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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Ist doch dasselbe wie mit dem Moped, für das Du nach dem Schwarmwissen des Forums gefragt hast.
  2. Das Phlegma… der Größe Unterschied zum 318i Die Geräuschkulisse, die Steuern (falls kein H). Der Diesel ist nicht so einfach zu Warten und Reparieren, als ein 1.8 er M40, für den es praktisch alles gibt. Den Diesel nur für Hardcore-Fan des gepflegten nagelns und rußens. In keiner Weise mit neueren und schon gar nicht mit aktuellen zu vergleichen.
  3. Die Fabrikation der Dinger ist ja auch durchaus verschieden. Manche halten andere nicht. Könnte auch was mit Spannungsspitzen zu tun haben.
  4. Und die Sicherungsringe gibts auch im Hornbach..
  5. Das wär mir aber zu wenig.
  6. Wenn die Kupplung schon ewig nicht mehr abgebaut wurde, ist das Schloss sowieso nicht mehr zu retten. Da hilft nur das ausbohren.
  7. Na ja… übertreiben kann man das auch. Der Preisanstieg dürfte eher bei neueren Modellen anzutreffen sein. Viel Wunschdenken…
  8. Schlüssel kann man anhand von Schloß auch beim www.keyprof.com bestellen, Wenn der Örtliche z.B. beim Kaufland nicht helfen kann, was ja auch möglich ist.
  9. 750€ Pfand… das muss man wollen.
  10. Auch bei diesem Thema dürfte Stillstand angesagt sein. Neue Teile nicht mehr leicht zu bekommen und wegen der Gesetzeslage auch schwer an Kältemittel zu kommen.
  11. Schon klar. Nur das die Leute nennen wir es aussterben. Es muss schnell schnell gehen.
  12. Scheineiliger

    E30 Zensur!

    So lange es keine Beleidigungen gab, war das ja offen… Ob man im Autoforum denn seine Gesinnung offen breittreten muss ist ja auch eine Frage der Persönlichkeit.
  13. Manche Teileverteter haben nicht viel Lust sich richtig mit den Anliegen der Interessierten zu befassen. Besonders nicht, wenn es älter ist. Eben so meine Erfahrung mit "Artfremden" Modellen, die nicht im Heimatland angeboten werden. Oder Alpina, Schnitzer etc.
  14. Scheineiliger

    E30 Zensur!

    Jeder kann sich in entsprechenden Foren anmelden, wenn politischer Redebedarf besteht. Imho haben sich manche Personen hier ausschließlich in dem geschlossenen Faden aufgehalten und ihre Sicht der Lage kundgetan. Stellenweise war ich sehr enttäuscht, was hier passiert ist.
  15. gleich mal bei eBay-Kleinanzeigen schauen. So 'ne Schrottkarre ist nicht mal auf dem Autofriedhof zu finden….
  16. M-Pfirsich!
  17. Man kann nur das Falsche Öl fahren. Marke fast egal. Andere hängen sich an den Versprechungen der Marketingabteilung auf. So lange man die Herstellerempfehlungen zur Viskositätsklasse einhält und die Freigabe beachtet, ist alles gut.
  18. Na ja ob inzwischen 30k für einen E30 gerechtfertigt sind…
  19. Die Leuchte der Reserve soll an gehen, wenn die Zündung an ist, egal wie der Füllstand ist?
  20. Sicherheitshalber eine Ölauffangwanne drunter legen… Wenn der schon mal offen war, sowieso. Öl ist nur begrenzt lagerfähig. Am besten einen Ölofen…
  21. Mal eine Geschichte aus der Familie. Um den Kauf eines Klappdach-Fahrzeug zu finanzieren wurde das Auto der Tante in "Zahlung" gegeben. Ein damals 10 Jahre alter Corsa C mit 47tkm aus zweiter Hand. Er wurde für gute 500€ angerechnet. Die Mädchen waren zufrieden. P.S. Autos diesen Typs brachten damals zwischen 5 und 7t mit teilweise 150000km runter…
  22. Schönes Foto, da geht doch glatt die Börse auf
  23. Bei einer ähnlichen Aktion hat der "Meister" gesagt : "Schleif mal alles runter und dann kann ich abschätzen, was es ungefähr kosten wird" Und das bei einem Auto, das noch gar nicht meins war* *Kein E30…Gedankenspiele halt.
  24. Ja, die Technik ist gut machbar, fast alles. Die Ausstattung sieht erstmal ganz gut aus, schon fast zu gut. Aber Blecharbeiten kosten, weil halt auch oft Lackiert werden muss. Noch hat der Erstellende nichts zum Preis gesagt?
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