Zum Inhalt springen

Catweazel

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    461
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1
  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Catweazel

  1. Hat von denen die hier gegen Flüchtlinge schreien schon mal einer mit einem gesprochen? Soll helfen.
  2. Moin, Originale vom Händler. Hab ich so gemacht. Ist zwar teuer dafür aber Passgenau. Mein Lackierer sagte wenn es keine Originalen sind wird es durch die anpassungs-arbeiten teuer. Grüße
  3. Moin, ich hab die gesamte ATA einheit getauscht.
  4. Motorstecker penibel prüfen. Wenn der Spender ABS hatte ( pin 15 glaube ) aufpassen wegen plus auf Masse!
  5. Moin, ich hatte das selbe Problem. Ich hab einfach ein bisschen von einer Auspuff Reparatur paste auf die dicht Fläche gemacht. Fertig
  6. Hattest du die Ansaugbrücke komplett ab?
  7. Moin, auf dem Bild ist die Ansaugbrücke noch angeflanscht am Motorblock. Ist die ab gewesen? Da war bei mir nämlich die Dichtung kaputt sowie die darunterliegenden Unterdruck Schläuche. Edit: Schau mal ob der öleinfülldeckel dicht ist.
  8. Wie hast du denn den Leerlauf angehoben? Soweit ich weiß geht das nicht. Die Schraube an der Drosselklapppe ist nicht zur Leerlauf anhebung...
  9. @ Schmidei ab auf die Walz? Glückwunsch!
  10. Meine Krankenkasse hat es bezahlt. Einfach mal fragen.
  11. Dann bleibt ja noch die SW 17 für die 3\8" 😂😂😂 Achtung dies ist nicht ganz ernst gemeint....
  12. Das Display wird heller bei Sonne bzw ist Licht gesteuert.
  13. Ja und zwar ein sehr guter Volvo Motor. Ich kenne auch einen 5ender mit gas der hat weit über 250000 km gelaufen. Ohne Probleme.
  14. Norderstr. Flensburg 325i Cabrio. Sah gut aus. SL Kennzeichen.
  15. Wie Oli schon schrieb es sollte kein Problem sein. Wenn die Abgasanlage vom is verbaut ist. Ich hab auch den M42 im Touring. Alles was er haben wollte waren die ausdrucke vom etk wegen der Bremsen. Wichtig ist natürlich das alles sauber umgebaut ist.
  16. Ja die Vibrationen traten nur in bestimmten Bereichen auf. Der M40 hat einen (glaube ich mich zu erinnern) Gasdruckstoßdämpfer unten am Motor mit Verbindung zur Achse. Allerdings kann es wie Snup sagt auch genauso gut die Kardanwelle sein.
  17. Schau dir mal die Motorlager an. Damit meine ich die Verbindung vom Motor zur Achse. Wir hatten das Problem mal bei einem Ford Transit. Da war es ein solches Lager.
  18. OK ich nehme es zurück. War vielleicht ein bisschen sehr spitz geschrieben von mir. Tschuldigung
  19. Moin, du hast noch nie eine Kopfdichtung gewechselt und willst einen M42 aufpumpen? Sorry aber wie soll man das ernst nehmen?
  20. Ich bin in Brasilien mal in einem mit gefahren. Hat keinen Oldtimer Charakter. Eher mit einem billigem Neuwagen zu vergleichen. Wirkt alles sehr billig.
  21. Catweazel

    M3 Cabrio

    Ich würde mich zu der Dame "durch klingeln".
  22. Catweazel

    MHW?

    Ich hoffe nicht!!! Hab 25€ oder so dafür bekommen....
  23. Catweazel

    MHW?

    Das mit dem "S" stimmt so nicht. Ich hatte mal lasierte aus einem Schlachter die hatten das auch. Edit: http://www.e30-talk.com/showthread.php?t=99247 Schwarze Rückleuchten lasiert? Hoffe der link funktioniert.
  24. Vom Kolben? Oder Ventil? Ventilsitz eher nicht da für sind die zu groß denk ich.
×
  • Neu erstellen...