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  1. Erstmal hallo, verfolge schon lange dieses forum. Nun hab ich mich endlich auch registriert. Habe ein problem mit meinem 316i m40 bj 89. Folgendes: Seit ein paar monaten hört man ein klappern . Nockenwelle und ventile sind laut meinem mechaniker in ordnung. hatten den verdacht das es die hydros sind, und haben darauf hin ein hydrostösselsedativ reingekippt. war anfangs auch ganz gut . bin dann nach kroatien gefahren und das klappern war wieder da. motor an sich läuft recht gut. nach autobahnfahrten wird das hämmern immer stärker, hört sich schon fast wie ein diesel an :( als wir jetzt vor ein paar tagen die hydros wechseln wollten habe ich meinem mechaniker noch erwähnt das seit ein paar wochen meine ölleuchte immer wieder angeht. und zwar immer nur dann wenn der wagen steht, sprich kein gas gegeben wird. sobald ich aufs pedal drücke leuchtet das lämpchen nicht . jetzt hat er gemeint das die ölpumpe dran schuld sein soll. die ist recht teuer und ich kann mir nicht vorstellen das solch ein mechanisches teil seinen geist aufgegeben hat. war nun bei bmw und die haben mir jetzt den vorschlag gemacht ich solle doch erstmal die ölwannendichtungen und das ölrohr neu machen. evtl löst sich dann mein problem. wollte nächsten dienstag mit meinem e 30 in den urlaub fahren. bin echt am verzweifeln nicht das der motor schon durch ist. habe meinen wagen erst kürzlich lackiert und mir felgen angeschafft. ich hoffe ich habe gegen keine forenregeln verstoßen und würde mich um eure tipps und erfahrungen freuen. Liebe grüße :)
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