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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. sollten den namen ändern in "Stalker-Fleywa"
  2. ja ich denke schon. Wenn nichts gravierendes dazwischen kommt komme ich mit dem roten
  3. So ich melde mich mal wieder zu wort. Bin in letzter Zeit zeitlich sehr knapp angebunden. Ein paar Kleinigkeiten haben sich aber trotzdem getan. -Stabi an der Vorderachse gewechselt (Powerflexlager + Meyle HD Koppelstangen + neue Halter und Laschen) -Verteiler znd Verteilerkappe gewechselt (inkl. oberes Gehäuse und Simmerring) -Schalter im Innenraum angebracht (E-Lüfter) werde mich diese Woche oder spätestens nochmal mit der Auspuffanlage beschäftigen. Da muss ich mir noch ein Halter schweißen. Wenn das gemacht ist, kommt auch die andere Innenausstattung wieder rein Und das Ruckeln in Rechtskurven ist auch endlich weg
  4. würde nochmal alle Dichtungen und Unterdruckschläuche kontrollieren. Muss ja an einem Teil liegen das du demontiert hattest.
  5. kann ich so schwer sagen, aber wahrscheinlich wäre es n feiner C-Kadett gewesen.
  6. sag mal wo du herkommst. das hilft bestimmt ne grobe übersicht bekommste wenn du aus folgende seite gehst: Gemeinschaft => Mitgliederkarte
  7. jo angeln ist ne feine sache. war vor ein paar wochen in dänemark zum Hochseeangeln. War klasse. Zwei Tage angeln und abend noch schön nen grog getrunken. Hat aber leider nicht viel gebissen. Am ersten tag zwei Dorsche und ein Hornhecht. Am zweiten Tag war zuviel Wind, und von der falschen Richtung kam er auch
  8. also wenn du die achse eh überholen willst, würde ich dir empfehlen die radlager mitzumachen. auch wenn die noch gut sind (oder bis zum ausbau keine geräusche gemacht haben). sonst fährste ein jahr und dann fangen die an. Dann kannste die im eingebauten Zustand machen, was um einiges umständlicher ist und mit mehr fluchen verbunden ist
  9. geil der Krümmer. Hat was. Sieht ja zumindest anständig geschweißt aus. hat was von nem Lego Auto.
  10. gibt ne 284mm Bremse. Benutz mal die Suche. Wurden hier schon einige Infos drüber beinandergetragen
  11. das musste anchlesen, denn die ABe bzw Teilegutachten solltest du ja haben wenn du den Filter hast
  12. der sieht wirklich aus wie vom Laster gefallen
  13. man kann mit Sicherheit eien Anfertigen. ob sich das lohnt wenn bereits eine ähnlich große Bremse für den E30 existiert, wage ich zu bezweifeln
  14. jo mit dem muss ich auch auskommen. die deckenhöhe lässt eine bühne nicht zu. aber in der nachbarhalle ist ja eine
  15. sehr gemütlich, da noch ne bühne rein und alles ist klasse
  16. besorg dir noch ein satz bremssättel mit Träger für vorne. Die kannste dir dann überholen und wenn die bremse das nächste mal gemacht werden muss haste komplett auf die große umgebaut
  17. ja so strecken sind geil. ahben hier auch so eine. Da wurden früher Bergrennen gefahren und ist vor kurzen neu asphaltiert worden. einfach geil kling net der wagen
  18. stehen deinem auto gut die Kreuzspeichen
  19. jo so habe ichs auch gemacht. mit zwei personen sollte das kein problem darstellen
  20. Lohnt sich auf jeden Fall. Habe im Zuge des Achswechseln alle Lager an der Hinterahse von Powerflex verbaut. Mal von der Haltbarkeit abgesehen, fährt es sich klasse. Schreib mal den E30fürimmer an, der verkauft die Dinger
  21. ist kein großer akt, habe es vor kurzn erst hinter mich gebracht
  22. klar kannste. würde aber alles was dran hängt, also Lager und Bremsenteile neu machen. Dann haste ne zeitlang ruhe. Ist ne Super gelegenheit sich den Tonnenlagern zu nähern
  23. Servus, brauchst du kompletten Achsschenkel. Inkl neue die Handbremsseile (neu). empfiehlt sich logischerweise auch alle Handbremsteile neu zu machen
  24. mach den Federnsatz grad mit. Wenn dus einmal auseinander hast
  25. wird über kurz oder lang auch auf ne edelstahlanlage herauslaufen. will den motor nur erstmal eingetragen ahben, bevor der TÜV sagt: nee nee der ist zu laut. obwohl ich vom klang her eigentlich zufrieden bin
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