Pit-der Mohr

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...ich bin genauso doof und verdiene meinen Lebensunterhalt auch durch meine Arbeit. Meine Frau übrigens auch. Darum können wir auch gerne mal Sinnfrei Geld in unseren Fuhrpark stecken oder, allermeistens nach mehrjährigem Besitz, gut mit einem Verlust nach verkauf eines Fahrzeuges leben. Genau mir brauchst du keine Nebenhandlungstätigkeit vorwerfen. Außerdem empfehle ich dir richtig zu lesen, eben weil ich dich genauso eingeschätzt hatte habe ich bewußt einen Satz in Fettschrift geschrieben.

Korrekt. Ich habe im Mai einen wirklich guten Satz bestehend aus 4 Felgen, 4 Kappen und guten, fahrbaren Reifen die aber von 2008 waren, für 650,- Cash verkauft. Nachfrage, nicht nur von Schwätzern, war da. Ich würde dem Maximaltürer des TE die Ronal LS verpassen. Oder meine Wahl und der Grund des Kreuzerverkaufs : nette Tieferlegung und King 7x15 ET 12. Allerdings kosten die inzwischen teuer, sind gerne krumm und nicht jeder hat mein Glück einen irgendwann mal aus bekannter Quelle gekauften Satz gut verpackt auf dem Dachboden zu finden. Alternativen wären noch Exip, Melber oder Rial Kreuzspeichen in 7x15 ET13 die aber selten auftauchen oder neue Ronal Turbo. Letztere passen aber optisch nicht zu jedem e30 und benötigen m.M.n. Distanzen weil die ET 28 beträgt.

...blablabla, sei doch ehrlich, du freust dich über deinen satten Gewinn am Küchentisch und lachst dich schlapp darüber das da einer soviel Geld für deinen Maximaltürer dagelassen hat... :roll: Ich gönne jedem alles aber warum immer diese Heuchelei ? Gut eingekauft und noch besser verkauft, das alte Kaufmannsprinzip. Ganz Normal, nicht nur am Küchentisch. Macht der Herr Dorfedeka, der Wirt und selbst der Schwarze am Strand von Mallorca mit seinen dreißig Rolex für je 20,- am Arm genauso.

...stelle ich mir lustig vor wenn erst 4 gegeelte Herren (jeweils mit einer Dose RedBull und einem Smartphone, neuestes Modell) blöd gucken und binnen Minuten diverse große Wagen angerauscht kommen und der gesamte Clan mit der Polizei diskutiert. Natürlich einer lauter als der andere. Ganz wie früher wenn der Alte voll und zu spät vom Stammtisch kam und er dann das zum drittenmal erwährmte Essen nicht genug lobte.

Moin, ...ich habe mal erklärt bekommen das man einen Zahnriemen immer nur einmal verwendet, egal wielange er gelaufen ist, also kaufe zumindest den (Conti) Riemen neu. Falls ich damit falsch liege mögen mich die besseren Techniker berichtigen. Ansonsten gutes gelingen !

Tip : kümmere dich zügigst um die Türen bei deinem Spezi gerade wenn bei euch kaum noch e34 fahren ! Du wärst nicht der erste der blöd aus der Wäsche schaut wenn die als Sicher geglaubten Ladenhüter kurz zuvor entsorgt wurden. Ich war vor ein paar Tagen in meiner Stammwerkstatt und habe mich mit dem Chef über einen alten Audi 100 Typ 44 gefreut der leider einen schlecht reparierten Seitenschaden hat. (Fahrzeug war zur Inspektion abgegeben. Mit klitzekleinem Vergasermotor und ohne Servolenkung... ) Darauf sagte mein Freund : "ich habe jahrelang zig rostfreie, unverbeulte Karosserieteile vom 44er aufgehoben, auch weil mein Vater die Baureihe mind. 20 Jahre gefahren hat und dann einen ganzen Container entsorgt. Keine 4 Wochen später kam einer der nur mit den 44ern rummacht und fragte ob ich nochwas habe..." :wall: Weniger wegen dem Geld ärgerlich (trifft keinen Armen) als vielmehr für den Audi Spezi. Eben waren die Schrottplätze doch noch voll damit, das war doch gerade erst neulich, und jetzt ist nichts mehr da...

...wenn der Zwieback sich dann wieder bei 15 bis 20t eingependelt hat ist mal wieder einer meiner zahlreichen Bausparverträge zuteilungsreif. Geil ! Schade nur, das mir die e30 in nicht Baurversion mittlerweile gepflegt am Arsch vorbei gehen.

...nebenbei, was hatte der Touring denn ursprünglich mal für eine Innenausstattung ? Entweder hat er aktuell die falschen Seitenverkleidungen oder den falschen Bezug. Für die Masse der Nichtwisser : Kunstleder Seitenverkleidungen hatten nur die (nicht DE-) 4 Zyl. Touring und 6 Zyl. i.V.m. Lederausstattung

Hallo, dir, Olli, kann ich leider nicht helfen aber wie wäre es mit einem Stammtisch am kommenden Sonntag (20.5.) ? Ich weiß, es ist Pfingstsonntag und alle typischen Ziele werden gut besucht sein aber vielleicht ergibt sich ja doch etwas !? Hat jemand eine Idee wann und wo ? Für uns passt wie üblich alles ab 14h, diesesmal aber nicht weil der Papa nicht aus den Federn kommt sondern weil Christiane zuvor arbeiten muß. Falls ihr euch lieber für den 27.5. entscheidet dann ohne uns, da sind wir noch im Urlaub.

...ich lese erst jetzt diese Story, darum die späte Antwort : da kannst du lange suchen, diesen Stoff hat es schlicht nie in oder kombiniert mit Blau gegegen... Auf dem Bild sehe ich einen Sitz aus einem Ascona C SR (SR/E) aus der Zeit von Herbst 81 bis Sommer 84 und diese Ausstattung gab es ausschl. in Anthrazit und in beige. Bei den Anthrazit farbenen (dein Bild) sind verschiedene Schwarz/Grautöne verwendet worden aber kein Blau. Dass das dir Blau erscheint liegt entweder am Foto oder an Verfärbungen nach all den Jahren der Sonneneinstrahlung. ähnlich den Blau oder Grün erscheinenden, ehemals Dunkelgrau gewesenen e30 Hutablagen. Das ich das Wissen Altersbedingt nicht nur aus Neu-, Gebraucht- und später Verbrauchtwagen kenne sondern auch in meinem Papierarchiv (Prospekte, Farbkarten, Preislisten) nachlesen kann sollte klar sein.

Rolling Stone

...doch, du hast früher, meist im Vollrausch, ewig lange Monologe über dich und dein Elend, ähm, Leben geschrieben. Später auch über deine soziale, die Welt retten wollende Grundeinstellung.

Ferienwohnung im Weserbergland, völlig Risikofrei. Kein Getier außer dem Dackel vom Hausmeister und keine Pimmelmädchen.

...der ganze fred ist ja komplett OT und nicht wirklich ernst zu nehmen, darum hält sich mein schlechtes Gewissen in Grenzen... Never ! Jetzt mal ohne Spaß, ohne Ironie und ohne Verarschung, gegen das eine gibt es Gummiprodukte aber ich hätte dort keine ruhige Minute wegen dem ganzen Giftzeugs das da (auch in den Städten !) kreucht und fleucht. Mich interessieren ja nicht nur Autos und Puffs, sorry, Märklin Eisenbahnen sondern auch allerlei Reportagen über alles mögliche und vor kurzem gab es auf einem Nachrichtensender etwas über Schlangen in Städten, hier besonders in Asien, Südafrika und Australien. Allein in Bangkok gibt es jedes Jahr über 30.000 Feuerwehr Einsätze um Schlangen aus Wohnungen oder Kloschüsseln zu entfernen. Sowohl Gift- als auch Würgeschlangen und auch in Hotels und Hochhäusern oberhalb der 10.Etage. Hätte ich mir niemals vorstellen können ! Und ich möchte nicht wissen wieviele von den einfachen Bewohnern gefunden und gleich selbst erledigt werden... Sorry fürs OT, jetzt können wir wieder Späße machen oder uns den Ideen des Konstrukteurs widmen.

...oder sich die ganze Arbeit sparen und einfach etwas tolles, flottes kaufen. Egal ob sofort für 20 oder demnächst für 30t, da würde mir schon etwas einfallen. Nur nicht zu lange warten und niemals die Mädels wissen lassen das du mehr als 20,- Euro in der Tasche hast, eh du dich versiehst hat das Model nen Fußball verschluckt und du fährst nen Vernunft Touran.

...Normal, was soll er auch außerhalb seiner heilen Lichterkettenwelt mitbekommen ?

...Wir hier nicht aber der gemeine Geldanleger oder sich nen Traum Erfüller der meist aus der Abteilung "Hochintelligent aber zum scheißen zu doof" stammt, schon. Netter ausgedrückt, das sind meist Menschen die Beruflich und Bildungsseitig etwas geschafft haben aber beim Auto bestenfalls wissen auf welcher Seite sie einsteigen müssen. Im bisherigen Leben war die erste Kiste ne absolute Gurke, der zweite ein zu teuer gekaufter Gebrauchter und danach kommt alle 36 Monate ein neues Leasingglück mit Fullservice. Und jetzt möchten sie einen Youngtimer. Mist nur wenn der auch schon gefahren wurde... Machen wir es nicht zu genau, wenn ein e30 nichtmal 7t KM im Jahr gefahren wurde dann ist das nicht viel. Schlimm nur das das Mobil schon flott auf die 30 zugeht...

...abgesehen davon das der PP m.M.n. ein grottenhässlicher Flatschen ist mal ganz sachlich : der P beschert einen hohen Wertverlust (Neuwagen), das M3 Cabrio ist bald das doppelte Wert. Mindestens ein Teil der Aussage ist ohne

...also nichts verpasst, ich bin diesmal erst garnicht hingefahren, nichtmal als Besucher draußen parkend. Es gab zuhause gefüllte Paprika mit Reis, war mir wichtiger als mir Designlackierte 316 Compact mit dazu passend lackierter Dachbox, mit (natürlich) dünnschißbraunem Leder bezogenen Clubsesseln aber dann nur Tagesklima und Fensterkurbeln anzuschauen. Im Ernst : für mich liegt die Quote bei 1:10, auf 9x zwischen sehe ich auf jedem Supermarktparkplatz und Göbelhilfe kommt ein sehenswertes Auto.

...ist doch ganz einfach aber ich erkläre es gerne wiedermal : 3 Gang Automatik beim 6 Zylinder bis Sommer 83 (also nur im ersten Modelljahr), beim 4 Zylinder ein Jahr länger. Wer nicht rechnen kann : bis zum Sommer 84. Somit ist klar welche Getriebe jeweils in den Boliden verbaut sind. Ich fahre sehr gerne Automatik aber der M10 Motor harmoniert damit noch weniger als der M40 oder M20. M10 sind Drehzahlmotoren die nicht so gefahren werden können wie modernere Fahrzeuge oder selbst ein M40 motorisierter e30. Ein M10 ist eher ein knorriger, unwilliger Geselle und die Automatik bremst ihn noch mehr ein. Und ja, ich habe sie länger gefahren. M10 mit Schaltgetriebe und auch einen 318i M10 mit 3 Gang Automatik. Dazu aktuell einen M40 mit Automatikgetriebe. Früher auch einen M20 NFL mit Automatikgetriebe (der sogar recht angenehm zu fahren war obwohl es nur 320i war !) Zu den Fahrzeugen : wer Oldifeeling fühlen möchte ist mit dem silbernen eindeutig besser beraten, der macht einfach einen besseren Eindruck (lahm sind sie eh beide). Ich würde da grünes Glas nachrüsten und die Spiegel wieder Schwarz lackieren lassen (oder gleich neue kaufen, wird sich finanz. nichts nehmen). Der rote mit dem Flitzebogen in der Heckstoßstange käme für mich nicht einen Augenblick infrage.

...Cockpit mit DZM und das abgegrabbelte Lenkrad sind auf jeden Fall nachgerüstet weil dieser Magerquark ab Werk nur die Ausstellfenster und den Schriftzugentfall hatte... Ob da jemand einfach ein anderes, komplettes Cockpit verbaut hat oder sich wenigstens die Mühe gemacht hat, den originalen Tacho dorthin umzusetzen werden wir (mit Glück) nur nach der Demontage ermitteln können. (Spuren an den Schrauben, Prod.datum usw.) Nebenbei, die in den Inseraten unterschiedlich angegebenen Erstzulassungen passen beide nicht zum Produktionsdatum. Wundert mich bei diesen Inseratstalenten Ollek und Bollek (oder so ähnlich) nicht wirklich. Da braucht man sich auch garnicht über die Coupe Angabe in der Überschrift aufregen, soll wohl das Selbstwertgefühl anheben. Okay, immerhin kein AMG Schriftzug auf der Heckklappe. https://www.etkbmw.com/bmw/DE/vin/decoder/0821469/DE

Dann lohnt sich das weiterlesen und Daumen drücken für mich nicht, 2030 bin ich schon tot.

...20 Euro, nicht 20%...

Ohne Nummer jedenfalls nichts