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Alle erstellten Inhalte von el_horst
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Hier mal ausgerechnet: https://www.auto-motor-und-sport.de/test/kosten-realverbrauch-bmw-330e-m-sport/ 532€/Monat plus Wertverlust. Den würde ich auch noch mal mit 600€/ Monat ansetzen. Wären dann rund 1.150€/Monat bei 15.000km p.a.
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So lange Du keine einzelnen Dateien >4GB oder Gesamt > 2TB in einer Partition hast, tut's FAT32 eigentlich überall. Ansonsten auf ein Linux umsteigen - je nach Distribution tut's das auch gerne mal auf älterer Hardware.
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Hab' mich mal rangemacht und konnte das Teil separat rausholen. Wahrscheinlich weil die quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Klammern nicht da waren. Schraube vorgebohrt, durchgejagt und hinten abgezwackt. Zusammengebaut, tut. Nur einen passenden Schraubendreher hätte ich mal holen können...
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Wenn das Konto in diesen Sphären gelandet ist, klappt das auch mit Abfeiern nicht mehr so einfach. Das Einzige, was imo dann hilft, ist mindestens tageweise komplett raus zu sein. Mal hier und da 2-4 Stunden weniger bringt's nicht.
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Ja, vielleicht wenn man auf der Wärmepumpe schläft 3,5m weiter hört man schon nichts mehr davon. Wie gesagt: immer bei aktuellen, korrekt funktionierenden Geräten.
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Wenn aktuelle WP lärmen liegt wohl eher ein Defekt an der WP vor.
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A2 Aufbau auf B-Klasse I Wer hat es gemacht?
el_horst antwortete auf BMW_Classic's Thema in Off-Topic
Keine Ahnung, wie sich 15PS auf einem Zweirad anfühlen, aber wäre das eine kostengünstige Option für Dich? https://www.antenne.de/experten-tipps/verkehr-und-mobilitaet/motorrad-fahren-mit-auto-fuehrerschein-ohne-extra-pruefung-so-gehts Im Cabrio hat man allerdings ein anderes Frischluftgefühl um den Kopf als auf dem Motorrad mit Helm. Jedenfalls so mein Eindruck nach der ein oder anderen Motorradmitfahrt. -
Danke. Hier mal in leserlicher: Jahr Inflation Bruttolistenpreis Lohnsteigerung Bruttolohn Abgabenquote Nettolohn BLP/Netto 1991 21.474,26 € 1.000,00 € 0,385 615,00 € 34,92 1992 1,05 22.547,97 € 1,08 1.080,00 € 0,393 655,56 € 34,39 1993 1,045 23.562,63 € 1,026 1.108,08 € 0,398 667,06 € 35,32 1994 1,027 24.198,82 € 1,017 1.126,92 € 0,404 671,64 € 36,03 1995 1,019 24.658,60 € 1,031 1.161,85 € 0,406 690,14 € 35,73 1996 1,014 25.003,82 € 1,01 1.173,47 € 0,41 692,35 € 36,11 1997 1,019 25.478,89 € 0,998 1.171,12 € 0,41 690,96 € 36,87 1998 1,008 25.682,72 € 1,021 1.195,72 € 0,411 704,28 € 36,47 1999 1,007 25.862,50 € 1,03 1.231,59 € 0,42 714,32 € 36,21 2000 1,013 26.198,72 € 1,036 1.275,93 € 0,418 742,59 € 35,28 2001 1,02 26.722,69 € 1,02 1.301,44 € 0,398 783,47 € 34,11 2002 1,014 27.096,81 € 1,009 1.313,16 € 0,395 794,46 € 34,11 2003 1,01 27.367,78 € 0,999 1.311,84 € 0,398 789,73 € 34,65 2004 1,016 27.805,66 € 1,007 1.321,03 € 0,389 807,15 € 34,45 2005 1,016 28.250,55 € 1 1.321,03 € 0,39 805,83 € 35,06 2006 1,016 28.702,56 € 1,06 1.400,29 € 0,391 852,78 € 33,66 2007 1,023 29.362,72 € 1,035 1.449,30 € 0,392 881,17 € 33,32 2008 1,026 30.126,15 € 1,041 1.508,72 € 0,395 912,78 € 33,00 2009 1,003 30.216,53 € 1,002 1.511,74 € 0,4 907,04 € 33,31 2010 1,01 30.518,69 € 1,03 1.557,09 € 0,386 956,05 € 31,92 2011 1,022 31.190,10 € 1,049 1.633,39 € 0,389 998,00 € 31,25 2012 1,019 31.782,72 € 1,042 1.701,99 € 0,396 1.028,00 € 30,92 2013 1,015 32.259,46 € 1,032 1.756,45 € 0,397 1.059,14 € 30,46 2014 1,01 32.582,05 € 1,04 1.826,71 € 0,395 1.105,16 € 29,48 2015 1,005 32.744,96 € 1,042 1.903,43 € 0,399 1.143,96 € 28,62 2016 1,005 32.908,69 € 1,04 1.979,57 € 0,403 1.181,80 € 27,85 2017 1,015 33.402,32 € 1,043 2.064,69 € 0,405 1.228,49 € 27,19 2018 1,018 34.003,56 € 1,048 2.163,80 € 0,41 1.276,64 € 26,64 2019 1,014 34.479,61 € 1,042 2.254,68 € 0,412 1.325,75 € 26,01 2020 1,005 34.652,01 € 0,994 2.241,15 € 0,408 1.326,76 € 26,12 2021 1,031 35.726,22 € 1,037 2.324,07 € 0,42 1.347,96 € 26,50 2022 1,069 38.191,33 € 1,058 2.458,87 € 0,419 1.428,60 € 26,73 2023 1,059 40.444,61 € 1,058 2.601,48 € 0,407 1.542,68 € 26,22 2024:1991 1,88 2,60 2,51 Bedeutet: der Preis des KFZ ist um den Faktor 1,88 hochgegangen, während der Nettolohn den Faktor 2,51 hingelegt hat. Unschärfe: die bessere Ausstattung - aber ich denke mit rund 4.755€ ist das realistisch eingepreist. Mangels Vergleichbarkeit (und Preislisten) kann man den 1992er nur schwer auf das 2024er Niveau heben. Wenn ich das dann aber trotzdem mal auf den Preis von 2024 mit 45.200€ rechne: von 1.000€ Brutto verdienten Euro in 1992 mussten 34,92 Netto-Monatsgehälter für den 318i auf den Tisch gelegt werden. Hat derjenige die statistischen Steigerungen mitgenommen, sind es 2024 nur noch: 45.200€/1.542,68€ = 29,30 Monatsgehälter und bekommt dafür ein deutlich besseres Fahrzeug. Auf die 40.444,61 gerechnet sind es dann "nur" noch 26,22 Monatsgehälter. Das Spreadsheeet habe ich mal angehangen - falls das jemand verfeinern oder widerlegen möchte. Weitere Berechnungen - z.B. verfeinert nach Einkommensstufen darf gerne ein Statistikstudi als Seminararbeit rechnen Rechenspaß_KFZ.xlsx
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Ich bleibe mal kurz dabei - und sorry für die Textwand und Berechnungen. 1991: BMW 318i mit ein bißchen Ausstattung (SSD, 4 Kopfstützen, Skisack, Grünkeil, Colorverglasung(?) - mehr fällt mir nicht mehr ein) gekauft für umgerechnet 17.895,22€ (35TDM - sicher) als Halbjahreswagen vom Werksangehörigen. ich meine, Liste wären 21.474,26€ (42TDM) gewesen. Mit den Inflationstraten der letzten 30 Jahre lt. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1046/umfrage/inflationsrate-veraenderung-des-verbraucherpreisindexes-zum-vorjahr/ gerechnet: 21.474,26 € 22.547,97 € 1992 1,05 23.562,63 € 1993 1,045 24.198,82 € 1994 1,027 24.658,60 € 1995 1,019 25.003,82 € 1996 1,014 25.478,89 € 1997 1,019 25.682,72 € 1998 1,008 25.862,50 € 1999 1,007 26.198,72 € 2000 1,013 26.722,69 € 2001 1,02 27.096,81 € 2002 1,014 27.367,78 € 2003 1,01 27.805,66 € 2004 1,016 28.250,55 € 2005 1,016 28.702,56 € 2006 1,016 29.362,72 € 2007 1,023 30.126,15 € 2008 1,026 30.216,53 € 2009 1,003 30.518,69 € 2010 1,01 31.190,10 € 2011 1,022 31.782,72 € 2012 1,019 32.259,46 € 2013 1,015 32.582,05 € 2014 1,01 32.744,96 € 2015 1,005 32.908,69 € 2016 1,005 33.402,32 € 2017 1,015 34.003,56 € 2018 1,018 34.479,61 € 2019 1,014 34.652,01 € 2020 1,005 35.726,22 € 2021 1,031 38.191,33 € 2022 1,069 40.444,61 € 2023 1,059 macht: 40.444,61€ Aktuell kostet der 318i in 2024 45.200€ Zusätzlich ohne Sonderausstattung hat der aber Serie schon drin: Automatikgetriebe, Alufelgen, DAB, Navigation, Sportlederlenkrad, Klimaautomatik, Durchladesystem, Tempomat, PDV v+h, LED Scheinwerfer https://configure.bmw.de/de_DE/configure/G20/28FF/FEHAT,P0668,S01CB,S01DF,S01S3,S0230,S0255,S02PA,S02TE,S02VB,S0428,S0430,S0431,S0465,S0493,S04GN,S04NE,S0508,S0534,S0544,S0548,S05AQ,S05DA,S05DC,S0654,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4,S06U2,S06VB,S06WC,S0760,S0801,S0851,S0879,S08KA,S08R3,S08R9,S08TF,S08WM,S08WQ,S0925,S09QX Airbags, bessere Sicherheit, ESP, etc. kommt auch noch oben drauf. Dazu 156PS statt 113PS und 8,6s 0-100 vs. 11,3s Also mehr Auto fürs Geld. Dazu kommt noch die Bruttolohnentwicklung - gerechnet bei 1000€: 1.000,00 € 1.080,00 € 1,08 1.108,08 € 1,026 1.126,92 € 1,017 1.161,85 € 1,031 1.173,47 € 1,01 1.171,12 € 0,998 1.195,72 € 1,021 1.231,59 € 1,03 1.275,93 € 1,036 1.301,44 € 1,02 1.313,16 € 1,009 1.311,84 € 0,999 1.321,03 € 1,007 1.321,03 € 1 1.400,29 € 1,06 1.449,30 € 1,035 1.508,72 € 1,041 1.511,74 € 1,002 1.557,09 € 1,03 1.633,39 € 1,049 1.701,99 € 1,042 1.756,45 € 1,032 1.826,71 € 1,04 1.903,43 € 1,042 1.979,57 € 1,04 2.064,69 € 1,043 2.163,80 € 1,048 2.254,68 € 1,042 2.241,15 € 0,994 2.324,07 € 1,037 2.458,87 € 1,058 2.601,48 € 1,058* * 2023 aus 2022 mangels 2023er Daten ortgeschrieben. Ich nehme an, faktisch ist es höher Bedeutet: Lohnentwicklung 1992-2023 Faktor 2,6 - Kosten für das Auto: Faktor 1,88 Man bekommt also 1. mehr Auto fürs Geld und 2. sind die Löhne stärker gestiegen als de Kosten für die Anschaffung. Was fehlt in der Rechnung, d.h. w liegen die Schwächen dieser Rechnung? 1. Kosten für den Unterhalt fehlen, 2. Entwicklung der Abgabenquote (=Nettolöhne) fehlen. Die gibt es wohl hier, aber nur mit Premiumaccount: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/157905/umfrage/entwicklung-der-abgabenquote-in-der-deutschland-seit-1991/ Fazit: Wer sich 1992 einen 318i leisten konnte, kann das auch in 2024 - bekommt aber mehr Auto fürs Geld.
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Wer beim BMW Betonung auf "touring" statt "Kombi" legt, muss auch bei Audi "Avant" sagen. Da sag' ich lieber zu allem "Kombi"
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Ich habe meinen in 2007 gekauft und mittlerweile ohne größere Reparaturen oder gar Werkstattaufenthalte "all in" schon deutlich über 20K versenkt bei rund 30TKM Gesamtfahrleistung. Und die angemietete Garage macht da nur rund 10% aus, da ich nur die ersten fünf Jahre eine anmieten musste. So viel Wertsteigerung wird der oder hätte auch ein 325i nicht hingelegt, als dass es sich finanziell gelohnt hätte.
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Der hat aber nur 115 PS, für 140 PS braucht's schon den 1.9er. Und ja: auch mit 115 PS macht es Spaß, den zu fahren.
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Auf jeden Fall viel Erfolg. Da das bereits schonmal an anderer Stelle diskutiert wurde: vielleicht empfiehlt es sich noch, einen Airtag anzubringen. Wahrscheinlich auch nicht zu 100% sauber, aber wenigstens hast Du dann die Chance das Fahrzeug zu lokalisieren falls es trotz Parkkralle woanders hin verbracht wird.
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Seriös? Kommt mir bisschen zu gut vor für einen 325ix.
el_horst antwortete auf Florider_HD's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Aber schön, dass sie mit zwei verschiedenen Fahrzeugen auf demselben Kennzeichen gedreht haben. -
Seriös? Kommt mir bisschen zu gut vor für einen 325ix.
el_horst antwortete auf Florider_HD's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Ich unterstelle mal eine ernsthafte Frage. Ein belgisches Fahrzeug, das in Serbien steht und dort nicht zugelassen werden kann? Würde ich bleiben lassen, es sei denn Du wohnst in der Nähe und der Verkäufer erklärt sich bereit, den Kaufpreis erst nach Zulassung auf deutschen Papieren zu erhalten. -
Hab' ich nicht gemacht Funktioniert trotzdem. Ätsch.
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Ui, der lag vor 3 1/2 Jahren auch schon bei 30 Euro. https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2510209.m570.l1313&_nkw=51711884358&_sacat=0
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Wir haben irgendwann auf Keramikfilter umgestellt. Einfach nicht mehr kochendes Wasser drüber und gut. Der Einfachhheit halber noch mit Pulver obwohl wir Kaffeemühlen da hätten.
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Mietet man sowas nicht bei Bedarf damit es hinterher nicht rum steht? Oder bist Du der Nachbar bei dem man dann sowas ausleiht? ;)
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Bei uns im Haus BJ 2004 war von Anfang an eine Erdwärempumpe verbaut, die wir dann gegen eine Luft- Wärmepumpe getauscht haben (tauschen mussten) - auch ohne PV- Anlage. Für 115m² Wohnfläche hatten wir da immer so ca. 3.500kWh p.a. Damit lagen wir dann bei so rund 60€ Kosten für Warmwasser und Heizung pro Monat. Fand' ich jetzt ok. Mittlerweile haben wir eine große PV-Anlage (18,75 kWp, O/W) auf dem Dach. Im Sommer kommt uns der Strom aus den Ohren raus und wir sind autark von ca. Mitte März - Mitte Oktober. Sobald ab Ende Oktober die Heizung mitläuft war's das. Im November macht sie rund 350kWh pro Monat bei einem Verbrauch (incl. Hausstrom) von ca. 750 kWh Bedeutet für mich: die Kombination WP mit PV-Anlage macht deutlich mehr Spaß als ohne PV, WP ohne PV kann sich aber - je nach lokalen Gegebenheiten - dennoch lohnen. Da fehlt's halt einfach noch an Speichertechnologie. Rechnerisch sind wir über's ganze jahr aber zumindest schonmal autark. Und wenn dann mal bezahlbare E-Autos kommen, macht's im Sommer doppelt Spaß bei Treibstoffkosten von etwas über 1€/100km.
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Titan
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Ist doch eh' nur eine Subvention für die Autohersteller, die sie in Teilen dann großzügig als "Herstellerbonus" an die Käufer zurückzahlen...
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Oh - wie Recht Du hast. Hab' das bei der Ausstrahlung vor zwei Wochen (oder so) gesehen und den Inhalt sofort wieder vergessen.
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Ich hab' den Wechsel gemacht für den 318i mit KLR und bezahle jetzt unterm Strich gut 20€ mehr als vorher für das 'H'. Mir ist's das wert.