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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    der alukern geht durch. wenn nur der obere cm in der karosse abreist, ist die achse eh draußen
  2. Leutnant_Powell
    finde es jetzt auch nicht so schlimm. bekommt man schon gemacht. wenn man es mal geamcht hat und weis wies geht
  3. Leutnant_Powell
    Da werden wohl die Alukerne der Tonnenlager festgegammelt sein. Guck mal bei "Fahrwerk". Da war gestern noch jemand mit dem selben Problem.
  4. Leutnant_Powell
    was bleibt denn nu hängen? der Bolzen oder der Alukörper? Den Bolzen einfach nach oben rausschlagen. kommt dann unter der Rücksitzbank raus. Bietet sich also an diese vorher auszubauen Den Alukörper bekommste ganz gut ab, indem die eine Schraube von unten reindrehst und mit nem Dorn oder ähnlichem rausschlägst. Sollte das nicht gehen mit nem Stuck Rundmaterial reingehen und immer fleisig hin und her bewegen. irgendwann gibt das ding auf
  5. Leutnant_Powell
    stimmt, von der seite ahb ichs auch nochnet gesehen
  6. Leutnant_Powell
    glückwunsch. alles wird gut werde bei mir mal das gehäuse neu machen. denn es dauert schon etwas länger nbis druck da ist. Habe das Ventil einzeln nicht gefunden. Denke es lässt sich nicht seperat tauschen
  7. Leutnant_Powell
    Die Ölwarnlampe ist nicht für den Ölstand da, sondern für den Öldruck. Da empfiehlt sich auch anhalten wenn die während der fahrt angeht. Wenn die Handbremslampe an ist, hilft es schon diese zu Lösen
  8. Leutnant_Powell
    das ventil kann aber nicht einzeln getauscht werden oder? Finde im ETK nur das komplette Gehäuse. Ist net billig, aber wenn dann der Öldruck stimmt sollte es das wert sein
  9. Leutnant_Powell
    ok werde ich morgen mal amchen sobald es hell ist. nur mal zum Verständiss. Müsste er denn nicht auch in Linkskurven oder allgemein bei erschütterungen anfangen zu ruckeln wenn der sensor lose ist?
  10. Leutnant_Powell
    also ist das defekte Ventil für den verzögerten Öldruckaufbau verantwortlich?
  11. Leutnant_Powell
    hmm...keine ahnung wie das getriebe übersetzt ist edit: sorry ahbe mich verrechnet. ahbe im 5ten mit 1:1 gerechnet
  12. Leutnant_Powell
    guck besser nochmal nach, dann biste sicher
  13. Leutnant_Powell
    ein 325 mit 4,45. da kommste ja ausm schalten net mehr raus
  14. Leutnant_Powell
    jetzt müsste ich nurnoch wissen wie lange der M20 brauch
  15. Leutnant_Powell
    ist zwar nicht ganz zum thema, aber wie lange dauert es bis bei euch die öldruckanzeige aus geht (wenn sie denn ausgeht )? Habe gehört das es beim M30 allgemein etwas länger dauern kann.
  16. Leutnant_Powell
    mich wundert das auch. ist total komisch. Naja werde erstmal gucken das er anständig läuft im stand und auch sonst rund läuft. vielleicht ist es ja dann weg
  17. Leutnant_Powell
    Guck dir das System wie der Keilriemen gespannt wird mal an. Wenn du es verstehst kannste es auch selber machen. wenn nicht, hol dir jemanden der das kann. kannst so auf keinen fall in die Werkstatt fahren oder ähnliches
  18. Leutnant_Powell
    so habe heute erstmal den Temperaturfühler gekauft. wird am Wochenende verbaut. Mir ist heute aufgefallen, das er ruckelt. komischerweise nur in Rechtskurven. Dann immt er kein Gas mehr an. Sobald man wieder in Rcihtung grade kommt ist es weg. Naja werde erstmal den Sensor machen, Zündkerzen kontrollieren und gegebenfalls neu machen. Werde dann mal sehen ob er rund läuft. Wenn jemand ne idee hat wegen den Rechtskurven ist sie trotzdem gerne gesehen
  19. Leutnant_Powell

    project:inka

    Leutnant_Powell antwortete auf cerb's Thema in Foto-Stories

    sieht ja übel aus. also bin mal gespannt ob du das wieder hinbekommst. da hat ja der zahm der zeit sehr dran genagt
  20. Leutnant_Powell
    ist doch schwachsinn. total übertrieben
  21. Leutnant_Powell
    ist schon enorm der unterschied. hätt ich nicht gedacht
  22. Leutnant_Powell
    jo mache kleiner sachen auch oft in unserer doppelgarage. das geht schon. je nachdem was es ist.
  23. Leutnant_Powell
    jop
  24. Leutnant_Powell
    nur mal so. also der sensor vom M20 funktioniert. habe ihn neu gekauft, kostet 20 euro oder so und gab keine probleme
  25. Leutnant_Powell
    ja der stecker passt. wie hast du ihn denn erhitzt?
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