derschwen

Block und Kopf planen ist tatsächlich empfehlenswert. Die Stelle ist seitdem so ziemlich die einzige, die bei meinem M30 dicht ist

Du willst Meinungen ? Also gut, hier ist meine: kein Geld, Kurzarbeit, aber 5 Autos. (Potentiell) defekt, abgebrochene "Projekte", "steht zum schlachten" ... meiner Meinung nach bist du ein typischer Auto Messi, der die Kontrolle verloren hat. Daher: alle Autos verkaufen, ein vernünftiges, günstiges für den Alltag anschaffen und erstmal klar kommen.

Hoffentlich ist das Atlantic Hotel nicht zu überfüllt während der Messezeit.

Haha ach so. Ja ne, momentan eher nicht so - hab' gerade erst einiges wieder zurück gebaut, da ich bei Zeiten zum TÜFF muss. Aktuell fehlt mir nur noch ein Reflektor für hinten

Ich ? Das war doch der hier: Hab' gerade kein aktuelles von meiner. Ist mittlerweile nen anderer Lenker und Sattelhalter dran (Hairspring Federn) - und Gabelcover.

Das wäre doch ein perfekter Job für deinen iX Touring.

Ihr immer mit euren Rennmoppeds.

"diggaa alte e30 alpina anzeige bekommst du gute Geld!" - sorry.

Am M30 läuft das bei mir auch ohne Probleme. bisschen OT: 1.) Die Jungs sind aus Canada und das gehört nicht zu den USA 2.) dort, sowie auch in den USA, wird es sehr wohl auch mal kalt ;)

neulich in Miami

Top Das mit der Batterie beim vVFL nervt tatsächlich etwas...aber naja, irgendwas ist ja immer.

Silber, NFL original 318i.

ST - ?? 318 heute auf dem Rückweg vom Youngtimer Vestival. M50Bxx, wir haben auf der Autobahn kurz Gas gegeben

....doll.

Warum denn diese ultra beschissene RST Gabel ?

Oder einfach die ollen GM Federn kaufen und drin lassen. 2 mal Federn aus- und einbauen, dann noch künstlerisch tätig werden....da wär ich ja viel zu faul zu

Und wieso möchtest du keine anderen Federn ? Eine andere, "saubere", Lösung wird es wohl nicht geben.

Naja, man muss sich ein Bild vor Ort machen. 3K sind sicher zuviel, aber 1200 ggf. dann doch wieder zu wenig, wenn der Zustand tatsächlich der Beschreibung entsprechen sollte. Immerhin ist es kein Cabrioleder - und mit Mittelarmlehne und Kopfstützen hinten, das wäre mir schon was wert. Man bedenke: hier sind ja die Sitze und Rückbank inkl., ggf. sogar wirklich in funktionierendem Zustand. Das darf man mit 900€ Polenleder nicht vergleichen, von denen kriegt man für das Geld die Sitze nicht dazu. Wenn der Zustand wirklich so gut wäre wie beschrieben, und ich meine Prioritäten gerade nicht vom Auto weg verlagert hätte, wäre mir das Zeug 1800-2000 schon wert. Der Scheiß wird nunmal nicht billiger, ob einem das passt oder nicht. Einerseits schreien die E30 Fahrer immer "Oldtimer!!!", "Youngtimer!!!, andererseits wird sich dann in die Hose gekackt, wenn man mal tiefer in die Tasche greifen muss. Ich weiß, der Kombidaniel und der Mettrené sind nich' solche, weil 'se eh viel lieber nen Flachkäfer hätten. Aber allgemein scheinen mir einige E30 Fahrer doch ziemlich eingeschnappt zu sein, weil's eben so laaaangsam nicht mehr die billige geile Karre ist. Und ganz ehrlich, warum regt ihr euch ständig über diese Anzeigen auf ? .... sowas klick ich weg, und vergesse es.

Definitiv.

Ihr seid so mutig. Ich muss ja gestehen, dass ich konsequenter Schönwetter Fahrer bin. Deswegen ist der TÜV auch schon 4 Monate überfällig ......

Kratzt euch die Augen aus, ihr Waschweiber.

Keine Pinstripes, keine 20" Chromspinners, keine Schalensitze mit Roten Steppnähten...ich bin einigermaßen erstaunt. Alles, was die Jungs sonst so bauen hat ein akutes Ästhetikproblem.

Ich würd das mit der C4 und den Aufklebern versuchen, definitiv.

Schade, dass der graue Haufen keinen Motor hat Sonst 'ne schicke Kiste. Lass dich da doch mal nen M50/M52 reindübeln.

Ich versteh' das hier alles nicht.