Leutnant_Powell

ein 10mm dickes Rundeisen reinstecken und dann kreisende Bewegungen machen. Nach und nach kommt das Ding dann. Hattee ich auch bei meinem. Ohne BÜhne war lustig. Ging aber relativ gut

jo da hät ich auch mal lust drauf

Danke für die Glückwünnsche schonmal. naja ist ja unter der Woche, aber ich habe Spätschicht, also geht etwas schon Achja die Zahl stimmt

also ich muss mal etwas angeben. Bin heute nach nürnberg und zurück gefahren mit meinem M30. Habe ausgerechnet 8,9 Liter auf der Autobahn. Und langsam wars auch nicht. Also der kann auch anders Stefan du fährst doch mit E85 oder nicht? Ist ja auch nciht verbrauchsmindernd. Ansonsten im Alltaag liege ich immer so zwischen 10 und 11. Wenn er lange Zeit nur Kurzstrecke gesehen hat gehen auch mal 12 druch. Ist mit 3,25 sehr angenehm übersetzt und hat oben wie unten nen sehr angenehmen durchzug ABER: Wenn ich mir ncohmal nen Alltagsauto aufbauen würde, der in erster Linie wirtschaftlich sein soll (was bei meinem Roten ja nicht der Fall war), würde ich auch mit einem Auge zum M52 rüberschielen.

jetzt wo du es sagst, die ist ja mitabgedeckt.hmmmmmmm

Alles Gute

Reise - Bus

Versicherungs - Vertreter

Raum - Pfleger

Hunds - Gemein

Haus - Ordnung

ja gibt oft unterschiede. Foto 1: 40er Supersport Foto 2: 40er KW Foto 3: 40er KW im Vergleich zu orginal Federn

jop schmeiß weg das ding. wirste nicht los

sehen mir irgendwie zu prollig aus aber respect vor der arbeit

Schaden tuts auf jeden Fall nicht mal alle Lager und gelenke zu tauschen. Je nach aktuellem Zustand eben

hmm dachte er wird etwas frontlastiger. naja er baut ja recht kurz. man lernt ja nie aus.

bin zwar noch keinen V8 gefahren, aber sind die nicht etwas zu kopflastig für den ring. könnte ich mir zumindest vorstellen. denn so leicht ist der motor ja auch nicht oder?

Burg - Hof

guck bei ebay. dann suchste nach dem Verkäufer Sagusport. Da bekommste Meyle zu guten Preisen

V8 ist doch mittlerweile nichts besonderes mehr nee aber jetzt im Ernst. Bin gespannt. Soller komplett mit Käfig und so weiter aufgebaut werden?

kommt halt immer draauf an wie günstig du Einkaufen kannst. Das ist bei gebraucht Teilen immer unterschiedlich. Wenn du nicht auf das Fahrzeug angewiesen bist, dann lass ihn erst abdrücken bevor du nen neuen kaufst. Und wenn man den Krämpel schonmal ab hat, dann kann man auch grad ein paar mehr Sachen machen: -Kopfdichtung + Schrauben (klar) -Wasserpumpe -Zahnriemen -Thermostat

naja egal ob dichtung oder kopf. Du musst so oder so den Kopf runter nehmen. Dann kannste ihn auch grad mal abdrücken lassen. Das kostet nicht die Welt du hast aber Sicherheit

wenn Kopfriss dann wirste wohl um nen Wechsel des Kopfes nicht drumrum kommen

naja. sagen wir mal so. wenn man sich den aufwand macht, kann man die pumpe auch gleich mitmachen. genau wie das thermostat

oder das