ripeete

Ich habe ein Problem auch. Wer kann mir helfen? Wenn du nicht beschreibst was das Problem ist, kann dir nicht geholfen werden.

Hier ist so ein Ding: http://www.ebay.de/itm/Lenkwegverkurzung-Ubersetzung-2-1-in-E30-Lenksaule-/261186516619?pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item3ccfedf68b

Ist das Nockenwellenrad am M20b25 ''formgebunden''? Ich meine wenn ich es abbaue geht es nur in der selben Position zurück?

Entlüftung Ventildeckel, Faltenbalg, Drosselklappenanschlüsse, ... Er hat schon ziemlich viele Gummiteile und Schläuche die alt sind und porös sein können.

Falschluft ist auch ein heißer Kandidat für CO-Probleme

Wie der Titel sagt werde ich meinen m20 Kopf wechseln lassen. Ich möchte aber davor meinem Mechaniker die nötigen Dichtungen etc. besorgen? Was soll ich nun besorgen? -Kopfdichtung -Schraubensatz (ich weiß, es gibt verschiedene Meinungen, aber daran spare ich jetzt nicht) -Ansaugkrümmerdichtung (1+4 Stk) -Auspuffkrümmerdichtung (2 Stk) -Thermostatdichtung (1Stk) Ist es alles was nötig ist?

Was meinst du damit? Eine extra Übersetzung einbauen oder gibt es so ein Lenkgetriebe? Ich konnte übrigens kaum in stand lenken mit meinem e46FL LG (3,0 Umdrehungen) als die Servo nicht angeschlossen war.

ist nur die Übersetzung anders, oder die Unterstützung auch? Was ist besser? E36M oder E46FL? Warum?

-du tauschst entweder den kompletten federbein aus, der nur den dämpfer (je nachdem was du hast). der dämpfer ist nur eine dämpferpatrone und ist mit einer überwurfmutter befestigt -bei den felgen die breite UND die einpresstiefe ZUSAMMEN beachten. alles andere =>

(Dann war es also so, dass man die Compact Diffs nehmen kann und die Flansche auf E30 "zurückrüsten" muss...Ok)

Es war noch früh heute... Haste Recht. Er würde bestimmt nicht über Geräusche beschweren mit defektem Gummilager.

ööööömmmmm.... Steinigt mich aber hat der Compact und der E30 nicht die gleichen Diffs?

In einer Mietwerkstatt mit Presse ist das Lager innerhalb von max. 2 Stunden ohne Spezialwerkzeug getauscht. Wärst du näher könnte ich dir auch erledigen...

Aber direkt über M3 Lenkung wirst du nicht so vieles finden. Nimm eins vom E46 FL, ist noch direkter als normalo E36. (k.A wie der Vergleich mit M3 aussieht)

Der Ansaugkrümmer muß bald ab und ich bin ein wenig unsicher wie es mit den Dichtungen beim Zusammenbau ist. (M20B25) Brauche ich einmal eine "zweier" (11 61 1 726 012) und viermal die "einser" (11 61 1 726 010)?

Freundlichen: ~250 Eur ansonsten: http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/18111719202

http://www.bmwvin.com/

Type Value VIN WBAAJ510X0AD55376 Type code AJ51 Type 318I (EUR) E series E30 () Series 3 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine M40 Displacement 1.80 Power 83 Drive HECK Transmission MECH Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Upholstery (0373) Prod.date 1990-07-12 Code Description (interface) Description (EPC) S219A SPORT-LEDERLENKRAD Sport leather steering wheel, 380 mmS286A BMW LM RAD/BMW STYLING BMW LA wheel BMW StylingS300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Central locking with antitheft systemS320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model letteringS324A FRONT-UND HECKSPOILER Front and rear spoilerS339A SHADOW LINE Shadow-LineS350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Therm. insulat. glass greenS400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Slide/tilt sunroof, manualS428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kitS510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight aim controlS520A NEBELSCHEINWERFER Fog lightsS556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Outdoor temperature indicatorS652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C IIS680A RADIOANTENNE MANUELL Radio antenna, manualS690A CASSETTENHALTERUNG Cassette holderCode Description (interface) Description (EPC) S720A EDITION "EXECUTIVE" ZD Edition ZDS750 BASISUMFANG FUER EDITION L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria

Sieht aus als hätte die Stahlflexleitung "negativen" Kegel und die Normalleitung "positiven" Kegel.

Ich weiß dass die Betriebsanleitung so viel vorgibt, aber ist es nicht etwa zu viel? 10 LITER bzw. 15 LITER ÖL in einer Ölweselperiode? Dann sollte man gar kein Ölwechsel mehr machen...

Naja... Versuch mal die gleichen Werten am STG-Anschlussstecker zu messen. Wenn sie dort ankommen, dann STG tauschen...

Knackt euer Bremslichtschalter? Meiner ja, ich finde es auch etwas nervig aber hab keine Ahnung ob es normal ist...

Meine das gleiche und frage das gleiche...

Meine letzte Bestellung kostete ca. 15 extra (Versand, Zahlung). Nur mal ein Anhaltspunkt...