Darum geht es ja, ich weiß es auch nicht! Was soll ich damit einschmieren? Die Metallkontakte? Die Gummis, damit sie besser auf die Spulen rutschen? Kerzenseitig? Suplenseitig? Oder einfach vergessen das Zeug?
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Weiter kann ich dir nicht helfen, meine Kiste ist dort (auch :)) ziemlich verbastelt; kann ich dir nicht sagen ob die 9 geschweisst oder geschraubt oder geklipst oder geklebt oder oder oder und ob noch lieferbar ist...
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Schon mal im ETK gecheckt? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/320i-M20/LHD/M/1990/june/browse/exhaust_system/exhaust_system_rear/
