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Leutnant_Powell

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  1. naja gibt ja auch andere lenkräder in verschiedenen größen. bin mir zwar nicht sicher, aber es gab das MT2 auch im E34. weis aber nicht ob das größer war. habe bei mir das 37er verbaut und finde es fährt sich klasse.
  2. was heist neue autos sind scheiße. neue autos sind anders kalkuliert wie ältere. es wurde auf andere aspekte wert gelegt. und die bmw 4-zylinder waren noch nie dazu gebaut um der konkurenz in der klasse den rang abzulaufen. es waren und sind immernoch sparsame alltagsmotoren, die günstig im verbrauch und unterhalt sind. mal vom S14 abgesehen
  3. meiner meinung nach klingt der b20 besser wie der b25
  4. meistens sehen diese schlimmer aus wie die nocke
  5. mal die forensuche mit nockenwelle, hydros, schlepphebel füttern oder einfach eingelaufene nocke
  6. naja ich sag mal n schöner sauger macht mehr spaß wien turbo der vielleicht auf die gleiche leistung kommt. ist meine meinung. aber da scheiden sich die geister
  7. also konsequent biste ja, lenkrad passend zur autofarbe
  8. naja wenigstens is es schwarz
  9. Habe dazu noch eine Frage. Bei den gelben Konis ist doch noch so ein Ring, der zwischen Dämpfer und Mutter kommt oder? Ist der bei den Dämpfern dabei oder muss man den seperat ordern?
  10. heist aber beides quattro
  11. habe meinen mit ner langen nuss rausbekommen. auch wenns fummelei war. dazu die traverse der ansauge lösen und dann etwas nach unten drücken.
  12. ich verwechsel es nicht......steht sogar in der anleitung des neuen A3 3.2 QUATTRO
  13. das war mal..........
  14. naja das ein quattro von nem frontkratzer platt gemacht werden kann liegt daran, das ein quattro bei trockener straße auch ein fronttriebler ist. erst bei schlupf wird ein kleiner teil an die hinterachse weitergegeben. der fährt sich wie ein ganz normaler Fronttriebler. Auch wenn die Fahrer solcher Autos immer behaupten sie fahren mit Sommerreifen die Ski-Schanze hoch
  15. wenn dein kopf fertig ist kannste den draufmachen. brauchst auch kein anderes steuergerät zu verbauen. die köpfe sind identisch
  16. ich habe auch welche ausm zubehör drin. kann mich nicht beschweren. haben eine seperate birne fürs standlicht. ist schnell eingebaut, und strom am standlich abgreifen ist ja auch kein problem
  17. naja ich sag mal die PS und Turbo und so weiter ist zwar bei den neuen autos ganz net. mein bruder fährt nen 3,2 Liter Audi A3 mit 250PS. Der läuft auch gut, aber ich hätte auch mehr erwartet. Hab dann mal im Schein geguckt was der wiegt. Bin fast vom Glauben abgefallen. über 1600kg!! der Focus wird auch nicht viel leichter sein.
  18. das problem ist das ich etwas nass werde wenn die jemand betätigt, immerhin geht die haube anch oben auf und spritzt strack nach oben.....aber werde es mal testen
  19. wegen dem tacho: guck mal ob die sicherung rausgeflogen ist. wenn das der fall ist prüfe mal das kabel für die rückfahrscheinwerfer. ich bezweifle das die das beim e36 seperat gesichert haben.
  20. so habe gerade noachmal alles geprüft. ist es normal das aus der pumpe immer etwas rausläuft? also wenn ich den schlauch abziehe? habe die untere dichtung nochmal neu eingesetzt und alles neu zusammengesetzt. kann keinen fehler erkennern. vielleicht ist es doch die pumpe an sich.
  21. trotzdem hast überall diese kleinen asche stückchen. nee nee nee kippen gehören nicht in son feines wägelchen:rot: finde die innenausstattung eigentlich sehr nett, auch die sitze
  22. ja klar der schlauch ist drauf.
  23. wollen wir doch mal hoffen das der in diesem schmuckstück nie zum einsatz kommt
  24. respekt, sehr sehr hübsch was du aus dem wägelchen gemacht hast. gefällt mir sehr gut
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