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Persönliche Highlights diese Woche
Pit-der Mohr antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-bmw-e30-baur-cabriolet-traumwagen-mit-charakter/3209811908-216-3017 für die Nachwelt : Zum Verkauf steht ein wunderschönes BMW E30 Baur Cabriolet aus dem Jahr 1986 in klassischem Schwarz. Dieses seltene Modell vereint sportlichen Charme mit klassischer Eleganz und gehört zu den begehrtesten Sammlerstücken der BMW E30-Reihe. Perfekt für Liebhaber und Kenner. Fahrzeugdaten: Marke/Modell: BMW E30 Baur Cabriolet Baujahr: August 1986 Farbe: Schwarz Zustand: Sehr gut, technisch und optisch gepflegt Der Fahrersitz hat Gebrauchsspuren. (kleines Loch im Leder) siehe Bilder. Der Wagen besitzt "patina", Verdeck ist geklebt worden. Besonderheiten: Baur Cabriolet: Einzigartiges, seltenes Modell mit dem typischen Targa-Design, das für Fahrspaß und ein einzigartiges Fahrgefühl sorgt. Historie: Originalzustand, kein Unfallfahrzeug, generalüberholter Austauschmotor vor 100 km eingebaut. Reifen neu Innenraum: Leder Motor/Technik: generalüberholter Austauschmotor Fahrspaß pur: Das Cabriolet überzeugt nicht nur durch sein edles Aussehen, sondern auch durch hervorragende Fahrdynamik und Straßenlage. Warum dieser BMW E30 Baur Cabriolet? Der E30 hat mittlerweile Kultstatus und ist besonders als Baur Cabriolet ein echtes Unikat. Mit seinem klassisch eleganten Design und der einzigartigen Targa-Dachkonstruktion sorgt er für bewundernde Blicke auf der Straße. Wer das Besondere sucht, wird hier fündig. Preis: 24.900,-€ Einsteigen, die Sonne genießen und in den Fahrspaß eintauchen – das BMW E30 Baur Cabriolet ist ein Klassiker, der in keiner Sammlung fehlen darf! Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung Zusammengefasst : ein ranziger 316 Vergaser Baur mit defektem Dach und verschlissener Innenausstattung für schlappe 25K... Was für ein Hafensänger f970c809-4f9e-4c6d-bae8-8160b46a497a.avif 7eee7cab-b474-4610-aa5b-1fad937b1a9c.avif ce15fb06-a54c-4019-9df1-708c163d0abe.avif -
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...ob du es glaubst oder nicht aber das mache ich aktuell tatsächlich... Falls du irgendwie Zugriff auf das Schichtbuch hast, meinen Standort kennst du ja dann schaue mal was ich am Freitag Nachmittag eingetragen habe : "alle Ventile bis zur 4.Bühne auf korrekten Sitz kontrolliert, danach den Dienstwagen auf Flüggigkeitsverluste überprüft (-> Liegestützen)" Bei der Frühbesprechung am Montag morgen schallendes Gelächter, der Juniorchef hat mich wieder gefeiert und mein Schichtkollege brachte den Spruch "Peter ist jetzt 30 Jahre hier, der geht maximal Öl prüfen an seinen Autos, was habt ihr nur mit dem Bengel gemacht ? (Frage war unsere 2 Kolleginnen gerichtet) Entweder verarscht der uns oder er hat echt nen Plan" Eigentlich wollte ich dann am Sa oder So in der Nachtschicht ganz nach oben (bis 4. Bühne Gitterrosttreppe, ab dann Steigleitern) und von oben Bilder machen aber es hat ganz eklig geregnet. Bin dann kreuz und quer durchs Tanklager gegangen und im Maschinenhaus MH5 auf die Großmaschinen geklettert (VK160 / C1161) und meine Lieblingsmaschine VK40 / C1561. Die Bewegung tut mir gut. Einzig meine 4 Nulltage ("Wochenende", bei Kontischicht sind die halt wenn die 6 Schichten rum sind) nerven mich, ich würde lieber durcharbeiten. Übermorgen darf ich endlich wieder zur Arbeit.
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habe nur 19cm, schmecken aber wie 20, isch schwör...
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...darf ich alle 5 E30 addieren...?
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...Kai, so gut wie du werde ich nie aussehen (ohne ) aber bei der Masse an freilaufenden Hühnern sollte auch der zweitschönste Mann des Universums als Gockel genutzt werden...
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Alk tinke ich fast garnicht, sehr selten mal ein Radler und Süßigkeiten siehe oben. Morgens 2 Tassen Kaffee mit Kaffeeweißer, das muß sein, danach nur noch Wasser, tagsüber auch mal mit einem kleinen Anteil an Fruchtsaft darunter gemischt. Keine Chips, kein Besuch beim Griechen..., naja, ich hätte nie gedacht dass das so einfach ist. Ich muß jetzt sogar zu der einen, kleinen Mahlzeit überredet werden. Was mir aufgefallen ist : wir haben heute unsere Winterautos abgeholt und ich habe bei meinem A6 das Werksluftfahrwerk auf Sport gestellt (tiefer), im März hatte ich ihn oben und habe mich da rausgequält, heute ging es auf tief besser als im März. Das wird aber noch lässiger. Nebenbei, ich wusste vor lauter E30 fahren garnicht mehr wie geil der Ofen fährt...
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...dagegen bin ich Gottseidank völlig Immun weil ich diesen ganzen Plunder nicht mag. Einzig ein gutes (!) Stück Stollen mal. Ein Stück, nicht einen Stollen... Unsere Weihnachtsfeier ist immer eher lustig als sättigend, außerdem zieht es mich bestimmt zu unseren beiden Damen.
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...wenn ihr jetzt eure Uhren genug gefeiert habt und die örtlichen Madames nach den Kursen für eine Portion Haue gefragt habt ("was wagst du Wurm mich zu fragen ?") jetzt auch mal etwas zum Thema "Ich hab was neues Thread" : mein striktes Programm bezüglich raus aus der Trägheit / Kampf dem Gewicht trägt Früchte : aktuell ca. Minus 5 KG abgenommen und Dampf ohne Ende, also Lust auf Bewegung. Ich mache sogar Rundgänge oder klettere in der Anlage rum und fühle mich jetzt schon von Tag zu Tag besser. Mein Startgewicht weiß ich nicht genau weil ich mich nur vor und nicht nach dem September Polenurlaub gewogen habe. Die einzwei Polenkilos kommen also noch zur Rechnung dazu. (Polen : täglich deftiges Essen und phantastischer Kuchen) Startgewicht waren 128 KG plus X (Polen) Endziel sind 30 KG, lieber sogar 40 KG, das dann aber zeitlich abfedern, heißt täglich max. 0,3 KG Abnahme. Also von aktuell 800 - 1000 Kalorien und nach 16h nur noch Wasser auf 1500 Kal. Ganz so wird es vielleicht nicht mehr werden aber nahe dran möchte ich schon erreichen : (Urlaub in Yugoslawien 1990) Leider rafft meine Frau malwieder garnichts und und unterstützt mich Null "ich habe leckere Kekse mitgebracht, mit Zartbitterschoko, probier doch mal" Da war dann nach mehreren freundlichen auch mal eine unfreundliche Ansage nötig. Egal, ich ziehe das durch, das schwerste ist der Anfang und der innere Schweinehund.
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...und kam es mit Ariane zum "äußersten" ? Ich frage für einen Freund
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Persönliche Highlights diese Woche
Pit-der Mohr antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
...weniger wäre mehr gewesen... Und natürlich kein Bild vom Motorraum -
Alles eine Frage der beidseitigen Persönlichkeiten. Leben und leben lassen, nicht gleich explodieren aber lenken. Also frei nach "auf jedem Schiff, ob es dampft oder segelt gibt es einen der die Sache regelt..." Klappt natürlich nicht bei einer Oberemanze oder wenn das Weib die Kohle blockiert. Wenn es mir zu bunt wird erkläre ich meiner Frau ganz unmißverständlich das sich ihr 330d ganz schnell in einen klarverglasten Corsa B verwandeln kann.
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...geht lieber zu einer Domina, die sagt euch auch was die Stunde geschlagen hat...
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...wundere dich nicht über die Mondpreise, seit Wiechers Insolvent ist und nicht mehr liefern kann erklären die Geier diese Konsolen zu Goldstaub... Ich habe kurz vor der Insolvenz noch unwissend was kommt bei Wiechers geshopt, damals hat eine Konsole ca. 120,- und ein Satz Laufschienen ca. 90,- gekostet, waren dann so um die 850,- inklu Porto (4 Konsolen und 4x LS, also für 2 E30). Aufpassen, du brauchst den Querabstand 405mm, es gibt auch Konsolen mit 345mm. Einfach mal googeln, können zum lernen um das sofort auf Bildern zu erkennen auch für andere Fahrzeuge sein (Golf, Manta usw.) Ich weiß deinen Standort nicht aber hier bietet gerade jemand den Komplettsatz zum absoluten Schnäppchenpreis an, leider nur an Selbstabholer : https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-wiechers-sitzkonsolen-laufscheine/3200276244-223-19724 Dass das ich im ersten posting mit den 3 Löchern übereinander zur Höheneinstellung geschrieben hatte kannst du gut auf dem zweiten Bild erkennen. Noch etwas falls du einzeln kaufst : die Laufschienen unterscheiden sich nur in der Breite (345 / 405), nicht nach Fahrzeug und es gibt sie auch für kleines Geld von TA Technix. Sollen ganz mies sein, ist aber ohne Eigenerprobung. Ich bin mir sicher das du am Ende zu deiner aktuellen Lösung zurückkommst... Falls du nichts findest : ich müsste eigentlich auf dem Dachboden noch einen einzelnen Satz, also Konsole und LS für einen Sitz liegen haben. Habe ich mal auf Vorrat für 80,- gekauft. Kann ich dir zum probieren schicken. Danach findet sich das weitere Vorgehen (Kohle, DHL oder Meiningen 26)
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Hallo Max, die "Werksrecaros" passen zwar in das Cabrio aber du sitzt dann wie auf einem Kutschbock. Da hilft auch nicht das du dort besser an die Verstellungen kommst als aktuell wobei, hm, das Cabrio hat ja die "hohen" Schweller (Verstärkungen), wird funktionieren aber nicht so gut wie in der Limo/Baur/Touring. Ich habe leider nur ein Bild von diesen Sitzen und die Verstellung mittels der E30 üblichen Hebel (drücken/hochzien -> Höhen- bzw. Neigungsverstellung sowie Rückenlehne) musst du dir dazu denken. Etwas höher als deine Teile aber doch tiefer als mit den Originalkonsolen kommst du mit Wiechers Konsolen aber glaube mir, das wird dich nicht begeistern. Für mich passt es damit im Baur (wie Limo) aber so richtig schön tief wie auf deinen Bildern ist das nicht. Hier ist die Höhenverstellung eher eine Höheneinstellung weil du immer an den 4 Ecken die Schrauben lösen musst und jeweils durch eines der 3 übereinander liegenden Löcher schrauben musst. Das machst du nicht mal eben weil die Dame mal ne Runde drehen möchte... Mir gefällt deine Lösung am besten und ich möchte das gerne nochmal so wie bei dir umbauen. Leider kannte ich den Garagistic Shop bisher noch nicht, hast du direkt bei denen in den USA bestellt, wielange dauerte die Lieferung und was kam da noch an Fracht+Zoll dazu ? Oder vertreibt die auch der Holländer, komme jetzt nicht auf den Namen (Tim?), er ist auch immer auf der TC in Essen.
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Persönliche Highlights diese Woche
Pit-der Mohr antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
...ihr zwei Opas solltet erstmal nach Meiningen finden, habe euch dort noch nie gesehen... Bequeme Sitzgelegenheiten für eure alten Ärsche und Bedienung am Platz mit Wurscht und Drinks sollte sich organisieren lassen. -
Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Pit-der Mohr antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Moin Alex, aktuell ist der Schmetterling ja schon abgemeldet aber im kommenden Frühsommer werden wir uns darum kümmern. Bin dann erstmal gespannt ob die KA überhaupt noch funktioniert oder ob sich das Gas über den Winter verflüchtigt hat, danach gehen wir systematisch vor. Vielen Dank für deine Infos ! Nebenbei, DAS ist auch der "Tankpatient" über den wir in Meiningen gesprochen haben... Eigentlich sollte der Tank längst getauscht sein aber mein Spezi hat immer zuviel normale Arbeit neben meinem "Spezialaufträgen". Egal, bis Meiningen 2026 ist alles erledigt. -
Persönliche Highlights diese Woche
Pit-der Mohr antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
...mit Senf, zackig... -
Persönliche Highlights diese Woche
Pit-der Mohr antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
...ich hoffe auf mindestens 35° in Meiningen 2026, dann sitze ich cool im dicken Pulli im klimatisiertem E30 während euch der Schweiß in die Kimme läuft... -
...auf welchem Bild ist der zu sehen, finde ihn nicht...
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Persönliche Highlights diese Woche
Pit-der Mohr antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
...13t für diese lächerliche Wurst, für mich der Lacher des Monats... -
Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Pit-der Mohr antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Neuzugang ja, man kann nicht immer nein sagen, außerdem sind alle Taxen und der 320 VFL abgefahren. Ist ein 2 türiger 320 NFL mit (wahrscheinlich) 16" Lensos und BBS Aufkleber auf den Kappen, nix tolles aber nett für Meiningen 2026. Lohnt nicht hier Bilder zu posten, habe eh kaum welche. Profil bearbeiten erledige ich gleich. -
Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Pit-der Mohr antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Da hast du völlig Recht aber zum einen sah der noch sehr gut aus und zum anderen hatte mein Schrauber absolut keine Zeit und war nach der dreistündigen Aktion am Dienstag wahrscheinlich wieder bis um 23h Werktätig... Er musste erst aus dem alten und dem neuen Kompressor einen passenden zaubern (falsche Riemenscheibe), dann noch einen Stecker "bauen", einen Wackelkontakt an einem uralt Kabel ermitteln und reparieren und nach Erinnerung 3x Druck drauf / runter weil wieder irgendetwas war. Ich habe seine Geduld trotz des Zeitdruckes bewundert. -
...BH Größe 85A ?
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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Pit-der Mohr antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Hallo, euch drei ein großes Dankeschön ! Da ich den Boliden nach der Reparatur noch am Dienstag abgemeldet habe werde ich das jetzt erstmal aussitzen. Eventuell haben sich ja bis zum wieder anmelden im Mai gute 100gr. verflüchtigt, ansonsten geht er nochmal an den Füllapparat (ablassen/filtern/ befüllen dann mit 900gr.) Kleiner Lacher : zufällig steht bei meinem Schrauber gerade ein 325i US Cabrio und ich habe da nach einem Aufkleber gesucht. Leider stand der Wagen derart eng geparkt das ich zwar "am Horizont" den blauen Aufkleber erkennen aber nichts lesen konnte. Dziekuje bardzo (Dankeschön) aus Mielno, Polen