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Alles eine Frage des persönlichen Geschmacks.
Ich finde die Heckschürze so richtig hässlich. Dem E24 tut das auch nicht gut.
Ich mag beim VFL den naggüschen Arsch.
Hatte da auch mal einen Vergleich angestellt.
Nee grad nicht. Bin im schönen Austria und zu faul am Eierfon nach GFK zu suchen.
Zumal mir der VFL naggüsch eh am besten gefällt. Jimmy Hill und MT1-Heckspoiler lasse ich mir noch gefallen aber dann hörts schon fast auf.
Eher zum richtigen Prüfer gehen.
Bei einem VFL empfiehlt es sich eher komplette Bodykits zu verbauen. Zum Bsp. MT1, BBS oder ähnliches. Nur Heckschürze hinten sieht in meinen Augen bescheiden aus. Ebenso nur vorn.
Ist aber nur meine bescheidene Meinung zu dem Thema.
Nur vorne etwas tiefer legen kommt dem Hängearsch entgegen.
Wunderschönes Cabrio!
Bei so einer Geschichte spielt doch das finanzielle doch eine untergeordnete Rolle. Es zählt m.M.n. nur das was am Ende bei raus kommt. Es sei denn der Profitgeier kreist über dem Autowagen.
Sodele,
war dann mal im Keller spazieren.
Auf dem 3. Bild sieht man sehr gut die Ausformung für das Batteriekabel.
Die Verkleidung sollte für den VFL sein. Für den NFL dürfte die Verkleidung nur im Bereich der Rückleuchten ggf. anders sein.
Die Seitenverkleidung hat Unterschiede ob mit Batterie hinten oder ohne. Wenn mit Batterie hinten ist die Verkleidung im Bereich wo das Kabel verläuft so geformt das das Kabel mit abgedeckt ist.
Wenn ich zu komme, kann ich morgen Bilder machen.
Erste Ausbaustufe „schöner hören“ im Touring ist abgeschlossen.
Gab noch ein neues, gebrauchtes Radio im Neuzustand.
Vorn ist der Klang sehr überzeugend.
Hinten muss ich aber nochmal ran. Klang ist nicht sooo überzeugend.
Ausbaustufe 2 ist dann für die tiefen Töne zuständig.
Bei dem Preis ist mir jeglicher Beweis schnurzpiepegal. Ich komme da noch nicht einmal annähernd ans grübeln zuzuschlagen. Da kaufe ich lieber ein normales MTII-Lenkrad und geb das meinem Sattler. Kostet ein Bruchteil und für‘n Rest gehts in Urlaub.