Leutnant_Powell
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Zöppelsuse hats auch geschafft :-)
Leutnant_Powell antwortete auf *Sascha*'s Thema in Happy Birthday
natürlich auch von mir alles gute zum geburtstag -
Der Werdegang meines E30 316i => 318i =>335i
Leutnant_Powell antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Foto-Stories
So am Sonntag hat er mal einen andern Satz Felgen spendiert bekommen. Die anderen waren runter. Da dachte ich mir fährste mal den rest des Sommers die Sommerreifen auf den zukünftigen Winteraalus runter sieht garnicht so übel aus bei dem roten muss ich sagen. So kommen die Roten Sättel auch besser zur Geltung Muss aber mal gewaschen und poliert werden. Lenkgetriebe vom E36 habe ich am Samstag ausgebaut. Wird mit der Zeit überholt
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Hi, will mir mal für die Halle einen Hochdruckreiniger gönnen. Soll hauptsächlich zum Autowaschen und Felgenreinigen dienen. Was nutzt ihr denn da so? Habe mir mal was rausgesucht. Denke sowas sollte genügen oder? http://www.amazon.de/Kärcher-1-671-600-Hochdruckreiniger-2-20/dp/B0017S1ESG/ref=cm_cr_pr_product_top
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Naja sagen wirs mal so. So groß sind die 3,0 M3 Kats ja auch nicht. Bin gestern mal hinter meinem Auto hergefahren. Man sieht sie nochnichtmal. Gibt also keine Probleme. Bin auch noch nie aufgesessen. Zumindest nicht beim normalen fahren. Bei ungünstigen Absätzen kanns schonmal eng werden. aber das ist ganz selten
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bin mal gespannt wie das ganze klingt. kats sind ja vom E36 oder?
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naja. mittellager gibt es zwei verschiedene. eben VFL unf NFL Naja Kardanwellen: M40 316&318 M42 318is M20 320i M20 325i M20 325e (mit großen Flansch) = 324d & td M10 316 & 318 4-Gang M10 316 & 318 5-Gang habe ich welche vergessen?
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Temperaturbeständigkeit Branth Korux 3 in 1
Leutnant_Powell antwortete auf snowie's Thema in Allgemeines
ich würde sagen nein das Zeug ist nur bis ca 250° angegeben -
Gibt glaube ich einmal den Dichtsatz direkt und einmal den Dichtsatz Anbauteile. Oder wie war das?
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dann bekommst du es aber nicht eingetragen
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Mein Neuer.. 320i komplett im Neuaufbau
Leutnant_Powell antwortete auf mäxxx's Thema in Bilder & Videos
das Kabel geht an Schalter für die Rückfahrscheinwerfer wen ich die Bilder so sehe werde ich das Gefühl nicht los das da doch ne etwas Zeit und Schweißdraht investiert werden muss -
denke ich werde es mal testen. sollte es probleme geben kann man es immernoch zurückschicken
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ja ich sag mal der vorteil ist: die Signalstärke wird bei mir nicht so sehr abkacken, da der einzige Fernseher der HD kann, nur ca 2,5 Meter weg ist. Und keine Wand dazwischen ist.
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doch auch die waren von sachs. bin ich zumindest der meinung
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Naja der Motor ist eben ein relativ robuster Motor. Auch wenn 300tkm schon recht viel ist, würde ich mir da keine Gedanken machen wenn er ruhig läuft und keine unnormalen Geräusche machen Wichtiger bei dem alter bzw auch der zurückgelegten Strecke ist der Zustand der Karosse und der Achse. Also der sonstige Zustand des Fahrzeugs. Dazu kannst du dann mal die Kaufberatung studieren
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ist doch ein günstiger kurs
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dachte jetzt eher an so ein Teil http://www.amazon.de/Philips-4200-Wireless-TV-Link-Fernbedienungsextender/dp/B00283S0I6/ref=cm_cr_pr_product_top
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Hallo, Habe mal eine Frage. Gibt ja solche "WLan"-Adapter würs Fernsehn. Hat jemand da Erfahrungen oder EMpfehlungen zu? Wäre eine praktische Sache da wir bei uns in der Wohnung den Fernseher weit weg von der Dose aufstellen wollen. Naja was heist weg, am anderen Ende des Raums. Hoffe mir kann einer zu diesen Teilen helfen.
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Problem - Lösung
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Trotz neuer Räder immer noch zittern in der Lenkung
Leutnant_Powell antwortete auf Gerhard12's Thema in Fahrwerk
das hat man oft wenn die querlenker/querlenkerlager hinüber sind. Hatte mein Winterauto auch mit nagelneuen Reifen. Nach dem tausch der Querlenker/Lager & Spurstangen war es weg. An welchem der Teile es lag kann ich nicht sagen, da ich alles auf einmal gemacht habe. Gehe aber mal von den Querlenkern aus -
ja das kommt ja auch immer auf die Dämpfer an. Weis grad nicht was Wei(ch)tec da liefert. die Meisten Kombinationen sind nunmal 60/40. gibt glaube ich noch 55/35 von KW. oder gabs zumindest mal. Hatte auch mal 60/40 und fand es war hinten genau richtig, wäre sogar nichtmal dramatisch gewesen wenn er noch 5mm weiter runter gekommen wäre. und zur Not gibts immernoch Federunterlagen vom E36
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nein Kreuzspeichen in 7x15 et24 mit 205x55/15 sind eintragungsfrei sehen übrigens am E30 immer schick aus, auch wenn manche da anderer Meinung sind
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die wenigsten die ein Fahrwerkt einbauen wollen damit wirklich das letzte quentchen aus ihrem Fahrwerk rausholen. Es geht dem Alltagsfahrer eben eher darum ne gefällige Optik zu erzielen und nebenbei das Fahrverhalten etwas sportlicher zu gestalten Und da sind die genannten Fahrwerke (Sandtler mit G&M Federn zum Beispiel) schon angebracht:meinung:
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Ja gab da mehrere "Serienfelgen" Die Kreuzspeichen wie Stefan sie da entdeckt hat und dann noch die Gullideckel. Je nachdem was bestellt wurde gab da noch mehr, aber die sind eher nicht "Oldschool", wie du es so schon nennst
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achso. ja stimmt. nur mit Krümmer ist das schon etwas "aufdringlich"
