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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Hallo, da bald mehrere Radlager anstehen (nicht BMW). Wollte ich mal nachfragen was ihr für Werkzeuge benutzt im die aus bzw einzupressen. Taugen da für den gelegentlichen Einsatz auch billigere? Denke einige von euch werden solche Werkzeuge da haben.
  2. Also wenn ich die M Aggregate mal ausenvor lasse, dann finde ich den M30 ziemlich passend. M60 is auch ne geile Sache, aber ich habe manchmal so Tage wo ich der meinung bin das in nen 3er eben 6 Zylinder reingehören. Wenn ein S vorne stehen darf, bzw das geld keine Rolle spielt, geht kein weg am S38 vorbei
  3. Hallo, wollte mal nachfragen ob sich jemand mit den Justys auskennt. Handelt sich um ein BJ 98. Radlager vorne müssten getauscht werden. Sind die eingepresst oder kann man die auch so tauschen? Vielleicht hat ja jemand diese Lager schonmal getauscht und kann mir weiterhelfen
  4. Motor - Revision
  5. das errinnert mich daran wie das Sperrdiff in meinen Roten eingezogen ist. Das war auch sone aktion. aber muss man auch mal gemacht haben
  6. Wand - Farbe
  7. wenns gut läuft fann läuft mein Winterauto auch bald wieder. am ende ist der winter vorbei und das winterauto hat noch keine 4tkm gefahren
  8. Anzeigen - Tafel
  9. mal eine kleine frage am rande: ist es eigentlich normal das der V8 im E30 soviel Platz nach hinten hat? Dachte immer der würde deutlich weiter hinten sitzen. oder irre ich mich jetzt?
  10. hmm das ist natürlich blöd, das da nachgearbeitet werden muss. aber ansonsten istn federbein an der HA ne feine Sache
  11. Federbein hinten ist natürlich ne feine sache
  12. nee der hier ist das
  13. nee glaube das ist ein reiner heckantrieb. der kommt mir ziemlich bekannt vor. ist der hier ausm Talk?
  14. Bau - Stelle
  15. sieht doch hübsch aus. die tauschkats sehen deutlich kompakter aus wie die orginalen. das sieht ja fast so aus als würden die dahingehören naja. habe auch drei abgasanlagen schweißen müssen bis ich zufrieden war
  16. alles gute wünsche ich dir
  17. hast du noch nen mittelschalldämpfer drin oder haste den weggelassen?
  18. warte mal ab bis der ein paar tausend kilometer gefahren wurde. das wird noch besser
  19. glaube bei den jetzigen Temperaturen kannste dir sogar die heizung sparen. Im Sommer geht meiner nie bis ganz in die Mitte. Der E-Lüfter springt nur mal bei langen stop and go phasen in der stadt an. Das passt also
  20. nur die diffs mit lamellensperre bekommen ein anderes öl
  21. naja wenn er dann noch langstrecke gefahren wurde
  22. Angebots - Blättchen
  23. wenn die eigenmächtig gehandelt ahben hätte ich garnichts davon bezahlt. hack es als lehrgeld ab. muss ja kein gewinde sein. ein anständiger satz federn tuts auch
  24. mal ein tipp von mir. solche JOM Dinger erreichen meistens nie die angegebene Tieferlegung. Etwas sparen. Anständige Federn verbauen. Dann liegt er auch ohne Federteller oder ähnliches so wie er soll
  25. Bruch - Stelle
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