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Ich zock vielleicht 50-60 Stunden im Jahr. Da rentiert es sich wirklich nicht die One zu kaufen. Das mit den 350 Euro glaub ich kommt hin. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

S54 hat noch das SMG drin. Der hat noch kein DKG. SMG Getriebe kann man auf Schalter umbauen, hab ich aber selber noch nicht gemacht. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

Das würde ich mir nochmal gut überlegen. Die 360 Fassung wird von vielen zerrissen, und das nicht ohne Grund. Wenn du mit den Abstrichen im Vergleich zur One kein Problem hast kannst du gerne zuschlagen, aber das sollte man sich wirklich gründlich überlegen ob man für das was bei der 360 Fassung geboten wird Geld ausgeben will. Gruß, M3ikl Danke für den Tipp. Bei mir ist aber nicht geplant das ich mir eine One kaufe. Dazu zocke ich einfach viel zu wenig. Komm nur alle paar Wochen mal dazu und im Sommer eigentlich überhaupt nicht. Mal schauen, vielleicht kann ich es gebraucht irgendwo billig kaufen. Mit den von dir genannten Argumenten rentiert sich neu nicht, finde ich jetzt. Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

Ich hol es mir demnächst für die Xbox 360 Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

Das Diff kannst verbauen, meins stammt auch aus nem e34. Brauchst nur den Diff Deckel vom e30 montieren. Weiß nicht was ihr mit dem ersten Gang habt, zu kurz ist der mit 3.46 nicht. Pedal to the Metal kannst natürlich nicht gleich machen, das geht erst wenn man ein bisschen Geschwindigkeit drauf hat. Kann man aber mitn 3.25 auch nicht gleich.

der User Ranger fährt seit Jahren ein S3.38 Diff in seinem 335i Cabrio. Ist aber ein 188er, weiß nicht aus welchem Auto das stammt. Kannst ihn ja mal anschreiben. Ich bin mit meinem S3.46 sehr zufrieden im Cabrio. Bei einer Limo oder 2-Türer würde ich zum 3.25 greifen.

Kannst ja nachm Winter wieder montieren :) Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

Für den e30 verwendet man am besten DIS und ein ADS Interface Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

Schreib mir morgen mal ne PN dann lad ich dir was hoch. Ab ca. 03/2007 brauchst du ein D-Can Kabel. Vorher reichte eins mit K-Can beim e9x Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk

ist mir auch passiert. hielt eine gute Saison bei mir, dann ging die Verbindung auseinander. Hab den Ölkühler dann ausgebaut. Unterschied zwischen mit und ohne Kühler sind bei mir 5°C. Hab ohne auch nur 85°C Öltemperatur.

beides fährt sich super im e30. Ich selber fahr eins ausm E36 und ein Kumpel eins ausm e46.

Glaub kaum das du ne stärkere Pumpe beim S54 verbauen musst. Sogar M30, M60 und S38 laufen mit Serienpumpe. Glaub sogar beim M70 geht die noch. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Denk das sich der durch das Alter, rostiges Kühlwasser und durch die Hitze mit der Zeit braun verfärbt. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Am besten eignet sich dazu ein ADS Interface und die Software DIS. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Schön Schön :) Gesendet von meinem GT-P5110 mit Tapatalk 2

Es geht nicht um den Platz den du im Stand hast. Beim bremsen wandert der Motor nach vorne. 5mm sind schon ein bisschen arg wenig, da berührt der Motor bestimmt den Kühler beim scharfen bremsen Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

der hat durchgehende perforierte Rohre drin.

Könntest dich mit nem Kompressor spielen dann kommt auch von unten raus ein bisschen mehr. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Bei mir sieht das keiner so eng, ist eigentlich komplett egal wie lange man braucht und ob man einen Eimer benutzt oder nicht. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Was spricht dagegen zu Hause mitn Hochdruckreiniger zu waschen? Bei mir gibt es da zum Glück genügend Waschboxen. Man hat dort auch nen Wasserhahn das man seinen Eimer auch voll machen kann. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Den Zettel kannst dir ja zur Not falls wirklich benötigt beim TÜV nochmal holen. Ist alles gespeichert. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Ich wasche meine Autos nur per Hand. Das Hi-Temp funktioniert auch super bei den Felgen :) Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

wenn ihr Standzeit für ein Alltagsauto wollt, solltet ihr das mal probieren. http://www.lupus-autopflege.de/Finish-Kare-1000P-Hi-Temp-Paste-Wax-412gr Hält auf meinem Alltags E90 ca nen halbes Jahr. Abperlverhalten ist dann zwar immer noch vorhanden, aber nicht mehr so ausgeprägt und der Dreck hält auch schon wieder besser am Lack. Ansonsten ist das für ein Alltagsauto super zu empfehlen. Ist auch ziemlich ergiebig, die Dose hält mehere Jahre.

Könnte dann aber sein das dein Reifen am Radhaus Richtung Fußraum schleift bei vollem Lenkeinschlag. Je nach verbauter Felgen- und Reifengröße Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

ich hab die einfach mit Schraubenschlüsseln festgezogen. Geht gerade noch so wenn das Auto normal auf dem Boden steht. War einmal nen normaler Gabel/Ring und einmal ein Gabel/Ring mit Ratsche.