ripeete
-
Gesamte Inhalte
4.549 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
4 -
Bewertungen
100% -
Spenden
20.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von ripeete
-
Ach neee.... Jetzt ist nicht nur der 18is besser als ein 25i, sondern ein 18i auch noch? Man man man...
-
Entschuldigung, die entscheidende Info habe ich (7er) einfach nicht wahrgenommen.
-
na das bezweifle ich stark. Original ist das führungsrohr nähmlich doppelwandig gebaut, rücklauf wird nicht einfach ins peilstabrohr geführt.
-
Wie ist der Ablauf aus dem Ölabscheider angeschlossen?
-
Was genau wurde überhaupt bemängelt?
-
Tipps für Kauf eines E-30 Touring (325i, 320i, 318i, 316i)
ripeete antwortete auf DennisH's Thema in Allgemeines
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325-ix-touring-h-zulassung-sehr-guter-zustand/1881008217-216-1688?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android&fbclid=IwAR1PgRSJOONcdakCGLxUuysjTsij36CHP1M5oUEGQKipOvjYOFcSnj5SiFk (nicht meine Anzeige) -
Grüsse aus Longerich!
-
Wieder da - 320i vfl 2 Türer Limo Zinnoberrot
ripeete antwortete auf MartinMetK's Thema in Foto-Stories
Schick, schick! Und der Anblick DER Mietwerkstatt....! -
Ist die batterie überhaupt geladen? Überbrücke erstmal das auto, wenn dann auch nichts passiert, kannst du anfangen zu suchen
-
Tipps für Kauf eines E-30 Touring (325i, 320i, 318i, 316i)
ripeete antwortete auf DennisH's Thema in Allgemeines
hier in forum hat mal jemand einen M5x automatik, vor nicht all zu langer zeit, gebaut. -
Tipps für Kauf eines E-30 Touring (325i, 320i, 318i, 316i)
ripeete antwortete auf DennisH's Thema in Allgemeines
...und selbst wenn, kann man das Getriebe umbauen, wenn das Auto sonst den Erwartungen entspricht -
325i Probleme mit Starten und Gasannahme nach längerer Standzeit
ripeete antwortete auf bimmer_E30's Thema in Allgemeines
ich habe mal irgendwo gelesen, dass jemand die platine verschoben hat (oder wenigstens versucht hat), so dass die bewglichen "kupferkontakte" auf den noch jungfräulichen beriche des leiterbahns laufen. -
es gab mal user, die den m52 mit einem 168er diff gefahren sind. ansonsten probieren, das experiment kostet kaum was...
-
Es kann natürlich keiner wissen, wie du es gemacht hast, aber druck auf die "kugel" (und somit auf die laufbahnen) wäre ein fehler... Ich hatte mal hinten radlagerproblem, war 60-70kmh aufwärts bis ca. 100 deutlich hörbar, dann hat das allgemeine fahrgeräusch alles unterdrückt
-
Ähnliches Thema... btw, 7 jahre stillstand ist für eine Benzinpumpe nicht gerade förderlich...
-
http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00510/f00510.htm Ist nicht genau das was du suchst, aber immerhin ein anhaltspunkt(die pdf hinter dem link)
-
https://de.wikipedia.org/wiki/Mantawitz
-
Ist n m52, weil öleinfülldeckel vorne. So wie die brühe rauskommt, sieht für mich nicht nach kochen aus, 0,0 dampf...
-
Plastikstossstangen und grossen rückleuchten sind nfl.
-
Nicht ganz richtig, Zoll kommt dazu, weil die Ukraine noch kein EU Mitgliedsstaat ist.
-
Kann man einen Tempomat aus einem E36 M52 in einen E30 M52 (sinnvoll) einbauen? Oder gar einen mit einem E30 Hebel kombinieren? (Der e36 Lenkstockschalter wird wahrscheinlich nicht montierbar sein)
-
ich würde tippen, dass der kabelschuh immer noch gut verschraubt in der nähe ist, nur das geflecht ist aus der verpressung raus.
-
In deinen posts hier im thread habe ich keinen hinweis auf m10 gelesen und deinen profil habe ich nicht untersucht.
-
dreht der anlasser? (ich nehme an, ja) dass die benzinpumpe neu ist, heißt ja nicht, dass sie auch fördert... (z.b: benzinpumpenrelais) dme relais? das klingt auch dubios...
