Hi, kennt jemand nen trick wie man die Stoßleisten an der Tür montiert bekommt. Denn die klipse müssen ja vorher in die Tür. werden die Leisten dann einfach auf die klipse geschoben sodass die einrasten? ich weis ist vielleicht ne blöde frage, habe nur nicht allzuviel lust rumzuprobieren und mir machen in den lack zu machen
schick. also ich musste auch einige halter umsetzen. unter anderem den Aktivkohlefilter, Spritfilter, Ausgleichbehälter für die Servo......so hatte ich genug platz für den Tandem BKV mit Adapter. Da meiner den läblichen Filter drin hat, hätte das sonst nicht gepasst
Ich fahre vorne wie hinten eine Wiechers Stahlstrebe. Vorne fürn 4-Zylinder (die gebogene). kann nicht klagen. hinten ist einfach drin, damit es passt. wenn vorn dann auch hinten
Hi, gestern Abend in Park (Österreich). An der Kreuzung wo die Eisdiele ist. Ein silberner NFL. angenehm tief, mit kreuzspeichen. Kam mir irgendwie bekannt vor
hmm naja. ich fahre den normalen vom 325i. Habe keine Probleme mit überdruck oder ähnlichem. (zumindest nicht als er noch lief ) ähmm und wenn ich mich nicht täusche bedeutet ein höherer Druck höhere Temperatur. Denn wenn der Druck niedriger ist fängt das Wasser eher an zu kochen. oder nicht
also ich fahre meinen roten auch bei regen, ist ja im sommer mein alltagsfahrzeug. der 2-Türer bekommt das volle Programm, Salz, Schnee, Wasser. das muss der Abkönnen aber im dem Sinne sind meine E30 ja keine Liebhaber Fahrzeuge, da ich die ja im alltag fahre
also das zeug ist definitiv als meterware zu beziehen. habe die tage erst bestellt. links und rechts. geliefert wurden dann zwei Rollen mit jeweils ein paar metern kann dir ja nen halben meter zukommen lassen
Hallo, da ich im Zuge meines umbaus die Folien an der Tür neu machen will/muss, wollte ich mal nachgfragen, welche Folie sich da aam besten zuschneiden lässt bzw auch von der stärke passt. was habt ihr da genommen?
Hallo, bei nem Peugeot von ner Bekannten soll der ESD getauscht werden. soweit alles kein Problem. jetzt habe ich im internet mal nach sonem teil geguckt. die sehen optisch so als ob die direkt hinterm ESD mit einem Flansch angebracht werden. Ist das so auch der Fall? Meine der wäre erst kurz vorm Mittelpott angeflanscht. oder habe ich falsch in Errinnerung? Achja handelt sich um einen Diesel Vielleicht hat ja jemand sowas schonmal vor der Flinte gehabt?
ob e30 oder e36 lenkgetriebe sollte doch auch wurscht sein oder? also bei mir ging mit ner 7x15 et24 mit 205/55x15 nichts an. auch nicht mit den excentrischen lagern. jetzt mit dem e36 getriebe konnte ich es noch nicht testen, da noch kein innenradhaus drin ist hatte der wagen mal nen knall vorne?
jop sind die gleichen. ist auch das gelbe. ist auch nciht sonderlich laut. man hört eigentlich nur die abrollgeräusche von den reifen an der HA. Denn der E36 ist ja nicht abgeschottet vom kofferraum in den innenraum, so wie die e30 limo
ja selber messen ist schlecht. komme nicht mehr in die halle. da ich im moment spätschicht habe und ab mittwoch in österreich bin Aber die Aufsätze kosten ja auch nciht die welt. und wenn ein 12er ringschlüssel passt, dann ist die auswahl ja nocht so groß
habe auch das PF Difflager drin. Kann eigentlich nicht sagen das es lauter geworden ist. also wie oben beschrieben bei 100km/h ist alles ruhig. auch weit darüber noch. aber dazu gibts tausende meinungen. Das Difflager soll ja auch hin und wieder schonmal geschmolzen sein. hatte ich zwar noch nicht, aber möglich wäre es. mein e30 ist ja auch ein Alltagsfahrzeug, geau wie unser E36 Compact (auch komplett mit PF-Lagern bestückt). Also das es beim Fahren laut geworden ist kann ich nicht sagen
kann man bei bmw direkt auch, kostet n appel undn ei. sind fertig abgelängt, gebördelt und mit muttern. aber wenn du die länge wissen willst guck mal ins ETK. Da stehen die Maße mit bei