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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    Also wenn ich die M Aggregate mal ausenvor lasse, dann finde ich den M30 ziemlich passend. M60 is auch ne geile Sache, aber ich habe manchmal so Tage wo ich der meinung bin das in nen 3er eben 6 Zylinder reingehören. Wenn ein S vorne stehen darf, bzw das geld keine Rolle spielt, geht kein weg am S38 vorbei
  2. Leutnant_Powell
    Hallo, wollte mal nachfragen ob sich jemand mit den Justys auskennt. Handelt sich um ein BJ 98. Radlager vorne müssten getauscht werden. Sind die eingepresst oder kann man die auch so tauschen? Vielleicht hat ja jemand diese Lager schonmal getauscht und kann mir weiterhelfen
  3. Leutnant_Powell
    Motor - Revision
  4. Leutnant_Powell
    das errinnert mich daran wie das Sperrdiff in meinen Roten eingezogen ist. Das war auch sone aktion. aber muss man auch mal gemacht haben
  5. Leutnant_Powell
    Wand - Farbe
  6. Leutnant_Powell
    wenns gut läuft fann läuft mein Winterauto auch bald wieder. am ende ist der winter vorbei und das winterauto hat noch keine 4tkm gefahren
  7. Leutnant_Powell
    Anzeigen - Tafel
  8. Leutnant_Powell
    mal eine kleine frage am rande: ist es eigentlich normal das der V8 im E30 soviel Platz nach hinten hat? Dachte immer der würde deutlich weiter hinten sitzen. oder irre ich mich jetzt?
  9. Leutnant_Powell
    hmm das ist natürlich blöd, das da nachgearbeitet werden muss. aber ansonsten istn federbein an der HA ne feine Sache
  10. Leutnant_Powell
    Federbein hinten ist natürlich ne feine sache
  11. Leutnant_Powell
    nee der hier ist das
  12. Leutnant_Powell
    nee glaube das ist ein reiner heckantrieb. der kommt mir ziemlich bekannt vor. ist der hier ausm Talk?
  13. Leutnant_Powell
    Bau - Stelle
  14. Leutnant_Powell
    sieht doch hübsch aus. die tauschkats sehen deutlich kompakter aus wie die orginalen. das sieht ja fast so aus als würden die dahingehören naja. habe auch drei abgasanlagen schweißen müssen bis ich zufrieden war
  15. Leutnant_Powell
    alles gute wünsche ich dir
  16. Leutnant_Powell
    hast du noch nen mittelschalldämpfer drin oder haste den weggelassen?
  17. Leutnant_Powell
    warte mal ab bis der ein paar tausend kilometer gefahren wurde. das wird noch besser
  18. Leutnant_Powell
    glaube bei den jetzigen Temperaturen kannste dir sogar die heizung sparen. Im Sommer geht meiner nie bis ganz in die Mitte. Der E-Lüfter springt nur mal bei langen stop and go phasen in der stadt an. Das passt also
  19. Leutnant_Powell
    nur die diffs mit lamellensperre bekommen ein anderes öl
  20. Leutnant_Powell
    naja wenn er dann noch langstrecke gefahren wurde
  21. Leutnant_Powell
    Angebots - Blättchen
  22. Leutnant_Powell
    wenn die eigenmächtig gehandelt ahben hätte ich garnichts davon bezahlt. hack es als lehrgeld ab. muss ja kein gewinde sein. ein anständiger satz federn tuts auch
  23. Leutnant_Powell
    mal ein tipp von mir. solche JOM Dinger erreichen meistens nie die angegebene Tieferlegung. Etwas sparen. Anständige Federn verbauen. Dann liegt er auch ohne Federteller oder ähnliches so wie er soll
  24. Leutnant_Powell
    Bruch - Stelle
  25. Leutnant_Powell
    alles gute wünschen wir dir. und übertreibs nicht
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