MuDvAyNe
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Ich hab das OnePlus One in Benutzung. Super Teil zu nem Super Preis.
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Starke Politur schwarz metallic
MuDvAyNe antwortete auf Meerjungfraumann's Thema in Pflege & Konservierung
Ich verwenden die FG400 nur bei Lacken die es benötigen. Ansonsten hauptsächlich die PF2500. Die SF4000 benutze ich nicht recht oft. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk -
ST Fahrwerke kann man problemlos verbauen. Kenn das Fahrwerk vom e9x. Ist das gleiche wie das KW, nur halt nicht in Edelstahl. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Starke Politur schwarz metallic
MuDvAyNe antwortete auf Meerjungfraumann's Thema in Pflege & Konservierung
Ich benutze eine Festool Exzenter mit zwangsantrieb. Dazu dann Hex Logic Pads und Menzerna Polituren. Die sind top und lassen sich super verarbeiten. Hab die FG400, PF2500 und die SF4000. Mit den 3 bist super ausgestattet. Die kosten auch wirklich nicht viel. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk -
Ich hab das mit den exzentrischen Querlenkerlagern gelöst. Meine 8,5x17 et 17 Felgen mit nem 215/40 Reifen haben auch minimal an der Spritzwand geschliffen. Die Federal bauen aber auch brutal breit. Die 235er fallen ja ca wie nen 245 aus. Musst mal nach messen :) Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Meins ist 07/87 und hat auch den 55l Tank. War ein 325i ab Werk. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Mit H darf man doch immer in die Umweltzone oder? Egal ob Kat oder nicht. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Wassertemp, Öldruck musst den Geber vom Zusatzinstrument verbauen. Für die älteren Motoren bist du da mit einem anderen Ölfiltergehäusedeckel normal gut bedient. Da haben viele Motoren das gleiche. Drehzahl kannst ja direkt am Motor abgreifen. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Fahrzeug Anmelden, ohne vollst. Papiere?
MuDvAyNe antwortete auf Herbert_1980's Thema in Verkehr & Recht
Bei mir klappte das problemlos. Hatte beim Cabrio damals auch keinen dabei. So viel ich weiß wurde der früher beim abmelden nicht mit ausgehändigt. Würde da einfach mal hin fahren zum anmelden. Die Leute am Schalter sagen dir dann schon was Sache ist. Evtl hattest jemanden am Telefon der keine Lust hatte. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk -
Schaut euch mal die Tapatalk App an. Damit ist es viel besser als mitn Browser vom Handy. Die meisten Foren unterstützen Tapatalk. Benutz das schon mehrere Jahre. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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8x17 ET35 + 20mm Spurverbreiterung + tieferlegung - geht sich das aus?
MuDvAyNe antwortete auf wurstsalatsepp's Thema in Fahrwerk
8x17 et 15 passt leicht vorne. Ich fahr 8,5x17 et15 mit nem 215/40 Reifen. Musste nur Kanten anlegen das es passt Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk -
316i hat einen Keramikkat. Beim e36 hatten nur 328i und M3 Metallkats so viel ich weiß.
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Sturm macht sowas mit dem Programmierprogramm für die Laser. Ist ein Programm von Trumpf so viel ich das noch weiß. Ich werd mynesting mal testen, schaut nicht schlecht aus. Mal schauen wie weit es mit der Demo geht.
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Hallo, hat/kennt jemand von euch ein Tool oder eine Exceltabelle mit der man Blechzuschnitte optmieren kann? Will möglichst wenig Verschnitt haben. Will das maximum aus der Platte rausholen. Kostenlos wäre natürlich ideal. Gruß
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Kumpel hat 2x200 Zeller Metall Universalkat mit E-Prüfzeichen verbaut. Eintragung war kein Problem, AU wurde auch problemlos bestanden. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Mit der Paste lässt sich das Lager leichter einpressen. Dient als Schmiermittel Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Stand und Teillast sollte er mit dem B20 Steuergerät problemlos laufen. Bei Volllast läuft er halt zu mager. Zum schnellen testen kannst das Steuergerät super verwenden. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Bei mir auch mit 4.4.4 alles problemlos. Hab das neuste Tapatalk drauf. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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meiner schaut genau so aus. hab allerdings nur 31€ Sofort-Kauf gezahlt. bin super zufrieden damit.
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angeblich funktioniert ja das Prototyp Interface schon. In Serie lässt er es aber noch nicht fertigen. Ansonsten hat choppa im 3. Beitrag alles richtig erklärt. DIS ist bei neueren Autos fast nicht notwendig. Da kann man dann Tool32 (für die erfahrenen Benutzer) oder Rheingold verwenden. Rheingold ist sowas wie eine neue Version vom DIS. Ist manchmal recht praktisch, weil man zu den Fehlern gleich Prüfpläne erstellen lassen kann.
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Motor einfach Trockeneisstrahlen lassen. Kostet nicht die Welt und er ist wieder sauber. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Da wurde das Gewinde anscheinend nicht trocken gemacht bevor die Kopfschrauben eingesetzt und angezogen wurden. Den Block kannst wirklich entsorgen. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Genau das gleiche hab ich auch. Ist in B-Ware auch Top vom Preis her. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Doitauto entwickelt gerade ein ADS USB Interface. Prototyp soll schon funktionieren. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
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Doitauto entwickelt gerade ein ADS USB Interface. Prototyp soll schon funktionieren. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
