Zum Inhalt springen

Vorfaceliftfreund

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.161

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Vorfaceliftfreund

  1. Vorfaceliftfreund
    Ois Guade sagt man bei uns [emoji482]
  2. Vorfaceliftfreund
    Genau so hab ich es auch gemacht funktioniert einwandfrei [emoji6] Gibt es eigentlich ABS zwang ab xxx PS?
  3. Vorfaceliftfreund
    Das passt aber nicht ohne die Nase am Flansch (gegen verdrehen) abzuschleifen. Macht man das nicht wirds nicht dicht ich würde es nicht mehr verdreht verbauen mach nen kürzeren ölfilter dran und kauf dir nen ölfilter Schlüssel [emoji6]
  4. Vorfaceliftfreund
    Ich finds auch nicht schön. Stern viel zu klein in schwarz sieht man eh nich viel von.
  5. Vorfaceliftfreund
    Alls Guade
  6. Vorfaceliftfreund
    Okay gut nen Kumpel hat ne gute säge da wird das auch gut mit der flex wirds natürlich nichts. Mein ja nur da kostet mich nen halber Meter Rohr ca 14 €.
  7. Vorfaceliftfreund
    Warum kauft ihr die teuren Rohre? Ich nehm immer normales Edelstahlrohr vom metall grosshandel und nach Bedarf kann man das auch selber polieren leg ich aber kein Wert drauf... Gut war auch nicht für meinen vfl. Hatte ich auf meinen e34 damals und sa super aus und der tüv hatte auch nix bemängelt obwohl da ja keine abe usw für da war.
  8. Vorfaceliftfreund
    Nene kein Problem steinigen kann ich niemand [emoji482]
  9. Vorfaceliftfreund
    Dachte ich mir auch bei der ersten Neulackierung. Bau ich den original motor der noch dasteht wieder ein? - Nein! Bau ich die verstärkte Hinterachse wieder aus? -Nein Möchte ich H- Zulassung? Evtl aber bringt mir nicht wirklich viel vorallem weil bei jeder 2 jähriger HU der H - konforme Zustand erneuert überprüft wird. Alles im allen bringt mir das nichts den Werkszustand beizubehalten allerdings soll er original getreu aussehen. Deswegen original verfügbare Farbe [emoji482]
  10. Vorfaceliftfreund
    Warum?
  11. Vorfaceliftfreund
    Der vom Tino is doch nich Zobelbraun?! Zobelbraun ist etwas heller soweit ich weiß. @Rene Das denk ich mir auch aber ist das kleinste Problem was auch recht leicht lösbar ist [emoji6] Delphin metallic wäre auch schön aber dann nur mit shadowline und das möchte ich nicht.
  12. Vorfaceliftfreund
    Ich hoffe mir reißt niemand den Kopf ab ... Alle Zeichen stehen für eine Neulackierung 2015 in original BMW Nerzbraun metallic Tino sein Alpina replica ist ja Nerzbraun aber nicht Neulackiert sondern noch im original Lack oder? Der M3 auf der e30.de Startseite ist doch auch Nerzbraun oder? Schaut etwas dunkler aus oder täuscht das? Nja neu wird die Farbe etwas anders aussehen als die 30 Jahre alte Lackierung. [emoji482]
  13. Vorfaceliftfreund
    Im Korrosionsschutzdepot gibt's alles was das anti Rost Herz sich wünscht bin sehr zufrieden mit den Produkten und dem Shop.
  14. Vorfaceliftfreund
    Sehr schön gute Entscheidung mal einiges zu erneuern Über neues Werkzeug und / oder e30 teile freu ich mich auch immer wie ein kleines Kind bei der Weihnachts Bescherung Für den Krümmer würd ich beim Korrosionsschutzdepot mal schaun
  15. Vorfaceliftfreund
    Glückwunsch zum e30! Viel Spass und Erfolg beim Aufbau Ohja davon kann ich dir ein Lied singen ...
  16. Vorfaceliftfreund
    Lambdasondenstecker hat nix mit dem Fzg Kabelbaum zu tun. Du brauchst aufjedenfall nen Motorkabelbaum für mit kat. Um das an deinen vvfl zu bekommen der nen eckigen Stecker haben müsste musst da selber was basteln. Sauberste Lösung ist alles tauschen... Also Fzg und Motorkabelbaum.
  17. Vorfaceliftfreund
    Stimmt ganz vergessen.
  18. Vorfaceliftfreund
    Ich hatte in meinen 86' vfl original den m20b20 katlos drinnen mit katnachruestung. Hab mir nen vfl kat Kabelbaum besorgt (die letzten vfl hatten den selben motor wie der nfl) und einfach angeschlossen am Fzg Kabelbaum lediglich der Stecker für die lambdasonde musste angepasst werden. Alternativ kompletten Kabelbaum raus und auf nfl Kabelbaum umrüsten. Das werde ich wohl so machen da mein vfl komplett zerlegt ist.
  19. Vorfaceliftfreund
    Momentan wüsste ich nen 2.0 S14 für 5000 €
  20. Vorfaceliftfreund
    Schiebedachablauf hinten hatte auch Rost... Gut das ich das entdeckt hab.
  21. Vorfaceliftfreund

    316 83'

    Vorfaceliftfreund antwortete auf pngbr's Thema in Foto-Stories

    Federn sind h-konform. Gewindefahrwerk wird wohl für manche Prüfer ein Problem darstellen.
  22. Vorfaceliftfreund

    316 83'

    Vorfaceliftfreund antwortete auf pngbr's Thema in Foto-Stories

    Sehr schön! Dezent tiefer und schöne 15 Zöller reichen auch für ein wenig optische Aufwertung [emoji6] Find ich gut das dein e30 original erhalten werden soll.
  23. Vorfaceliftfreund
    Schöne Bilder Christoph! Und ich würde dein vvfl nicht mit zu grossen und breiten Schlappen vermurksen ;D bei meiner Rostmühle is das was anderes [emoji482]
  24. Vorfaceliftfreund
    Wieder etwas Rost entfernt [emoji482]
  25. Vorfaceliftfreund
    Geiler Motor! Darf man wissen was sowas kostet? (PN) Wenn das dann immer noch nicht reicht kannst ja nen Kompressoer drauf machen
×
×
  • Neu erstellen...