Der untere Teil ist ein Bimetall, das auseinander geht, wenn es heiss wird.
So springt der Anzünder heraus.
Die Spule selbst könnte mit einem Ruck und einer kleinen Wasserpumpenzange
losgedreht werden.
(Aldinativ einen gebrauchten suchen)
Selten findet der Verkäufer.
Aufpreis deswegen? Nein.
Spoiler? Zeitgenössische Entgleisung.
Grüne Windschutzscheibe? Na ja,wenn man den Unterschied nicht kennt, nimmt man das was verfügbar ist.
Tempomat könnte für den Erstbesitzer wichtiger gewesen sein, Als Fenstermotoren…
Herzlichen Glückwunsch und willkommen im Forum.
Kerzen herausschrauben. Am besten Neue verwenden.
Massepunkte prüfen und ggf. reinigen.
ESV =Einspritzventile. die können gereinigt oder auch getauscht werden.
Wenn der Verkäufer sich “auskennt"
Warum läuft der dann nicht?
Ich hätte, weil ohne Ahnung, das nicht so abgenommen. Vielmehr ist das eine entsprechende Baustelle, der Tauschmotor könnte auch fertig sein.
Die blanke Grundierung ist eine Sparmaßnahme, um 97 herum beim E46 erstmals eingeführt.
So wurden nur die Außen im Sichtbereich liegenden Areale mit Decklack versehen.
Fällt nur bei Schwarz und Titansilber nicht so auf…
Es werden sicher zufällige Kontrollen durchgeführt, wenn Montag ist, Vollmond oder nach Feiern…
Will sagen, nur falls der Käufer einen eigenen Test beauftragt, kann er sicher sein, das dieser auch Aussagekräftig ist
und der Eigner das Protokoll auch verstehen kann.
Der Kondensator verhindert das der Unterbrecherkontakt verbrennt.
Die Einstellung ist sowieso schwierig,
weshalb viele auf Kontaktlose Elektronik
umbauen.
Ich habe schon 2012 sofort auf Fiesta (Bosch) elektrisch umgerüstet.
Nie mehr Schwierigkeiten gehabt.
Die vom LWR-Shop fand ich besonders am Poti zu “preiswert“ ausgeführt.
Ach ja: Alle Befestigungsteile für den Scheinwerfer habe ich immer erneuert.
Tipp noch… Regelmäßig am Rad drehen, damit alles schön beweglich bleibt und nicht nur zum TÜV…
Interessant, das dürfte wohl mit der Abgasgesetzgebung und der Geschwindigkeitsbegrenzung in Japan zu tun haben.
Eventuell läuft der in dem Lastbereich zu mager?
Beim 20 er ist das doch sowieso reine Liebhaberei, der ist von seiner Art her überhaupt nicht für so was geeignet,
auch wenn es Leute gibt die das gemacht haben.
Die Zusammensetzung von diesen Schläuchen ist nicht für die Temperaturschwankungen ausgelegt.
Auch die kleinen Schellen scheinen imho nicht mehr solide genug zu sein, ganz zu schweigen von den anderen Nachgefertigten Plastikteilen…
Steht da MX5 NA…!
Es dürfte schwer sein, ein BMW markiertes Teil auf einen Mazda einzutragen.
Die Nachbaufelge mit der Kreuzspeichen-Optik vielleicht eher…
www.maxilite.ch