325i VFL
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Kein Einzelfall. Die Feder an der Haube liegt hier auf. Das erzeugt die "Schleifstelle" Ohne Schmierung neigt das dann auch zum Quietschen beim
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Ja, in der Tat, man kann es wirklich nicht erkennen. Habe heute am eigenen Auto ein Bild gemacht. Nach meiner Erfahrung sind die ETK Bilder immer in Einbaulage und Reihenfolge, nur da ist es scheinbar nicht so.
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Hier aus dem Talk https://e30-talk.com/topic/66281-dämmmaterial-motorhaube/#comment-1417463
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Mit dem im 2. Beitrag (Video) gezeigten Bördelgerät ist das wirklich kein Problem. Das ist speziel für Bremsleitungen zum Bördeln gebaut. Ich hätte auch kein Problem mit einem Teilersatz der langen Leitung, wenn der Rest am Fahrzeug noch im sehr guten Zustand ist. Hierzu gibt es ja auch von ATE die Bördel-Verbinder. Schneidringverschraubungen würde ich nicht nehmen wenn es schon die ATE die Bördelverschraubung gibt. Ist dann auch TÜV konform.
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Jetzt hauste wieder einen raus,......vielleicht auch mal lernen mit Kritik aus anderen Threards umzugehen, dann brauchts solche Sprüche nicht!
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Auf dem Video sieht man leider nur die Lauffläche. Ich hoffe du hast dir auch das innere Felgenhorn angeschaut? Bei mir läuft der Reifen ähnlich, da ist aber die Felge tatsächlich an der Innenseite verbogen.
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hat euer e30 einen oder zwei abschlepphaken vorne?
325i VFL antwortete auf e30marius's Thema in Allgemeines
Der net, is orschinol ab Werk
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Mist, und ich gehe immer über Google in den E30 Talk rein.
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Du nimmst etwas Gas weg und machst das Foto, da könnte der angezeigte Wert passen. Würde ich bei einem Foto mit 180 auch machen
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Mal die Schnitzer genauer anschauen. (Rundlauf) Da könnte eine beim unsachgemäßen Reifenmontieren verbogen sein. Ich habe aktuell ne verbogene Borbet auf der HA. Das schüttelt auch etwas.
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Der VFL 3/87 hat leider auch noch keinen geschlitzten Teller für das Reserverad. Ergo,... kein Unterschied.
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Die Blechsicherung ist auch an der Motorhauben Gasfeder, falls da jemand für Pit was liegen hat.
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Das Mittelteil habe ich vor kurzen in grundiert erst gekauft. Bei den Seitenteilen wird es schwieriger.
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Der Datenschutz Michel hat zugeschlagen,........? Ich kann keine Gesichter erkennen und im Straßenverkehr decke ich für gewöhnlich meine Kennzeichen auch nicht ab.
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http://www.soundoptik.de/soundoptik/Ereignis_-_Blog/Eintrage/2011/10/24_E30_Racing_Schiebedach_Part_2_files/shapeimage_7.png Hier im Bild ist zu sehen, dass die B-Holme hol sind. Das Kabel geht vom Fußraum hoch bis zur Lampe. Mit einer Einzugseele vom Elektriker sollte das zu schaffen sein.
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Alt? Aber sicher! – Nein zur jährlichen TÜV-Pflicht!
325i VFL antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Off-Topic
Kauft neue E-Autos. Damit werden dann alle Klimaziele erreicht und die Welt wird gerettet. Und nein, neue E-Autos zu produzieren verbraucht sicherlich kein Co² Unterschrieben, da ich noch einen gesunden Menschenverstand habe. -
Quotenregelung eben,...............
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Kommt auf den Prüfer an. Mancher, wenn er nichts findet, dann erfindet er eben was. Bei mir waren es die Gummi Pads am Unterboden für die Hebebühnenaufnahme. Spannend wird es, dem "Inschenör" zu erklären, dass es am E30 die Pads noch nicht gab, wenn das Auto vor ihm viel älter als er selbst ist.
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Anhand der VIN kann man sehr leicht feststellen ob der Wage Airbag hat. (Sicherheitsausführung) https://e30-talk.com/wikipedia.html/allgemeine-infos-technische-daten/fin-aufschlüsselung-was-man-aus-der-fin-ablesen-kann-r267/
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Die nehmen das auf, geht dann zum Staatsanwalt, nach ner Weile bekommt man Bescheid, dass das Verfahren eingestellt wurde da kein öffentliches Interesse besteht. Das war's. Hatte mal Ärger mit einer Tierärztin in Gerolzhofen, die mir beim Verlassen der Praxis den Fuckfinger ausgestreckte. Selbst Zeugen waren hier leider nicht hilfreich.
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Hatte ich auch am 87er Kat Modell, sind sicherlich auch 30 Jahre her.
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Hier Bilder und Daten vom Motor.
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BMW
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TÜV deutlich überzogen, Anhörungsbogen
325i VFL antwortete auf calypsorotmetallic's Thema in Verkehr & Recht
Ich deute in dem Fall mal Begegnungsverkehr so, dass der Zeuge das auch beim Vorbeigehen gesehen hat. Meiner Meinung nach muss man da nicht unbedingt fahren oder entgegenfahren. Da sieht man sowieso nichts, da das Bapperl am hinteren Kuchenblech klebt. -
Für mich sieht das obere Bild nach Vorförderpumpe im VFL aus. In dem Fall wäre die untere Pumpe ohnehin falsch. Ein Bild von der kompletten Pumpeneinheit würde das Rätsel erstmal lösen.
