325iX-junkie

doll, also war jetzt die ganze aufregung umsonst?

das hat mir mein bruder vorhin auch erzählt. aber irgendwie mag ichs nicht glauben und in meinem kopf macht das auch keinen sinn...wenn ja mal was passiert und das ding schlackert da unten so rum?!

also könnte ich bei meiner ix-limo ohne probleme hinten die scheiben und sättel vom ix touring einbauen? der durchmesser ist gleich? gibt es unterschiede der bremse der vorderräder zwischen ix und nicht-ix?

GEIL GEIL GEIL! genau mein wetter!

als ich gelesen habe, dass die scheibe nur einen mm dick ist, habe ich doch geschrieben, dass ich wohl doch mal den sitz ausbauen muss, weil der eine mm nicht ausreichen wird;-)

oh...verdammt, da werd ich den sitz wohl mal rausholen müssen...naja gut dass ich zurzeit nich so sehr aufs auto angewiesen bin...das geht natürlich alles auf kosten meines anderen projekts, aber naja sicherheitsgurt heißt nicht umsonst SICHERHEITSgurt...werd ich in den sauren apfel beißen müssen. bock hab ich ja keinen:D

wenn ich mir das so anschaue, denke ich, dass die fehlt! werde mich dann mal demnächst auf den schrott begeben...gibts da unterschiede zwischen vfl und nfl? haben beide die feder?

bei mir ist weit mehr als ETWAS spiel, wie gesagt, genug, um die nase aus der nut rauszuholen und wieder reinzustecken. hast du ein bild oder nen etk eintrag von der fehlenden scheibe?

ich WIESS dass das da rein muss. blöd bin ich ja nich dadurch dass die schraube nicht weit genug reinzudrehen ist, kann ich ja nach lust und laune die nase reinstecken und rausziehen:freak: habs fürs fotoshooting nich extra reingesteckt:watch:

so, ich habe den kampf gegen mein handy gewonnen, auch wenns ewig gedauert hat. hier die bilder um zu zeigen, welche scheiben ich meine und wie scheiße das alles da hängt. das letzte bild is von der beifahrerseite, wo es noch ein bisschen schlimmer ist

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1591&mospid=47285&btnr=72_0076&hg=72&fg=05 bauteil 7, richtig? nur sieht das bei mir irgendwie etwas anders aus. da is bei mir nur eine schraube. das gewinde der schraube ist i.o., genau. kann mir nich vorstellen dass das gewinde in der konsole kaputt ist, da ja trotz gekürzter schraube immernoch an der selben stelle schluss ist (gemessen am abstand zwischen schraubenkopf und konsole, d.h. vom gewinde her gesehen ging die schraube sogar vorher noch weiter rein) verdammt ich versuch mal ein bild zu machen, wenn mein drecks-fotohandy es ausnahmsweise mal zulässt:wall:

nene, das ist kein problem! bis zu diesem bestimmten punkt (der genau der selbe ist wie vorm kürzen, das verwirrt mich am meisten) lässt sie sich ohne probleme reinschrauben, und dann ist urplötzlich schluss. ich kanns mir einfach nicht erklären

naja, die schraube lässt sich nicht weit genug reinschrauben, dass der kopf auf dem halter aufliegt, geschweigedenn diesen fixieren kann kanns schwer erklären, hoffentlich man kanns einigermaßen nachvollziehen:D

Mir is vor kurzem aufgefallen, dass mein Sicherheitsgurt an seiner verschraubung am sitz lose ist! erstmal hab ich vermutet dass sich die schraube irgendwie losegedreht hat: nix, war bombenfest, lies sich auch nicht weiterdrehen. also hab ich sie rausgeschraubt und gekürzt (denkt was ihr wollt, ich war verzweifelt), weil ich dachte dass sie irgendwo anschlägt, weil eventuell jemand vor mir ne falsche schraube reingemacht hat. das hatte ich bei der verschraubung der rückenlehne auch schon, da hats geholfen. aber die gekürzte schraube ließ sich keinen millimeter weiter reindrehen als im ungekürzten zustand:frage: jetz frag ich mich ob da irgendwie ne scheibe oder etwas in der art fehlt. bisher ist da ein ring, der die größe des lochs im halter hat und - wie ich denke - auch in dieses loch gehört. natürlich ist noch ne normale unterlegscheibe unter dem schraubenkopf. jetz dachte ich mir "guckste ma, wie das auf der beifahrerseite aussieht." und? die selbe scheiße... kann mich wer aufklären? 325iX-Junkie, der sich zurzeit nicht sicher in seinem Auto fühlt

da fragt man sich doch, ob der ganze fortschritt die richtigen wege geht...

komm jetz mach ma halblang und gib dir wenigstens mal ein BISSCHEN mühe mitm gasfuß, das is ja nich zu ertragen was du hier schreibst. einerseits mit 3mm gurken rumfahren (von der idee die 4mm grobstollen zu nehmen ganz zu schweigen) und andererseits rumjammern dass du keine traktion hast, trotz 120 kilo im kofferraum (will nich wissen was passiert, wenn die karre mal urplötzlich unangekündigt bei ner etwas höheren geschwindigkeit ausbricht, glaub nich, dass du das einfängst...vom bremsweg red ich ma gar nich). so biste einfach nur ne gefahr, mit oder ohne gewicht, ich kann mich nich so recht entscheiden was grenzwertiger ist! sorry dafür, aber mir fehlt grade jegliches verständnis für sowas edit: ganz zu schweigen davon, dass du es hier so hinstellst als wärs nix besonderes, und so redest als würde jeder hier deine etwas nachsichtige ansicht teilen

bei 3mm winterschlappen (wahrscheinlich auch schon alt wie die steinkohle) würde mich gar nix wundern...naja ich genieß den winter mit 4x4 und neuen winterreifen:meinung:

zur not sämtlichsten schnee unterm rad per gasfuß beseitigt und der umgebungsschnee schmilzt durch die zwischen sphalt und reifen auftretende wärme:freak:

ich veränder doch nix, wenn ich das ding mit nem neuen glas repariere?! leider doch... das scheinwerferglas ist fest verklebt und nicht zum austausch gedacht. nicht, dass es jemanden interessieren würde, wenn es sauber gemacht ist und danach wieder dicht ist. dann merkt das ja niemand. allerdings haben die gläser aus usa auch kein e-prüfzeichen drauf. ob das jemals jemandem auffällt bei neblern in original optik ist aber auch nochmal ne ganz andere sache. auffälliger ist das schließlich, wenn man es bei den hauptscheinwerfern zwecks einer "schwärzung" der sw macht. ach so ist das. naja das mit der schwärzung ist klar. mich hatte jetz nur das mit den original-gläsern gewundert

ich veränder doch nix, wenn ich das ding mit nem neuen glas repariere?!

wenn keins der räder irgendwie spiel hat, sollte eigentlich alles wieder funktionieren, vorausgesetzt, du spannst den zahnriemen vernünftig (wird dann wohl vielleicht der fehler des vorgängers gewesen sein) denke nicht, dass die kerbe in der abdeckung nen problem darstellt

?

Nein,noch kein stück weiter! Kommt hier jemand aus 63699 Kefenrod? Da wohnt der letzte besitzer jetzt wohl! weißt du nur dass er da her kommt, aber nich die genaue adresse? sonst würde ich mal auf den guten alten brief schwören;-) Die genaue Adresse habe ich nicht,nur seinen Namen und über Wer-Kennt-Wen,den ort den er da angegeben hat! dann hinfahren und an jeder tür klingeln, vielleicht is der ort ja nich so groß

lädt.

Nein,noch kein stück weiter! Kommt hier jemand aus 63699 Kefenrod? Da wohnt der letzte besitzer jetzt wohl! weißt du nur dass er da her kommt, aber nich die genaue adresse? sonst würde ich mal auf den guten alten brief schwören;-)