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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    naja ich sag mal n schöner sauger macht mehr spaß wien turbo der vielleicht auf die gleiche leistung kommt. ist meine meinung. aber da scheiden sich die geister
  2. Leutnant_Powell
    also konsequent biste ja, lenkrad passend zur autofarbe
  3. Leutnant_Powell
    naja wenigstens is es schwarz
  4. Leutnant_Powell
    oh ok danke
  5. Leutnant_Powell
    Habe dazu noch eine Frage. Bei den gelben Konis ist doch noch so ein Ring, der zwischen Dämpfer und Mutter kommt oder? Ist der bei den Dämpfern dabei oder muss man den seperat ordern?
  6. Leutnant_Powell
    heist aber beides quattro
  7. Leutnant_Powell
    habe meinen mit ner langen nuss rausbekommen. auch wenns fummelei war. dazu die traverse der ansauge lösen und dann etwas nach unten drücken.
  8. Leutnant_Powell
    ich verwechsel es nicht......steht sogar in der anleitung des neuen A3 3.2 QUATTRO
  9. Leutnant_Powell
    das war mal..........
  10. Leutnant_Powell
    naja das ein quattro von nem frontkratzer platt gemacht werden kann liegt daran, das ein quattro bei trockener straße auch ein fronttriebler ist. erst bei schlupf wird ein kleiner teil an die hinterachse weitergegeben. der fährt sich wie ein ganz normaler Fronttriebler. Auch wenn die Fahrer solcher Autos immer behaupten sie fahren mit Sommerreifen die Ski-Schanze hoch
  11. Leutnant_Powell
    wenn dein kopf fertig ist kannste den draufmachen. brauchst auch kein anderes steuergerät zu verbauen. die köpfe sind identisch
  12. Leutnant_Powell
    ich habe auch welche ausm zubehör drin. kann mich nicht beschweren. haben eine seperate birne fürs standlicht. ist schnell eingebaut, und strom am standlich abgreifen ist ja auch kein problem
  13. Leutnant_Powell
    naja ich sag mal die PS und Turbo und so weiter ist zwar bei den neuen autos ganz net. mein bruder fährt nen 3,2 Liter Audi A3 mit 250PS. Der läuft auch gut, aber ich hätte auch mehr erwartet. Hab dann mal im Schein geguckt was der wiegt. Bin fast vom Glauben abgefallen. über 1600kg!! der Focus wird auch nicht viel leichter sein.
  14. Leutnant_Powell
    das problem ist das ich etwas nass werde wenn die jemand betätigt, immerhin geht die haube anch oben auf und spritzt strack nach oben.....aber werde es mal testen
  15. Leutnant_Powell
    wegen dem tacho: guck mal ob die sicherung rausgeflogen ist. wenn das der fall ist prüfe mal das kabel für die rückfahrscheinwerfer. ich bezweifle das die das beim e36 seperat gesichert haben.
  16. Leutnant_Powell
    so habe gerade noachmal alles geprüft. ist es normal das aus der pumpe immer etwas rausläuft? also wenn ich den schlauch abziehe? habe die untere dichtung nochmal neu eingesetzt und alles neu zusammengesetzt. kann keinen fehler erkennern. vielleicht ist es doch die pumpe an sich.
  17. Leutnant_Powell
    trotzdem hast überall diese kleinen asche stückchen. nee nee nee kippen gehören nicht in son feines wägelchen:rot: finde die innenausstattung eigentlich sehr nett, auch die sitze
  18. Leutnant_Powell
    ja klar der schlauch ist drauf.
  19. Leutnant_Powell
    wollen wir doch mal hoffen das der in diesem schmuckstück nie zum einsatz kommt
  20. Leutnant_Powell
    respekt, sehr sehr hübsch was du aus dem wägelchen gemacht hast. gefällt mir sehr gut
  21. Leutnant_Powell
    jo das thermostat hat glaube ich fast jeder schonmal gewechselt. ist ne krankheit bei BMW
  22. Leutnant_Powell
    ja kann schon sein. einfach mal das kombi ausbauen und dir die muttern angucken. habe bei mir noch eine zusätzliche draufgemacht und damit gekontert. hatte bisher keine probleme.
  23. Leutnant_Powell
    wenn morgen noch was drin ist werde ich mir das nochmal ansehen.
  24. Leutnant_Powell
    diese dichtung ist beim einbau neu gekommen..........
  25. Leutnant_Powell

    60/40

    Leutnant_Powell antwortete auf CSmotorsport's Thema in Fahrwerk

    na dann is ja alles klar
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