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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    Bild - Zeitung
  2. Leutnant_Powell
    der abs ring sitzt auf der Antriebswelle
  3. Leutnant_Powell
    irgendwie weis ich nicht was du jetzt willst
  4. Leutnant_Powell
    habe von den dingern auch zwei verbaut. es funktioniert ist aber nicht die beste lösung. Werde über den nächsten winter flansche einschweißen statt dieser dinger. die dinger sind zwar dicht, aber ist immer ein glücksspiel die dinger dicht zu bekommen wenn die schonmal montiert waren
  5. Leutnant_Powell
    wenn du pech hast kannste durch ein loch hinter dieser Abdeckung den Kofferraum aufräumen. so wars bei mir
  6. Leutnant_Powell
    Habe heute erst wieder ein Satz achsschenkel damit lackiert. Habe es bis jetzt immer mit der Rolle verarbeitet. Gibt ein Super ergebnis. Man kann es aber auch sprühen, dann muss es nur etwas verdünnt werden wenn ich mich nicht irre
  7. Leutnant_Powell
    manchmal reicht es da auch shcon mal die lager zu checken bzw zu ersetzen
  8. Leutnant_Powell
    Also ist zwar schon ein bischen älter, aber ich wollte mal ein Feedback zu dem Werkzeug geben. Ist sehr empfehlenswert. Kam bis jetzt bei einem Subaru Justy und bei einem E36 Compact zum Einsatz. Das Lager an sich war in ca 2-3 Minuten draußen und auch wieder drin. Lohnt sich auf jeden Fall das Werkzeug
  9. Leutnant_Powell
    eeine unbedenklichkeitsbescheinigung wirste nicht finden. denn die wird bmw dir nicht austellen. ist js kein serienmäßiger E30 Motor. Ne Scheinkopie wird er wohl nicht akzeptieren wenn er schon nach so einem wisch fragt
  10. Leutnant_Powell
    ok dann gesehen
  11. Leutnant_Powell

    diff frage

    Leutnant_Powell antwortete auf dimiac's Thema in Antrieb

    naja 3,64 ist immer gleich. Egal ob E36 oder E30 Das Differential vom E36 Compact passt unter den E30 und umgekehrt. aber nur beim Ti
  12. Leutnant_Powell
    die Frage ist aber auch immer, was man als "zuviel tickern" sieht. Denn bei offener Haube wirste den Ventiltrieb immer hören auch wenn das Spiel korrekt eingestellt ist. und 0,27 ist ja immerhin über der offizielen vorgabe. Wenn auch nur minimal. Habe schon M30 gehört die man überhaupt nicht hört. aber das bekomme ich mit gutem gewissen so nicht eingestellt.
  13. Leutnant_Powell
    war die pumpe neu? wenn sie e snicht ist bzw war, kann es doch sein das sie sich zwar dreht aber durch den verscheiß trotzdem keinen Druck aufbaut oder habe ich nen denkfehler?
  14. Leutnant_Powell
    dann ist es immernoch ein weiter weg bis was >300mm erforderlich ist
  15. Leutnant_Powell
    frage mich mittlerweile auch wofür die leute immer solche riesigen scheiben auf nem E30 brauchen. Ich meine große Bremse schön und gut. Aber in den Regionen um 325mm muss schon ein Motor drin hocken der das auch brauch. Bei nem 325 lohnt sihc diese Dimension nicht
  16. Leutnant_Powell
    325I/328I?
  17. Leutnant_Powell
    nee lackiert bis jetzt noch nicht............obwohl doch. Habe am Winterauto das schwarz am schweller aufgefrischt. Habe den alten Lack vorher leicht angeschliffen und dann entfettet. Anschließend mit Brantho lackiert. Hält bombig. zumindest letzten Winter
  18. Leutnant_Powell
    wirklich sehr fein was du da treibst. Bin mal auf einen Fahrbericht von dem Fahrwerk gespannt.. Ist ja das erste mal glaube ich das sich einer diese Version verbaaut
  19. Leutnant_Powell
    bin eigentlich ziemlich zufrieden mit dem zeug. habe zwar die stellen die du vorhast noch nicht damit behandelt, aber warum nicht. Also am Unterboden, Achsschenkeln, zum versiegeln beim schweißen etc ist das Zeug super geeignet.
  20. Leutnant_Powell
    habs vor 1,5 Jahren auch gemacht. hat keine 100 euro gekostet Die auf Bild 1 gekennzeichneten Stellen sind nur geklebt. Die Querstrebe auf Bild 2 ist sehrwohl bei dem Rahmen mit dabei. Da meine aber noch nicht angegriffen war, habe ich sie sringelassen und wieder mit dem neuen rahmen verschweist, um die Dachhaut zu schonen
  21. Leutnant_Powell
    naja er will ja ab krümmer. da hat ja supersport nichts im angebot soweit ich weis
  22. Leutnant_Powell
    naja könnte man ja vielleicht auch anders realisieren. hier mal die idee: eine Art Suchmaschine. Man könnte dann seine Postleitzahl eingeben und einen Umkreis indem man bereit wäre zu fahren um eine Reperatur durchführen zu lassen bzw Hilfe in Anspruch zu nehmen. Man könnte es ja dann so einrichten das automatisch nur die Profile angezeigt werden die einen Schraubenschlüssel haben bzw bereit sind zu helfen. So hätte man ein Verzeichniss der Ansprechpartner in seiner Umgebung. Alles weitere könnte dann über PN abgewickelt werden. Vorrausgesetzt es ist möglich die Profile danach zu separieren
  23. Leutnant_Powell
    Rally und Bergrennen aber dann nen Bordcomputer drin haben? fällt nur mir auf das das nicht ganz passt
  24. Leutnant_Powell
    eigentlich zu dezent für die endrohre aber das kommt noch
  25. Leutnant_Powell

    Bremsen

    Leutnant_Powell antwortete auf Grabowski's Thema in Fahrwerk

    kaum biste zurück und dann stellste voller wut fest das die bremsleitungen so dermassen festgegammelt sind das die bremsleitungen am achsschenkel runter auch neu müssen. dabei fällt dir dann auf das die Bremsschläuche porös sind und machst die auch neu. kann so weitergehen bis zum HBZ
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