Beim Cabrio gibt es keine Unterschiede in Bezug auf die Radläufe. Die waren immer "NFL". Die Seitenteile sollten sich nur im Bereich der Rückleuchten und dem Abschlußblech unter der Stoßstange unterscheiden.
Polnisch Oleg träumt wohl von den 260PS. Aber mit großer Wahrscheinlichkeit ist da ein Alpina-Moddor verbaut. Ich mein so ganz ohne Bilder vom Moddorraum klingt das doch logisch oder!?
Der Helm nützt aber nix wenn am Ende doch die Balls schmerzen! Sehr schöner Touring! In einem Jahr um die Zeit wätre ich Kaufkandidat. Aber zuerst muß die Limo fertig werden.
http://abload.de/img/dsc_00523mjxj.jpg http://abload.de/img/dsc_0083tvjek.jpg Da dürfte es aber schlecht ausgehen für die güldene Gondel gegen Patrick sein Leichtgewicht.
2 Dinge die mich stören. Die Position der Antenne. Die ist viel zu weit hinten verbaut. Und das es nicht meiner ist. Aber 2x delphin wär ja auch blöd. @Stef Ich würde sagen Vergaser und kein Schiebedach.
Wenn ich ein E30 Cabrio haben will kaufe ich mir eins und eben keinen E36. Wo der Mehrwert sein soll, verstehe ich nicht ganz. Rosten tun die auch und der Innenraum sieht aus wie ein Aldi-Regal in den 90ern.
Servus Gemeinde! Am letzten Sonntag trafen sich ein paar E30-Verrückte am HHR. Und die Verrückten hatten viel Spaß!
Teil 2 folgt wenn Vimeo es zulässt. So einiges an E30 ist auch da gewesen. Golf mit Alpina-Teilen Mehr Bilder gibts von mir leider nicht. War schon sehr als begeisterter Beifahrer eingespannt.