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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. hier mal meine Eigenbau Hosenrohre E36 M3 Kats (ohne MSD) E30 325i ESD HJS Flansche
  2. ja bin auch mal gespannt wie es sich fährt mit den M3 Anlenkungen.......habe die ja auch bereits verbaut, aber eben noch nicht richtig getestet sehr fein die Lufteinlässe
  3. kaufe mittlerweile das zeug im kanister. ist billiger
  4. die roten müssten doch die "Stronflex" oder wie auch immer sein. sind glaube ich richtig verbaut.......die dickere Wulst nach außen weg vom Achsschenkel. wenn ich mich nicht irre
  5. naja leise ist anders. meine hallennachbarn fahren diese teile. denke jedesmal ich bekomme nen hörsturz. und bei nem Metallkat fällt auch der Mittelpott weg der im Katgehäuse mit drin hängt. sollte man auch bedenken
  6. das klingt ja schonmal sehr gut, habe nämlich bis jetzt auch nur gehört. also denke ich das es mein neues Handy werden wird
  7. Hallo, wollte mal nachfragen ob jemand von euch das Samsung Galaxy S2 im gebrauch hat. Habe es von meinen Telefon Heinis angeboten bekommen. Hatte bis jetzt das Samsung S8000 Jet und war zufrieden. Wie sieht es denn mit dem Galaxy aus?
  8. wenn der E-Lüfter nicht anspringt ist wahrscheinlich dein Thermoschalter defekt oder der falsche verbaut. edit: hat er denn schonmal funktioniert oder hast du gerade erst umgebaut?
  9. Ja das mit dem Alltag ist eigentlich auch mein Problem, weil ich den halt auch im Alltag brauch, aber ist halt im Moment nicht drin
  10. visco Lüfter geht nicht an? Sicher das du nicht den E-Lüfter meinst? der Visco sollte eigentlich immer mitdrehen bei betriebswarmen motor
  11. auch von mir alles gute
  12. danke Frank jaja die Endrohre............... Bild und Videos gibt es wenn es soweit ist. Bilder gibts ja hin und wieder schon. mache dann mal ein video damit der Klang auch mal rüber kommt. wobei er live ja immer ganz anders klingt
  13. Leider nein......oder her Gott dei dank
  14. So der Motor ist entlüftet. Ging besser wie gedacht. Jetzt müssen noch ein paar kleine bis mittelgroße Konservierungsarbeiten gemacht werden. Dann geht es ans Zusammenbauen. An die Bremse muss ich acuh nochmal ran. Die fühlt sich am anfang etwas so an als wäre irgendweo noch etwas Luft drin. Aber da die Handbremse auch noch eingestellt werden muss, halb so wild. Ja denke zum Wochenende gehts weiter. Am Wochenende selbst geht nciht viel, da muss ich erstmal an unserem E36 die Vorderachse machen. Naja mal schauen wie ich voran komme edit: Achja. ne kleine Probefahrt konnte ich mir nciht verkneifen. zwar ohne Scheiben, also ziemlich windig. Aber da hilft ein Motorradhelm sehr gut Er läuft sehr gut. kommt schön von unten raus und dreht gierig hoch. auch schon bei niedrigen Drehzahlen. Der Klang tut dann sein übriges.............
  15. Leutnant_Powell

    e34

    ja der M30 wäre auch meine erste wahl. kommt bei unserm nächsten E34 leider nicht in frage
  16. polieren kann doch die freundin machen während ich andere sachen fertig mache
  17. wenn du kein ABS hast sollten die passen. also wenn vorne massive scheiben drin sind hinten macht man dann wenn sie fertig ist
  18. jaja steitthema auspuff wie hesagt mal abwarten wie es aussieht wenn die Stoßstange dran ist so heute mal ein wenig laufen lassen..........ja haben auch promt die kats engefangen zu glühen von dem ganzen sprit & Öl in den Brennräumen Hmm doof. Also erstmal frei geblasen die Anlage. Jetzt gehts ans entlüften. bin schonmal ne kleine Runde gefahren, schön puristisch ohne Scheiben. Ab 40-50 hörste nicht mehr. aber eins ist sicher. Das Ding klingt so dermaßend geil, das ich nicht mehr weis wie ich ohne ausgekommen bin
  19. Leutnant_Powell

    e34

    wenn es den M30 im Touring gäbe wäre es meine Wahl. Ansonsten würde ich auch zum 525i greifen
  20. Bilder von dem Krümmer wären interessant. wie bewerkstelligst du denn Position 4. Andere Halter?
  21. vielleicht hatte ich auch ein sonntags set erwischt.......war schon ziemlich hart. wie gesagt so wars bei mir
  22. ja dann seh zu..........
  23. danke den link kenne ich doch von vorhin habe aber noch rohr in dem Durchmesser aufm Lager
  24. ja hatte vorher auch mal ein Supersport verbaut. knuppel hart und nach zwei jahren kaputt habe aber gehört das die sich qualitativ etwas gemacht haben......kann da aber keine erfahrungen zu stiften
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