Zum Inhalt springen

Leutnant_Powell

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    10.578

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    gute frage. ich weis aber langsam wirklich nicht mehr weiter. es kotzt mich auch schon etwas an.
  2. Leutnant_Powell
    also der motor läuft. nur gehe ich selbst vom gas, da mir das nicht geheuer ist. warum sollten sich die beiden den berühren?
  3. Leutnant_Powell
    sobald ich vom gas gehe ist es weg. würde aber fast sagen das es nicht vom motor kommen kann, denn es fühlt sich schon schwer nach hinterachse an. Lasse ich ihn rollen ist nichts. Nur wenn Last aufm Antriebsstrang ist ruckelt es. und auch nur sobald sich das fahrzeug etwas neigt.
  4. Leutnant_Powell
    Also Mittellager, Hardy, alle Lager der HA sind neu. Es tritt auf sobald das rechte Rad entlastet ist. Also in zugig gefahrenen Rechtskurven, sobald er sich etwas neigt. bin Langsam am verzweifeln. glaube nicht das es von der Spritversorgung kommt. Kann da denn was verrutschen in Kurven?
  5. Leutnant_Powell
    so muss das mal wieder ausgraben. Antriebswellen sind getauscht, keine besserung. ich bin wirklich am verzweifeln
  6. Leutnant_Powell
    Wechsel - Intervall
  7. Leutnant_Powell
    so heute sind dann die neuen Dämpfer und Domlager eingezogen. Lager sind Meyle HD. Mit den Dämpfern ist er ein paar Millimeter hochgekommen
  8. Leutnant_Powell
    Ist mit sicherheit nur ne frage der zeit bis sich meine das auch traut
  9. Leutnant_Powell
    nirgends abstützen. steckt dann die stange über die eine und unter die andere, so kannste die verkeilen und gegenhalten.
  10. Leutnant_Powell
    wenn man weis wie kein problem. zuerst mal das sicherungsblech entfernen. dann in die nabe zwei schraiben schrauben, mit nem langen rohr gegenhalten und mit ner verlängerung die mutter lösen. und siehe da die mutter ist gelöst. oder eben auch schlagschrauber mit nem großen kompressor
  11. Leutnant_Powell
    welche radlagermutter? bei achsschenkel denke ich nur an die hinterachse. Die sind aber gepresst und nicht geschraubt
  12. Leutnant_Powell
    ja lass auch gern die freundin fahren. die weigert sich nur wenns regnet. und mehr wie halbgas gibt die auch nicht. ist nur ihren 316 Compact gewohnt
  13. Leutnant_Powell
    habe zwar kein edelstahl pott, aber meiner kling auhc recht fies wenn er warm ist. will ja nix lautes was bum bum macht, soll auch dezent ausfallen, wie der rest, vor allem soll man es nicht sehen
  14. Leutnant_Powell
    so mittlerweile sind alle teile da. morgen kommen die neuen dämpfer an der HA inkl. Domlager, Antriebswelle und Domstrebe (Wiechers) rein. Werde wahrscheinlich auch noch etwas an der akustischen untermalung im Innenruam ändern. Das kommt aber erst über die "Winterferien" meines kleinen. Wenn er in der warmen halle steht
  15. Leutnant_Powell
    ja ich weis liegt noch im keller bin eben gerne über alles informiert
  16. Leutnant_Powell
    es lohnt sich aber definitiv ein gesperrtes zu verbauen. fährt sich um welten besser
  17. Leutnant_Powell
    der m50 hat aber auch eine andere getriebeübersetzung
  18. Leutnant_Powell
    fahre 3,25 und bin zufrieden. habe vorher ein 3,45er drin
  19. Leutnant_Powell
    So hier mal die Bilder. Komme in letzter zeit zu nciht. Die halle ist besetzt, aber auch das muss mal sein
  20. Leutnant_Powell
    das brauch ich auch noch
  21. Leutnant_Powell
    und etwas mehr druck auf der anlage
  22. Leutnant_Powell
    achso, das problem hatte ich bei meinen meyle lenkern auch. ist wohl oft so bei den dingern.
  23. Leutnant_Powell
    ohne ne klangprobe glaube ich garnichts
  24. Leutnant_Powell
    verschraubt wäre sie so oder so. ob bolzen oder schraube
  25. Leutnant_Powell
    die Öllampe hat ja nichts mit dem Ölstand zu tun. Sondern mit dem Öldruck. Auch wenn das oft miteinander zu tun hat. Vielleicht geht dir irgendwo der ÖLdruck flöten oder deine Pumpe macht so langsam schlapp
×
×
  • Neu erstellen...