touringE30_1988

318i = 113 PS. Gute aussagekräftige Fotos sind unverzichtbar. Roststellen würde ich erklären nebst Fotos. Habe gerade ein neues Verdeck machen lassen, Kosten € 2.100. Text ist ja schön und gut, ich würde mich aber auf das wesentliche konzentrieren. Lackzustand sollte auch näher beschrieben werden, Unfallfreiheit auch wenn dem so ist. Ich denke der Preis ist, zumindest was man ansatzweise sehen kann tendenziell ggf. etwas zu gering.

Weil ich in Rente gehe und Porsche im Einkauf nicht mehr lohnenswert und kaum noch Gewinn zu machen ist.

Das ist auch meine Erfahrung - leider. Erst vor drei Wochen wieder. Sohn kontaktiert mich wegen dem Cabriolet meiner Frau. Später dann auch wegen meinem 325i Cabriolet Last Edition. Er kommt also mit seinem Vater und wir machen eine Probefahrt. Dr 320i ist ihm zu lahm. Also 2. Probefahrt mit dem 325i. Das scheint zu passen. Am Wochenende werde ich dann krank, ich hatte hinten im Wind gesessen. Der Mann war durchaus sehr nett. Nach zwei Tagen ruft er an und sagt, er hätte sich nun auch für einen 325i in mauritiusblau-met entschieden, so wie der 320i meiner Frau. Nur war mir vor drei Wochen nicht ein mauritiusblau-met 325i in Norddeutschland bekannt. Ich denke einfach das war ein Vater - Sohn Ausflug. Mit BMW Interessenten zu tun zu haben macht alles andere als Spaß. Man würde denken das Porsche Klientel sei noch schlimmer, aber das Gegenteil ist der Fall.

Mit silbernen Felgen würde er sicher mehr ansprechen, ist vielleicht eine persönliche Präferenz, aber gold gefällt mir eigentlich nie. Trotzdem sicher ein sehr fairer Preis.

Von der Optik nicht täuschen lassen. Der S2000 ist bekannt für hohe Unfallzahlen. Das eher gefährliche Fahrverhalten lässt sich bei Nürburgring Videos ganz gut ablesen.

Gewächshaus für den Garten

Danke Euch, das hilft weiter.

Wollte ich einen S14 hätte ich einen M3 E30. Möchte ich aber nicht, nach verschiedenen Probefahrten hat mich der Motor nicht überzeugt, wer will schon immer 4000-6500 Touren drehen um Spaß zu haben. Zitat: "Den Fargzeug ist ohne Probleme gefahren"....

Große Fotos vom ganzen Auto wären mir lieber als die Puzzles..... Der hat sogar großen BC II und Klimaanlage.

Kann mir jemand ungefähr sagen welchen zeitlichen Aufwand man in einer erfahrenen KFZ Werkstatt kalkulieren muss? Es handelt sich um vorne rechts / links beim E39 Touring. Ich habe einen Kfz Mechaniker der das nebenbei in der Werkstatt für mich macht. Mir geht es darum in etwa das richtige zu bezahlen. Besten Dank

Die obige Kostenkalkulation hingt leider. In Hamburg kostet ein guter Garagenplatz heute € 150 bis 300 im weiten Innenstadt Bereich. Macht allein dafür bei € 150 im Monat € 9.000 in 5 Jahren. Neben weiteren Kosten braucht man schon einen Wertzuwachs von um € 2.500 im Jahr.

Naja, Touring mit 3,5 Jahren gekauft für DM 24 K. In 32 Jahren ca. 24 K DM reingesteckt. Macht zusammen ca. 24 K EURO - nur würde ich die nicht bekommen. Das wichtigste war und ist ein tolles Auto zu haben und fahren zu können.

Ich habe ja geschrieben Fahrzeuge deutlich unter 100 K EURO. Porsche 930 und 964 oder 993 sind falsche Beispiele. Mit dem Käfer lassen sich vielleicht Rückschlüsse auf künftige Wertentwicklungen beim E30 ziehen.

Ich finde den Begriff Kapitalanlage für Oldtimer, besonders für Fahrzeuge deutlich unterhalb von 100 K EURO, fehl am Platz. Viel eher sollten Neufahrzeuge in Relation nach wirtschaftlichen Kriterien mit durchaus alltagstauglichen Oldtimern oder Youngtimern gesetzt werden. Unter dieser Betrachtung dürften wohl alle neueren Fahrzeuge das deutliche Nachsehen haben.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=337759352&categories=Limousine&categories=SportsCar&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&doorCount=TWO_OR_THREE&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=e30&makeModelVariant1.modelGroupId=21&maxFirstRegistrationDate=1992-12-31&maxPowerAsArray=126&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&minPowerAsArray=66&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=MANUAL_GEAR&action=topInCategory&searchId=d3056233-aef1-006d-ac7e-be856303b414&ref=srp

Macht erstmal einen guten Eindruck

Wenigstens einer der es sieht.

Was passt denn hier nicht? https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-e30-320i-touring-neuaufbau-tüv-neu-neulack-reichenbach/364825241.html?searchId=cef303b8-2797-9ecb-913c-ab167a15b846&ref=srp&type=ad

Am Touring kann auch einiges verborgen sein. Trotzdem erstmal günstig, aber nichts für e30 Einsteiger. Sitze, Himmel, Lack, vermutlich Rost an der unteren Spritzwand im Fussbereich - und offensichtlich Technik.

Mich hat kürzlich jemand gefragt ob die E30 Sportsitze bequemer sind oder die E24 Sportsitze - besonders auf langen Strecken

Pit, keine Sorge wegen USA Vergleichen, das passiert nur wenn es SINN macht, beim M3 E30 macht es keinen besonderen Sinn. Was die Sitze angeht, ich bin kein Sitze Spezialist. Ich gehe mal davon aus dass dies eine ernstgemeinte Frage ist? Du weißt es doch sicher selber. Wenn ich mir jedoch die Sitze dieses M3 E30 ansehe, so meine ich dass sie wegen der Art der Absteppungen / Nähte / Aufteilung der Sitz- und Rückenflächen einem BMW E30 Cabriolet Sportsitz entsprechen, abgesehen vom M Emblem in der Rückenlehne. Meines Wissens wurden diese Sitze im M3 E30 Cabriolet verbaut, möglicherweise stammen sie von dort. Die M3 E30 Recarositze haben meines Wissens nach einer andere Absteppung / Aufteilung der Flächen sowie ganz andere Seitenwangen im Sitzbereich, auch die Seitenwangen der Rückenlehne fallen im unteren Bereich voluminöser aus. Üblicherweise sieht ein BMW E30 Sportsitz so aus, für Limosine 4-türig, 2-türig und Touring, diese in meinem Touring. Die drei anderen Fotos zeigen BMW Sportsitze aus demBMW E30 M3 Cabriolet. Das M Logo ist hier dann auch anders als im silbernen M3 auf den hier verwiesen wurde.

Folgende Optionen: Hinfahren, ansehen - kaufen Hinfahren, ansehen - sich ärgern Tatsache ist, ein M3 E30 lässt sich nicht seriös für diesen Preis inkl. Fahrzeug selbst restaurieren.

Na du bist ein Spion, kennst meinen Touring besser als ich. Back dir einen drauf.

sieht nach einem TOP Auto aus - vor allem dafür noch eher sehr günstig.

Klar doch