325iX-junkie

is klar;) morgen mach ich mich ma dran

die federbeine such ich, weil meine wegrosten;-) aber mein rechtes domlager macht in der tat geräusche, allerdings schon deutlich länger. hab mir aber gedacht ich wechsel es nich, bis ich was davon merke oder das geräusch lauter wird. ich könnte dir jetz gar nich sagen ob es immernoch geräusche macht, hab mich schon so sehr dran gewöhnt, dass es in vergessenheit geraten is, um ehrlich zu sein. aber das isn wertvoller tipp! werd dann ma am besten die spurstange aushängen und so das rad hin- und herbewegen

das erklärt einiges:Dich dachte jetz schon, du fragst was kaputt sein könnte, weißt aber dass dein diff kaputt is:freak: guck ma nach den antriebswellen, die waren bei nem kumpel kaputt. hat beim fahren teilweise ziemlich beunruhigende schläge getan

danke, wird sofort gemacht:smbmw:

hatte eigentlich schon mehrere leute gefragt ob der umbau beim ix was anderes wäre. angeblich, gäbe es keinen unterschied lass mich gerne eines besseren belehren, LIEBEND GERNE allerdings VOR dem umbauversuch.

könnte es vielleicht auch sein, dass bloß mal irgendwo ein bisschen fett dran müsste?

jep, hab mich zu dem umbau schon vorher mal ein bisschen belesen. weiß nur nich obs beim iX auch so einfach ist ?! habs mir nämlich bei mir noch nie so genau angesehen

das könnt ich auch noch checken...trotzdem befürchte ich schlimmes...naja werd ich in den sauren apfel beißen müssen. aber wenn neues lg, dann gleich eins vom e36...wenn ich eh einmal den aufwand hab:roll:

so, habe soeben getestet. mit ausgehobenen vorderrädern und ohne servounterstützung ist es dasselbe. noch stärker merkt man es, wenn man mit den händen direkt am rad lenkt, statt am lenkrad. es ist auch alle paar grad ein ganz leises quietschen zu hören...wenn jetz mein lenkgetriebe im arsch is krieg ich ne meise...

dann werd ich mal meine beiden wagenheber rausholen und das versuchen...was mich halt stutzig macht, is die tatsache, dass es ganz plötzlich kam. ich hab das auto aus der garage rausgefahren, weil ein kumpel mit seinem auto auf die grube wollte. da war noch alles normal. nach etwa ner halben stunde wollte ich meinen e30 wieder reinfahren, und gleich beim ersten lenken war's da:frage:

kann mir denn keiner helfen?

ich fänd schon den gedanken daran, vorne mit chromstoßstange und hinten lackiert rumzufahren, recht seltsam:freak:

Hallo Gemeinde! habe seit neustem ein recht seltsames problem an meiner servolenkung. und zwar wenn ich das lenkrad von anschlag bis anschlag drehe, geht es mal normal leichtgängig, und mal zu schwer. das wechselt so ca. alle 90 bis 180 grad (schwer-leicht-schwer-leicht... usw.). kann mir das irgendwie gar nicht erklären, auch weil es von jetzt auf gleich kam. es ist sowohl im stand als auch während der fahrt spürbar, am stärksten jedoch bei der fahrt. könnte es sein, dass einfach nur irgendwas eingefroren ist? kann ich mir allerdings schwer vorstellen, da das auto in der garage steht. kann es allerdings auch nicht ausschließen, da ich noch nicht wieder die gelegenheit hatte, eine längere strecke zu fahren.

is das eigentlich normal, dass schon ein paar wochen nach dem rückstellen (mit rücksteller, ja ich habe einen ) schon die erste grüne leuchte nich mehr ging? bzw. nur manchmal ging? das hat mich verwirrt

jep, das hab ich schon gewusst...naja ich werds sehen, dann im sommer...

wenn mans so dicke hat, sicherlich nich

wie wahrscheinlich ist es eigentlich, dass eine viscokupplung einen fall aus 2m höhe überlebt? mir is da nämlich beim zahnriemenwechsel ein kleines malheur wiederfahren...das ding ist in die grube gesegelt ich dachte mir "baust sie halt erstma wieder ein, wenn sie kaputt is, kannste sie immernoch wechseln" seitdem wird der motor halt echt verdammt schnell warm (deutlich schneller als im sommer, vor dem vorfall)...aber nie ZU warm...jetz mach ich mir sorgen dass das im sommer anders aussieht...was kostet eigentlich so ne kupplung neu? am besten mitsamt lüfterrad, das hat natürlich auch eins weggekriegt

hab ich auch ma irgendwo gelesen...alles andere wäre auch quatsch in meinen augen

wie hieß dieser eine mit jim carrey gleich..."der ja-sager" müsste das gewesen sein...war nen nfl, glaube sogar in lachssilber, wie meiner...und klang auch genauso, denke mal ein 325

ix is das auf keinen fall...

200 ocken für ne hutablage?! also dass die jungs ne klatsche ham, is mir nix neues...aber das setzt neue maßstäbe

gut, das ganze zu wissen...vielleicht hätte ich ja auch in zukunft bei meinem umbau den fehler gemacht und leute, regt euch nich so drüber auf, dass der TE den fehler gemacht hat...so lang er aus dem fehler gelernt hat is doch gut! hier wird man ja gleich als pfuscher hingestellt...naja...ich würds als lehrgeld sehen und gut.

:-Rich sterbe...

is ja nun auch nich so die kunst, in ner kfz-mechatroniker-ausbildung:-D