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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. Sieht gut aus, aber miss mal die Breite des Schlitzes im Sattelträger.
  2. Das was man im Fahrersitz hört und spürt, ist nicht der Motor, sondern ein System, bestehend aus Motor und Auto. Sollte man auch nicht vergessen...
  3. Ich gebe balduin Recht, wenn der VK das Auto nicht abgeben will, wirst du Wahrscheinlich nichts sehen. by the way: Was war das für ein Auto?
  4. Soweit ich weiß läuft die Benzinpumpe beim M20 erst wenn der Anlasser (oder Kurbelwelle) dreht.
  5. Einfach auf AMP Superseal umbauen? Ich weiß, in der BMW Religion nicht erlaubt, aber der Stecker funzt!
  6. Hast du vielleicht einen 6-zyl. Codierstecker im Tacho?
  7. Und wir andere sterben vor Neugier... (Zugegeben, ich finde das Auto auch geil)
  8. ripeete

    BC2 aufhübschen

    Die Frage ist eher ob es überhaupt noch 500 BC2-s gibt.
  9. Sorry, dass ich so zwischenfunke, aber die Teile-Nr. 65 13 1385947 u. 48 (so wie sie in der Anzeige https://www.ebay-kle...|162888568359|0 stehen) beduten nur die Lautsprecher oder sind sie mit dem Spiegeldreieck zusammen?
  10. ripeete

    Bild des Tages

    5 Loch? ACT?
  11. Ist bei mir auch schon passiert (unwissender Fremdschrauber). Aber ich konnte die Leiterbahnen verfolgen und mit Lötkolben entweder an der Schadenstelle oder mittels Überbrücken reparieren.
  12. ripeete

    Gegengewichte an KW

    Sorry, ich kann jetzt nicht mehr folgen, ich stelle mich in die Schlange der Unwissenden ein: Bei der o. gezeigten (Subaru?) Kurbelwelle, warum sind keine Gegengewichte dran? Die Welle ist 5-fach gelagert, also zwischen 2 Hauptlagerstellen taumelt der Hubzapfen. Was für eine Rolle spielt da, ob Reihen- oder Boxermotor? Ist es einfach, wie oben schon erwähnt, der geringe Zylinderabstand? By the way, wenn ich nach Subaru Kurbelwelle google, finde ich hauptsächlich Wellen mit Gegengewichte
  13. Sind sie denn wirklich 28mm anstatt von 26mm lang? Könnte etwas Ruhe für die Seele bringen.
  14. ripeete

    Gegengewichte an KW

    Ich habe den Artikel nicht gelesen, aber die Animationen sehen schon vielversprechend aus: http://www.brucewilles.de/massenausgleich.html
  15. https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/656783.html Höchstens das, dass der halbe Liter Benzinverbrauch unerwähnt blieb.
  16. Ich denke diese Lösung ist gefragt http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/318i-M40/L/browse/radiator/radiator/ Ich habe einen 440*440 großen Kühler mit integriertem Behälter, den ich nicht brauche. Würde ggf. ein Kühler ausm e34 passen?
  17. Ich habe den selben LPG Verbrauch.
  18. Sorry, aber so viel verbraucht mein V70 (ist ja um einiges Größer und schwerer als ein e30) mit 2,4l Motor. Ist bei dir alles in Ordnung?
  19. Oder ergänzen. Einen Schalter paralell mit mit Stufe 1 o 2 Thermoschalter anschließen, so in etwa:
  20. Ja, abeeer... Du musst sowieso jemanden finden, der die Verkabelung einbaut (wenn du das nicht kannst, aber das scheint so). Und du könntest vom Anfang an jemanden suchen, der den Schalter mitmacht.
  21. Läuft denn schon dein E-Lüfter im Auto, oder muss er erstmal (ohne den Schalter) eingebaut werden? Du könntest ja den Einbauer engagieren...
  22. ripeete

    Gegengewichte an KW

    Einen Zylinder betrachtet, ist der Hubzapfen selbst der Unwucht. Und das sollen die "Schinken" ausgleichen. Hast du den die obige Erklärung richtig verstanden?
  23. ripeete

    Radhausschale HR

    Wunderbar, danke! So etwas habe ich mir gehofft! Wozu ist eigentlich die seitliche Lasche Da?
  24. ripeete

    Radhausschale HR

    Hat jemand ein Bild, wie die Radhausabdeckung/Radhausschale im Radkasen HR (bei der Tankeinfüllung) befestigt sein sollte? Bei mir hängt nähmlich das obere Ende einfach in der Luft, und fine auch nicht wohin die Schraube (ist noch fest im Plastik) reingedreht werden sollte (zugegeben, habe auch nicht lange danach gesucht).
  25. bei mir funktionieren beide links nicht
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