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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    das das ding schon ewig da steht und irgendetwas dran sein muss
  2. Leutnant_Powell
    also nachdem was ich in letzter zeit bei meinem mitbekommen ahbe sage ich mal es ist die türbremse. meine hat anfangs nur geknarzt, dann fing es an zu knacken, das ende vom lied war, das mein türschanier gebrochen war.
  3. Leutnant_Powell
    lass den kopf nicht hängen, meine sind auch noch nicht da
  4. Leutnant_Powell
    musst mal auf e30.de lesen. da sind shcon einige bearbeitungen aufgeführt, auch nocken und kof bearbeitung etc
  5. Leutnant_Powell
    naja ich bin ja immernoch auf der suche anch stahlflex-kupplungsleitungen
  6. Leutnant_Powell
    warum verkaufste denn schon wieder. hast den noch garnet so lange
  7. Leutnant_Powell
    so gut das wir das geklärt haben....bitte nicht noch so einen thread der eskaliert. davon hatten wir in letzter zeit genug
  8. Leutnant_Powell
    sollte ich noch nicht wach sein, dann weck mich *gg*
  9. Leutnant_Powell
    hauptsache er läuft wieder...kommste mit zum edersee? dann kann man sich aj das ergebniss mal angucken mit deinem gewinde
  10. Leutnant_Powell
    na dann hoffe ich mal man bekommt das ergebnis bald mal live zu sehen........... läuft deiner wieder?
  11. Leutnant_Powell
    ja maik, so oder so ähnlich muss ja nicht immer gewinde sein
  12. Leutnant_Powell
    hmmmm...naja. bin gespannt. halte uns auf dem laufenden:poppkorn:
  13. Leutnant_Powell
    bleib ruhig, war bestimmt nicht ernst gemeint............. aber ist ja eh hinfällig. die ersten sind zwar angekommen. zwar noch nicht bei mir aber irgendwer hat glaube ich schon welche bekommen.
  14. Leutnant_Powell
    du willst uns also sagen das du ein fahrwerk "geschenkt" bekommen hast, keine ahnung hast welcher hersteller es ist, wahrscheinlich auch keine angaben über gutachten und tiefe hast? na dann prost mahlzeit
  15. Leutnant_Powell
    von welchem hersteller is es den nu??
  16. Leutnant_Powell
    was fürn hersteller soll das denn sein? ist ja nur eine beispieldarstellung
  17. Leutnant_Powell
    lauf - schuhe
  18. Leutnant_Powell
    das is getriebe ist komplett synchronisiert. beim m40 getriebe ist das beim rückwärtsgang nicht der fall. kannst also das m40 getriebe verwenden. musst nur auf den durchmesser des pilotlagers achten
  19. Leutnant_Powell
    habe gehört die domlager von meyle sollen super sein. die bieten wohl verstärkte an. weis jemand wo man diese beziehen kann?
  20. Leutnant_Powell
    Boots - Werft
  21. Leutnant_Powell
    er soll keine augen sondern T-Shirts machen
  22. Leutnant_Powell
    da irrste dich, auch der M3 hatte teilweise das MT2 verbaut
  23. Leutnant_Powell
    fahr ihn mal anständig warm und teste mal ob er den viertn ausdreht. wenn er da in den begrenzer geht bezweifle ich das es an der spritversorung liegt.
  24. Leutnant_Powell
    schlepphebel prüfen wenn die nocke drin ist ist schwierig. da die sie nicht komplett einsehen kannst. um dir wirklich ein bild zu machen muss die nocke raus.
  25. Leutnant_Powell
    wann sahen die noch gut aus. bei mangelnder schmierung kann es recht zügig gehen
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