Pit-der Mohr

wieviel kostet ein originales Windschott neu oder ist das nicht mehr lieferbar ? Ich brauche keines aber es würde mich einfach mal interessieren.

Stimmt, waren nur i.V.m. Shadowline lackiert

Hilft aber nichts, kaputt ist kaputt. Ist wie wenn bei uns Männern die Jeans an den Oberschenkeln/Innenseite dünn wird und kurz darauf aufreisst, der Rest aber noch heile ist.

...erst wollte ich schreiben das auch die beim 325i serienmäßigen Nebelscheinwerfer fehlen aber dann konnte ich die Erklärung auf Bild 13 lesen ("3/R USA")... Hat man einfach eingespart. Vermutlich hatte der Lack dann für die Politur doch zu sehr gelitten und dazu kam der Stoßstangenumbau. Das dann die 171 (ohne Kat) doch "nur" der 170 PS (Kat-Motor) sind beweist ebenfalls der Fahrzeugschein. Dann dürfte der Kofferraumdeckel auch getauscht oder überarbeitet und lackiert sein wegen dem dortigen US-Bremslicht obendrauf. Wenn ich ein Cabrio suchen würde dann käme dieses hier für mich durchaus infrage ! Schön dekadent mit Klimaanlage, gefällt mir. Noch besser würde es mir mit einer dezenten Tieferlegung und den 7+8x16 Maxikreuzern gefallen.

...nie nich, eure Zitteraale könnt ihr behalten... Aber manchmal muß man kollegial helfen wenn es um E30 geht. Nebenbei, im August 2026 feiere ich 40 Jahre Baur. Zum Spiegel : habe eben mal probehalber den E36 Spiegel am E30 Cabrio montiert. Passt einwandfrei, allerdings lässt sich die rechte Sonnenblende nur senkrecht runterklappen, also nicht "schräg direkt parallel zur WSS" (sorry, kann das nicht anders beschreiben) Jetzt muß ich mal den Cabriobesitzer fragen ob das akzeptabel ist oder ob er bis Michel / Meiningen warten kann.

Danke euch beiden, ich probiere es nachher oder morgen mal aus. Eben kurz aus dem E36 abnehmen und probehalber am Cabrio montieren, dann sehe ich ob er passt und wie es aussieht.

Hallo, ich brauche noch etwas : einen Innenspiegel für das Cabrio. Also nicht für Limo/Baur/Touring sondern den der an den Klebepunkt "angedreht" befestigt wird. Vielen Dank im voraus !

...wer im Glashaus sitzt... sollte wenigstens eine hübsche Blondine dabei haben...

Hallo, ich suche eine AT-Anzeige, also den kompletten "Kasten" statt Analoguhr. Bei meinem Baur mit der AT-Anzeige ab Werk ist diese defekt. Wenn der eingeclipste Rahmen fehlt ist das nicht schlimm, könnte ich ja weiterverwenden. Die Birne (für Klugscheißer : das Leuchtmittel ) sollte in Ordnung sein.

passt er nicht weil die Fräsung komplett anders ist oder sieht die nach Auge gleich aus, funktioniert aber trotzdem nicht ? Bei mir war letzteres der Fall und der örtliche Schlüsseldienst hat mir geholfen. Der Schlüssel war "zu lang" , er hat einfach die Spitze etwas gekürzt. Ich hatte einen ausgenudelten, alten mit und das weitere war einfach sein Auge, seine Erfahrung.

...seit 20?? E30 mit eingetragenem, anderen Motor... Wollte ich auch nicht glauben und kannte es seit Jahrzehnten so das der Typschlüssel bleibt. Für Teilebestellungen musste man dann halt seinen Kopf gebrauchen und die Versicherungen haben meist einen Aufschlag verlangt oder anders berechnet. Ich habe im August 2024 den M40 1.8 eintragen lassen der schon viele jahre und auch HUs in dem 316i Baur (M40 1.6) verbaut war und wundere mich noch heute über meine Geduld... Der erste Prüfer (Tüv Dienststelle) war fachlich inkompetent und komplett Anti BMW eingestellt (was ich mir mind. 30 Min. in Endlosschleife anhören durfte), dem habe ich das Nullen nicht geglaubt aber danach war ich bei einem Ingenieur einer anderen Organisation der sich der Eintragung angenommen hat. Da habe ich dann auch live erlebt was er für eine Dokumentation und Rechtfertigung mit zig Bildern anlegen muß... Er hat auch genullt und mir auf meinen Einwand hin erklärt dass das heute so vorgeschrieben ist. Er hat mir dann aber unten im Text zumindest geschrieben "ehem. Typschl.483". Trotzdem ist dieser (mein) E30 raus aus der Statistik.

...uninteressantes Modell, alles kaputt, kein Tüv und nichtmal für Stockcar Rennen zu gebrauchen für 2t ... Ich denke da eher an einen Preis der an einen Getränkemarkt erinnert : "hol ab"

...naja, meine Lösung wäre höchst illegal und würde ich niemanden empfehlen, darum auch nur durch die Blume : es gab mal das wunderschöne Momo V32 das in Deutschland ausschließlich über TechArt und auch nur mit Gutachten verkauft wurde (musste also damit eingetragen werden und nicht wie beim Momo Corse 32 nur das gelbe Heftchen mitgeführt werden), wenn da nun beim einscanen weil man sich davon eine Sicherungskopie machen möchte, der Rechner irgendwie durcheinander kommt und aus dem Durchmesser 320mm --> 350mm macht Oder sich in den großen heimischen Schubladen noch eine ABE (das gelbe Heftchen) eines anderen, dreispeichigen Momo Lenkrades mit 350mm Durchmesser findet und man mal mit einem Graveur ein Bier trinken geht... Aber wie geschrieben, ich würde das weder machen noch empfehlen. Die Lösung mit dem Raid 1 halte ich für die optisch am ähnlichsten und auch sicherste. Leider wachsen die Raid auch nicht mehr auf Schrottplätzen nach und weil an meiner Wand (fast) nur Momos hängen, habe ich im vergangenen Jahr tatsächlich 200,- für so ein Lenkrad bezahlt. Frisch beledert, danach nicht mehr eingebaut gewesen und inklu Versand. Als Bonus und Anreiz für mich war noch der fette Zender Prallschutz dabei den ich schon seit mind. 10 Jahren für meine Vitrine gesucht habe.

...40208 ist mir auch schon seeeehr positiv aufgefallen, leider möchte aktuell niemand mein Royalblauen 320i VFL kaufen...

...ist jetzt zwar für den TE unwichtig aber zur Info : auf dem VVFL Baur meiner Frau sind die obigen King mit vorne 195/50 und hinten 205/50, da schleift trotz Zigeunerchrom an den Radläufen nichts. Fahrwerk sind 40/30er van den Berg Federn mit Patec Federtellern vorne, hat sich aber alles gut gesetzt.

...bei dem blauen 316er spricht sehr viel für die Baur-Nr. 50659 (Vin EA08979), den roten bin ich zu faul zum raussuchen, 320i / Zinnoberrot gibt es einige. Meine Meinung : Blau uninteressant, der rote scheint nicht uninteressant zu sein. Ich (!) hätte ein Problem mit der zu modernen Farbe Calypsorot, andererseits gab es die Farbe ja auch im letzten Chrommodelljahr des Werkscabrios...

...da war diesmal aber wesentlich mehr los und interessantere Autos als im letzten Jahr Ich "musste" leider zwei Zusatznachtschichten absitzen und konnte nicht kommen obwohl ich sehr gerne dabei gewesen wäre. Naja, vielleicht im nächsten Jahr wieder, das Treffen scheint ja nach der C-Pause wieder gut Fahrt aufzunehmen.

Naja, das Cabrio von Heiko aus BS ist ja nicht weg, das hat nur jemand anderes. Würde mich nicht wundern wenn es in diesem oder nächsten Sommer in Meiningen auftaucht. (wer nicht weiß um was es geht : Heiko "jessejames" hat gestern ein Bild seiner leeren Garage gepostet) Falls du mein Deppencoupe, ähm, VFL 2 türer meinst, das steht noch bei mir und wartet auf einen Käufer. Bisher nur merkwürdige Anfragen ("wieviel verbraucht der ?") , uninteressante Tauschangebote und Bildersammler. Ein Interessent war da, was für ein Auftritt... Kontaktiert mich als wir vor 2 Wochen im Kurzurlaub waren. Penetrant, den ganzen Nachmittag. Bekommt dann einfach alle Bilder die ich auf dem Phon habe. Meldet sich wider erwarten tatsächlich am Freitag und meldet sich für Samstag Mittag an. Kommt dann über 800 KM mit einem Leihwagen aus Österreich, besichtigt mein Auto bis ins letzte Detail (mit Arbeitslampe rund ne halbe Stunde nur von unten). Hat krampfhaft das Haar in der Suppe gesucht und nicht gefunden, mir dann berichtet wie traumhaft Royalblau aussieht und er den Boliden gerne zum Alpinaclon umbauen möchte. Am Ende wollte er "in sich gehen und die Entscheidung überdenken", nach einer Stunde kam dann die Absage per Whatsapp. Einen Leihwagen (Riesen SUV) übers Wochenende gemietet, rund 1700 KM damit gefahren, nichts zu knören gefunden und weiter ohne E30... Muss man nicht verstehen. Falls jetzt in den nächsten Wochen nichts passiert komme ich damit nach Meiningen, falls danach nichts passiert bleibt er einfach im Fuhrpark. Ist wie bei einer Familie mit vielen Kindern, ob da noch ein Fresser mehr am Tisch sitzt oder nicht, Hauptsache Papa hat seinen Spaß.

Da ich nicht täglich nach E30 schaue weiß ich nicht was für einen Preis du angeschlagen hattest. Vielleicht whatst du ihn mir ja, meine Nummer ist immer noch die bekannte. Alles Gute und bis irgendwann mit dem nächsten E30...

Sorry, ja, Kai hatte mal etwas vom Umzug gepostet

...Insider ? Ich stehe da jetzt auf dem Schlauch...

Nabend, der E46 von meiner Frau hat seit kurzem ein gelegentliches Problem : ab und zu öffnet die Fernbedienung alle Türen außer der Fahrertür, schließen geht immer rundum. Wenn die Fahrertür zu bleibt probiert meine Frau meist solange bis es geht (können auch mal 10 Versuche sein) anstatt den Schlüssel ins Schloß zu stecken und manuell aufzuschließen (funkt. immer). Problem besteht bei beiden Schlüssel, daran scheint es nicht zu liegen. Ich habe entweder das ZV Steuergerät (wo sitzt das ?) oder den Stellmotor (schwergängig ?) an der Fahrertür in Verdacht, was vermutet ihr ? Danke für eure Tips

Moin, ...ich weiß nicht so Recht was ich von den Angeboten halten soll... https://www.ebay.de/itm/405911204104?mkevt=1&mkpid=0&emsid=e11021.m164380.l178264&mkcid=7&ch=osgood&euid=cf29fa43484545708a21e3e45d54e346&bu=43386213110&ut=RU&exe=0&ext=0&osub=-1~1&crd=20250531043826&segname=11021&recoId=405911204104&recoPos=2 https://www.ebay.de/itm/127144655776?mkevt=1&mkpid=0&emsid=e11021.m164380.l178264&mkcid=7&ch=osgood&euid=cf29fa43484545708a21e3e45d54e346&bu=43386213110&ut=RU&exe=0&ext=0&osub=-1~1&crd=20250531043826&segname=11021&recoId=127144655776&recoPos=1 Entweder hat da jemand ein altes Lager gefunden, die Leuchten vom Lichterprofi umkartoniert oder die Asiaten bauen noch eine Parallelserie für diesen Anbieter... Aufgefallen sind mir zwei Dinge : bei den roten ist auf dem 3.Bild unter dem Rückfahrscheinwerfer ein erhabener MHW Schriftzug. Ob das damals so war weiß ich nicht weil ich nie originale, alte rote hatte, die schwarzen hatten das nicht (nachgeschaut, Beweis liegt neben mir im Karton). Die E-Prüfzeichen sind unterschiedlich, meine alten schwarzen MHWs haben E3, die roten vom Lichterprofi E24 und die aus dem Inserat E6. Auf jedenfall werden nun die üblichen Krämerseelen mit ihrem vermackten Originalschrott noch lauter heulen weil ihr vermeintlicher Schatz sie nicht stopfen wird.

Amateur. Hatte ich diesen Monat 8 mal

Hallo, da du ja einen 4 türer suchst und scheinbar erstmal für alles offen bist, empfehle ich dir folgendes : 318i NFL , M40 / 113 PS, möglichst schon mit Kaltlaufregler für Euro2 (H-Kennzeichen macht dann keinen Sinn, ist 60,- Steuer teurer p.A.) bei der Ausstattung würde ich (!) auf folgendes achten : Servolenkung (wäre aber recht easy nachrüstbar), Colorverglasung (Fensterglas sieht immer billig aus), Zentralverriegelung, irgendetwas für den Sommer, also ein Schiebedach oder (sehr selten) eine Klimaanlage. wernn er dann noch eine gemäßigte Tieferlegung hat (Werks M-T Fw oder Eibach/Bilstein), vielleicht ein paar Werksalufelgen und ein Lederlenkrad dann wirst du schon Freude haben. Warum ein 318i `? Weil alle einen 6 Zyl. suchen und du bei deinem Budget fast schon den besten angebotenen nehmen kannst. Dann für 80,- einen Connychip rein und Abfahrt (einfach mal hier nach Infos suchen) Warum kein 316i ? der fährt nicht viel schlechter (dank seinem kürzerem Differential), wäre aber mit deinem Budget überbezahlt.