Stephan320iS

@ Frank, wenn du mit da nach Dachau willst, können wir auch gern mit meinem Cabrio fahren, wenn dir in der Zwischenzeit dann die 2,8 Liter ned zu wenig sind. Hab ich wenigstens nen "Bei"- Fahrer, müsstest eben nur den Weg bis zu mir finden.

Rene, dann muss ich aber doch erst nen Alpina Motor auftreiben. Wird aber schwer, muss ja auch wieder Katlos werden, was anderes kommt in die Kiste mir nicht rein. Aber bis Mai werd ich da eh ned fertig, muss ich eben mit dem Frank anreisen. Umbauer bin ich ja zur hälfte, nur eben nicht am eigenen.

Hab ich den schonmal Pfuschumbauten gemacht? Sind mir keine bekannt. Aber jetzt ernst, bin echt am überlegen meinen blauen VFL umzubauen, aber da liegt auchnoch sonen S14 Triebling in der Garage, sehr verlockend.

Blöd, da muss ich ja bis dorthin noch nen M30 umbaue, das ich kommen darf. Karossen hätte ich ja noch über.

Ich hab bei meinem V8 auch den vorderen 6 Loch Flansch dran, ebenfalls das Gehäuse 10mm tiefer gesetzt, mehr geht da nichtmehr, unten ist kaum mehr nen mm Luft. Aber wieso den weiter runter? Reicht doch übrig aus. Bei mir war es nicht die Sache der Stabilität, aber eben alle Wellen die ich vom E30 noch hatte, hatten alle schon leichtes Spiel, eben vom alter, bevor ich dir jetzt richte, kauf ich lieber andere, und wenn ich seh, was die originalen Wellen kosten, neu, dann sind die Schäfte in meinen Augen eine gute Investition, zudem, so günstig kommt man hinten wohl kaum auf 5 Loch. Der letzte Vorteil, den ich noch nennen kann, ist eben die deulich bessere Verfügbarkeit der Sperrkörber für die längeren Übersetzungen. Deshalb werd ich jetzt auch mein Cabrio mit dem 210er Differential umbauen, auch wenns absoluter Schwachsinn ist. Gruß Stephan

Auch von mir noch ein herzliches Willkommen. Vorbildliche Vorstellung

Auch hier dem Sachse noch die besten Glückwünsche.

Machen wir dann. Da wären wir beim Thema, Mirko, gibts in der Richtnung schon was neues? Hab Entzugserscheinungen.

Der M50 aus meinem Touring ist leider schonweider für ein 318i Cabrio reserviert, da kommt der die nächsten Tage dann aber auch rein. Aber wenn mal nen Mootr über ist, kann man da schon Helfen, mit den 6endern hab ichs jetzt langsam mit dem umbauen.

Moin Mirko, aehr geil, gefällt mir sehr gut, was du da machst, aber das du meinen Endtopf nach 6000km freigebrannt hast, ist schon krass. Aber ähnlich bescheuert bin ich auch zurzeit wieder. Hab Donnerstag bei meinem Touring den M50 ausgebaut, und mal spontan den M52B28 mit M50 Brücke eingebaut, um überhaupt mal zu testen, ob der läuft. Aber gestern Mittag ist er das erste mal gelaufen, und ich weider Blut geleckt. Muss unbedingt wieder nach S kommen, schon ewig nimmer da gewesen. Gruß Stephan

Ich muss mal kucken ob es bei mir klappt zu kommen, würde mich wirklich sehr freuen, das letzte Mal wars schon sehr cool, müsste dann nur Überlegen mit was ich da anreißen soll, ich hab ja nur solche Bastelbuden da rum stehn. Den Bodensee Club gibts defintiv noch, hab zumindest noch meinen Clubbeitrag dieses Jahr bezahlt.

Ich kann denen Leuten, die die Ami- V8s geil finden absolut nur zustimmen. Bei uns hier fahren von den Kisten rum, da kann selbst nen C63 WEIT hinten anstehen. wenn man mal nen 440er Magnum mit offenen Holleys und zwei durchgehenden Ofenrohren nach hinten hört, ists um einen geschehen. Hab da leider keine Klangbeispiele dazu, sonst würde ich die wohl selber jeden Abend vom schlafen gehn anhören. Aber da ist eben jeder anderst, dafür find ich die G60 Rumpeln fürchterlich, keine Ahnung was da VW entwickeln wollte.

Was bei sowas richtig was bringt ist die Spurstange auf beiden Seiten mit einem Hammer zu treiben, sprich mim Hammer gegenheben, und mit dem anderen dagegen schlagen, damit sich das Gewinde innen löst. Machen wir am LKW täglich so beim Spureinstellen, und das über Jahre hinweg. Mit Wärme wäre ich da extrem vorsichtig, wärst nicht der erste bei dem das Gewinde frisst.

Interresse an sowas besteht immer, die paar Monate Sommer muss man immer ausnutzten. Wenn auch in meinem Fall gute 700Km zum Grillen sehr Hirnrissig sind, aber das ist eben unser Hobby.

Wenn sichs einrichten lässt, werde ich wohl auch vorbei schauen, auch wenn ich nur indirekt was mit den Stuttgartern zu tun habe. Hoffe nur das mein Spielzeug dann fertig ist.

Für Rene, und das war nur nen kleiner Teil, der noch in den Kartons von BMW lag. Alles neu.

Hehehe Sascha, ich hab mittlerweile recht gut aufgeräumt. Momentan liegt unterm Bett noch mein Verdeckkastendeckel vom Cabbi, mein 02 Singer Spoiler. Passend vom Fernseher liegt meine Sammlung Talbot Spiegel zum sortieren, ebenso meine ganzen 02 Schlosssätze, um die zu sortieren. Und an der Wand noch 18 Sortimentskästen mit Neuteilen, der Rest ist nimmer im Zimmer. Also, es bessert sich, und zu meinen Spitzenzeiten kanntest mich nochnedmal, da sahs im Zimmer genauso aus wie im Speicher oder Keller. Gruß Stephan

Hier auchnoch von der anderen Seite der Republik die besten Glückwünsche. Das mim Bierchen ist für mich bisschen unfair, bissele ARG weit zu fahren. Lasses dir trotzdem schmecken Grüße vom Handschuhfahrer

Servus Matthias, ich find deinen S62 echt verdammt geil, gefällt mir verdammt gut, würd meine nur ähnlich dastehn. Da würd ich mich echt verdammt freuen. Gruß Stephan

Gefällt mir sehr gut, solche Arbeiten sind die schönsten, wenn man sieht wie das ganze Zeugs wieder zusammen kommt. Da merkt man dann, das die ganze Anstrengung doch nicht umsonst war. Wünsch dir jedenfalls noch viel Spaß dabei.

Auch ich schließ mich all den anderen an. Mirko, alles Gute zum Geburtstag, feier schön, und wir sehen uns dann Freitag. Gruß Stephan

Drive ETA

Ich will da ja kein Spielverderber sein, aber wie das Lager bei sovielen Autos passen kann entschließt sich meinem Verständnis. Auch der E28 hat vorne eine Naben- Lagereinheit, wo man keine Radlager umpressen kann. Und von der Abbildung passt das schon garnicht. Beim E24 gibts zwei verschiedene Radnaben, einmal die baugleichen wie im E28, und dann noch die, die baugleich mit dem E12 sind, die dann den konischen Achssstumpf haben, dafür aber Schrägrollenlager hat. Gruß Stephan

Ich wünsch dem Bastelbudenfahrer auchnoch alles Gute zum Geburtstag. Lass dich ordentlich feiern. Gruß Stephan

Da schließ ich mich den anderen gleich mit an. Alles Gute zum Geburtstag Gruß Stephan