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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. Ich nehme an LMM-> DK.
  2. So wie es aussieht, die Achslasten haben mit dem Baujahr etwas zu tun. Artikelnummer: E2003-140 Maximum axleloads front/rear ( kg): 825/905 Year of construction : 09.82 - 10.88 Artikelnummer: E2019-140 Maximum axleloads front/rear ( kg): 865/945 Year of construction : 11.88 - 08.91 Was ist 11/88 geändert worden? Kann mich bitte jemand aufklären?
  3. khm... und wieviel muss ich in den Kofferraum laden, damit ich auf ~900kg komme? Wäre auch interessant wenn ein E30 ~1700kg wiegen würde... (Ich habe letzes Jahr zufällig die Achsen gewogen, vorne 610, hinten 570, oder so.)
  4. Nein (keine deutsche Zulassung)
  5. Nachdem ich festgestellt habe dass die 60er G&M Federn für mich zu tief sind, habe ich mich auf die Suche gemacht. Und siehe da: 2 Treffer bei Eibach-Pro für 325i. Der Unterschied scheint in den Achslasten zu sein (825/905 kg vs. 865/945 kg). Nun, woher weiß ich, was ich brauche? Bzw. H&R Sportfedern sind um einiges Billiger. Sind sie (auch) empfehlenswert?
  6. Was meint ihr? Taugt so eine Alu Domstrebe (1-Rohr) im wergleich zu einem Robusten was?
  7. http://www.daparto.de/Einstiegsblech-Tuerholm/BMW-3er-E30/2-170-1697?kbaTypeId=158
  8. HA Bremsen (Scheibe): -318 cabrio und normalo touring: 35mm sättel -Ix touring: belüftet -M3: 5 loch, und und und... -serie
  9. Ist es nicht egal? Man kann eh nur in 1L (ggf 0.5 oder 0.25) Schritten kaufen. Dann auffülen, bis der Pegel die Einfülschraube erreicht.
  10. Was sind dieese Knubbeln an diesen Stoßdämpfern? http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-M3-Stossdaemper-Federbein-ECE-/181400751348?ssPageName=STRK%3AMEWAX%3AIT&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=ixrRN9%252FUyrbLWBPZ82dg2naFNZ8%253D&orig_cvip=true&rt=nc#ht_677wt_1023
  11. Hinterachsträger ablassen?
  12. Wenn 2k für dich eine größere Summe ist, dann fang gar nicht mit Motorumbau (und Bums) an. Ich kann monatlich 2k auch nicht raushauen, dafür lese ich mit und plane auch keinen Motorumbau oder Tuning. Das ist
  13. 170 PS * 2.7ltr/2.5ltr = 183,6 PS. Wenn du die Leistungsteigerung (200ps+) bloss von den 200 mehr cm3 erwartest... Es muss noch mehr investiert werden.
  14. ripeete

    Break Light LED

    - Tausch die Birnen aus. Es kann sein dass sie nicht mehr den richtigen Widerstand haben. - Stört vielleicht das dritte Bremslicht? Ich glaube es ist nicht Serie...
  15. ripeete

    Tarox 10 kolben

    Beim Überholen schon...
  16. ripeete

    Tarox 10 kolben

    Der E30 ist viel älter, dort passen sie auch unter 15"! 15x25,4=381mm, siehste? Passt locker!
  17. Muss es überhaupt eine Rückstellung in aufgebocktem Zustand geben? (Ich vermute: nein.)
  18. Wie viele Fahrzeuge sind auf der Straße (außer BMW) ohne Gummischeibe in der Lenkung unterwegs?
  19. ripeete

    323is Kompressor

    Hast du die komplette Fördereinheit gekauft oder nur die Pumpe?
  20. ripeete

    320 umbau auf 325

    Ja, seit Montag.
  21. Die Taste ist definitiv anders, und wenn du es sagst, dann das Innenleben auch...
  22. Die kannst du vergessen: eine Einstellung wenn das Auto komplett ist und auf der Bühne steht, bestückt mit dem Achsmessgerät: unmöglich. Du müsstest entweder das eingebaute Lager auf der Stelle verdrehen, oder den Lenker ausbauen, Lager ausziehen, drehen, wieder alles einbauen. Und beten dass du die richtige Stellung getroffen hast.
  23. Blöde Idee, aber taucht der Dämpfer tief genug in das Federbein ein? Probier das Mal auszumessen! Als ich die Konis montierte habe ich zu viel Öl ins Federbein gekippt und konnte den Dämpfer nicht tief genug einschieben. Und das Öl konnte nicht oben überlaufen denn die Passung war dafür zu eng...
  24. Das kann man schon an den Fotos erkennen: Der Dämpfer ist zu dick, die Mutter geht nicht drauf. Mein Koni Dämpfer hat an dieser Stelle einen kleineren Durchmesser, damit die Mutter draufgeht, und das fehlt hier
  25. Geht mit einem Lagerabzieher und einem 27er(?) Maulschlüssel.
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