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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Die von solchen "Kleinherstellern" anvisierte Kundschaft kauft im Zweifel eher beim grossen Image Träger ein. Was im einzelnen zu einer solchen Lage in diesen Unternehmen führt kann man als Aussenstehender nicht nachvollziehen,wenn halt das wichtigste - der Kunde ausbleibt gerät jede Firma in Schräglage. Nicht jeder grosse Hersteller ist zum Teil in Landeseigentum... Was meiner Meinung nach fehlt ist ein kleiner (leichter) Sportler mit schönem R6. Weil "fantasievolle" Karosse und dicken Antrieb 'rein macht irgendwie jeder dieser Anbieter...
  2. E87 118d/120d sind erst ab 07/2007 empfehlenswert. ältere Diesel nur kaufen wenn alle Wartungen nachweisbar sind. Als Benziner mindestens 118i nehmen.Auf den Kettenspanner achten . P.S. der "kleine" Benziner ist nicht als "Rennmaschine" oder als "Heizerfahrzeug" gedacht/gemacht.
  3. Coole Sache, Das ist ja interessant , da werde ich mal ein wenig planen..
  4. Das sind doch "kleine" Rostlöcher . Egal ,das mittlere ist wohl im Ausschnitt unten um Kofferraum. Das ist kompliziert,aber machbar. Um die Scheibe ist wohl ein kleines Loch.Einfach mal stochern. Ob sich das lohnt musst selber entscheiden. (Wenn's wohl ein E30 wäre würden alle erhalten schreien)
  5. Das Problem sollte doch auch im Stand, bei abgestelltem Triebwerk auftreten. Andernfalls würde ich eher auf Die Kupplung und Betätigung gehen.
  6. Klasse Rollcontainer, besser als auf 'nem offenen Hänger..:-D http://e30-talk.com/antrieb/t-umbau-m40-auf-m42-alles-genau-muss-gemacht-werden-10899.html
  7. Wenn Papiere da sind : Zum BMW-Händler gehen und Schlüssel bestellen. Oder Holzbalken unter dem Vorderachsträger und mit Rangierwagenheber verschieben.
  8. Zu erst würde ich mal den Rost anschleifen, um zu sehen ob es durch oder "nur" oberflächlich ist. Wenn das Heck eingedrückt ist und Falten um die Reserveradmulde und im Bereich der Längsträger sind lohnt es sich nicht,da der Aufwand den Wert übersteigt. Hinzu kommt Radlauf,Teile des inneren Radhauses und Die Gegend um das Tankrohr.
  9. Ich würde nach einer Rückbank mit Armlehne und Kopfstützen hinten suchen und sonst alles so lassen.
  10. Nimm doch den roten unten, der hat noch ein Jahr TüV. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-316i-touring-e30,-tuev-bis-04-14-/110403191-216-5688
  11. Wenn die Nähte durchgehend sind wird der Bereich um die Rep.Stelle spröde und es gibt Verzug. Alternativ kann man auf einer grösseren Fläche mit dem "Pilgerschritt" schweissen kann man die Punkte eng setzen.
  12. Könnte es sein das der Sicherungsautomat defekt ist ?
  13. Fehlt noch : "Mit Garantie" --> Hält garantiert bis zur Grundstücksgrenze. Oder "Im Kundenauftrag" --> So 'ne Schleuder kaufe ich doch nicht,jeden Tag steht ein Dummer auf. "Motor und Getriebe einwandfrei" --> Alles Andere kaputt ,aber die Karre läuft irgendwie..
  14. IR-Strahler sind eigentlich nur für eine "Bereich" Heizung , also eher im direkten Umkreis wirksam. Gas Öfen sind in einer geschlossenen Werkstatt ( Grube vorhanden ? ) wegen möglicher undichtigkeit auch nicht das wahre (Funkenflug ! )
  15. Auf Rost an Türunterkanten ; Heckklappe ; Radläufe ; Kotflügelkanten zum Schweller achten. Scheckheft komplett von MB gestempelt ? Pixelfehler im KI.. Garantie nehmen . Da wird am Preis auch so nicht viel gehen , da MB-Händler.
  16. Die Bedingungen für Youngtimer Versicherungen sind je nach Anbieter verschieden. Es kann sein das ein Wertgutachten verlangt wird, und da muss man schon viel Glück haben bei einem "normalem" 316i . Die haben eigentlich einen zu geringen Wert.
  17. Forensuche verwenden. http://e30-talk.com/elektrik/t-hilfestellung-m50b25-e34-pinbelegung-ews-ii-anschaltung-95691.html http://e30-talk.com/antrieb/t-m50-umbau-thread-fuer-alle-mit-fragen-und-erfahrungen-tips-32128.html
  18. http://e30-talk.com/ebay-mobile-co/t-das-ding-find-ich-mal-feines-112705.html Finde ich ganz nett,aber die Preisvorstellung..
  19. Einfach kurz anlassen, Pause dann normal Starten. Wenn das Auto länger (1 Jahr) steht, dann das DME Relais ziehen und etwas länger "orgeln". Scheunenfunde oder "ewig" stehende Fahrzeuge von Hand durchdrehen .
  20. Einfach mal im PC-Rechnerbereich gucken. Da gibt es Slot-Bleche mit zwei getrennten USB-Anschüssen. Ich bastele gerade auch an so einer Lösung, mit 5V Stromversorgung
  21. Das X10+ Touchlet von Pearl. kostet neu etwa 250.-€
  22. Das ist die passende Lösung, ich habe es auch zuerst mit dem DIN->BMW Adapter versucht und "peng" war die Sicherung defekt. Da habe ich einfach einen komplettem Kabelsatz verlegt (Abwrackprämie sei Dank)
  23. Prinzipiell kannst den nehmen. Aber da kannst Du auch den DIN-BMW Adapter an der DIN Seite ,etwas versetzt abschneiden und zusammen crimpen. Ich habe seinerzeit einfach einen gebrauchten original Radiokabelbaum neu verlegt..
  24. Vielleicht Falsch montiert ?
  25. Auch wenn man mit dem "Smartphone" schreibt kann man auf Punktsetzung und Gross /kleinschreibung achten. Lambdasonde kann natürlich auch defekt sein. Aber die Schläuche sind für mich oft der erste Kandidat..
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