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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. stimmt die sind echt nicht teuer
  2. jo net schlecht. den kabelbaum kannste ja nochmal komplett rausreißen und mal anständig verlegen. sieht so nicht wirklich hübsch aus. würde die kabelkanalandeckung vom m40 verbauen
  3. wieso kommste damit nicht klar?
  4. das getriebe dreht sich trotzdem. mit der Kupplung trennst du den Motor vom Getriebe, aber nicht die Kardanwelle. Und die dreht sich ja immernoch
  5. das mittellager hat damit nichts zutun, denn das hat nicht mit dem getriebe zu tun. ist also egal welcher gang eingelegt ist
  6. eben. bringt keinerlei vorteil. und nahc der anzeige kann man ja auch nur grob gehen. meine erreicht die mitte auch nicht
  7. und wenn es dir nichts bringt auser mehr spritverbrauch, wo liegt dann der sinn darin?
  8. der 316i war mit 4,27 oder sogar 4,45 übersetzt. Der 318i und IS hatte 4,10
  9. so ein paar Kleinigkeiten sind mal wieder dazugekommen Habe jetzt das M3 Diff verbaut. Das ruckeln war zwar besser aber nicht weg. Wer bekommt jetzt nochmal die Antriebswelle gewechselt und dann muss es weg sein. geht garnicht anders. Am Frontblech hat jetzt die Blende vom 325i (Ölkühler) einzug gehalten. Bilde mir sogar ein das ich thermisch ein Stück in die richtige Richtung bin. Bin heute morgen von der Nachschicht heimgefahren. Hatte vorher keinerlei thermische Probleme, aber jetzt bleibt er nochmal n Ticken kühler. So ein paar Kleinigkeiten kommen die Tage noch, aber dazu mehr wenn es soweit ist
  10. klickt dochmal oben in der Vavileiste auf Galerie
  11. glaube eher er meint das lager vom Antriebsflansch vorne am Diff. Ja da gibt es eins
  12. ja bei ebay sind die relativ teuer. Habe mir einen gebrauchten übers forum gekauft. Musste dann den Vorwiederstand tauschen, die sind oft defekt.
  13. Also die Lichtmaschine hat damit nix zu tun. Könnte die Visko sein, oder ein verstopfter Kühler. Würde auf jeden Fall nicht rumfahren bevor ich es gefunden habe.
  14. Leutnant_Powell

    Luftfilter M40

    also das da dreck drin ist glaube ich, aber ein kastanie?
  15. gibt schon mal eine komplettpaket mit allen Fotos? Mein PC kackt immer ab wenn ich verscuhe die von EDITION runterzuladen
  16. kann den Lüfter nur empfehlen....bin zufrieden. von der Kühlleistung ausreichen, sogar in Stufe 1
  17. jo klar wenn die Qualität stimmt halten die schon was aus.
  18. der ist 2-Stufig. Ist in Stufe eins ziemlich dezent. hört man fast garnicht. Stufe zwei ist auch bei dem relativ laut, aber die bekomme ich nie an auser bei den Temperaturen im Stau
  19. naja, aber wenn die mutter dazwischen ist, wirken die Kräfte ja ganz anders. denn die Fläche ist ja viel größer ohne die Mutter
  20. wusste ich auch nicht, habe aber mal in der Teileverwendung nachgesehen
  21. ja der Lüfter ist im E36, E34, E32 und E31 verbaut. sind wohl baugleich
  22. Wobei es ohne die Mutter wahrscheinlich nicht mehr dazu kommen wird
  23. Lüfter haste mehrere Möglichkeiten. Das der orginale vom E30-Lüfter passt sollte klar sein. Der E34 Lüfter passt auch hervorragend. Gibt dann auchnoch nen SPAL-Lüfter. Auch ein Omega B Lüfter soll reingehen. Hast also genug Möglichkeiten
  24. ich habe letztens garnichts umgetaucht. Die nehmen Euro an, geben es aber nicht raus.
  25. wenn du wirklich was für die Strecke suchst, dann nimm neue
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