Pit-der Mohr

...ist klein aber stinkt wie n großer...

...geht noch ohne, ich denke einfach immer daran was ich für ein geiler Typ und für ein Gottesgeschenk für meine Frau bin... (Sorry, kleiner hatte es die Tastatur gerade nicht )

...weg mit dem grünen Mist... Kenne ich, hat unser Nachbar auch gemacht. Haken daran ist bei uns das meine Frau nun im Winter garantiert kratzen muß während vorher die ungepflegten Bäume doch etwas Kälteschutz geboten haben. Irgendwas ist halt immer.

...Madame hat die Poofe getunt : finde ich natürlich total widerlich weil ich mir so sehr eine schöne Blümchenbettwäsche gewünscht hatte

...kann mir nicht passieren... Trotzdem mein aufrichtiges Beileid, man fummelt nicht an fremden Weibern, ähm Dingen rum und kauft auch nicht rumänisch ein.

Hallo, @Julius : Limofreak hatte mir eine PN geschrieben und wir haben am Abend gewhatst, sofort in dem Moment hatte ich keine Zeit und war auch nur ganz kurz Online. Eventuell sehe ich den Kollegen heute noch ganz kurz und bekomme weitere Infos aber richtig handfeste Ergebnisse (gedrucktes) wird er erst nach seinem Urlaub im neuen Jahr mitbringen. Oder die Meldung das er bzw. sein Drucker es doch nicht hinbekommt. Die Dateien wird er natürlich nicht löschen und mir bestimmt geben. So oder so, ich werde euch auf jeden Fall auf dem laufenden halten.

Hallo, erstmal vielen Dank für eure Antworten ! Nachdem hier bis zu euren Antworten keine Reaktion gekommen ist, ist mir ein Arbeitskollege eingefallen der drucken kann. Wie vermutet kann er eigentlich nur Kleinteile bis ca. 15cm drucken aber er nimmt sich der Sache an. Entweder mehrteilig oder, meine Idee nur die "Seiten" rechtes und links des Kennzeichenausschnitts. Diese versucht er so herzustellen das man die aktuell riesige Lücke verkleinert, quasi zwei Passformeinzelstücke eingeklebt oder (massiv hergestellt) von hinten geschraubt. Die jeweiligen technischen Zeichnungen hat er schon fertig, allerdings hat der Kollege jetzt Urlaub und bringt die Prototypen erst am Montag in 3 Wochen mit. Ich halte euch gerne auf dem laufenden. @limofreak : ich whatse dir heute Abend

Hallo Stefan, das mit der Baureihenverwechslung hat Kollege 02er ja schon geklärt, ich fand den E32 damals sehr Chic und der E38 war so dermaßen weit weg von (für mich) erschwinglich, später hat mir der E38 dann doch besser gefallen weil er "stattlicher" und meist besser ausgestattet war. Beim E32 fehlte oft die Klimaanlage, die war beim E38 Serie, an Parkpiepser und Xenon kann man sich auch gut gewöhnen, ist beim E38 sehr häufig, beim E32 erst bei späten Modellen Optional und selten gewesen. Aktuell habe ich ja bekanntermaßen zwei E38 (740i 4.4 seit fast 9 Jahren, 750i seit 7 Jahren) aber die habe ich nicht gepostet weil die nicht in diesen Thread passen. Ebenso wie das 328i E36 Cabrio und den Alpina B3 E36, wobei da die Bilder auch schon fast 20 Jahre alt sind. Geschäft : ja, für mich hat es sehr gut gepasst wobei ich aber ganz klar schreiben möchte das die Idee von meinem Kollegen gekommen war und ich ihm angeboten hatte einfach mal ein Wochenende Probe zu tauschen. Er wusste auch das bei dem E30T eine Tachokorrektur vorgenommen wurde (1Hd. BMW Autohaus, dann Dienstwagen eines Bauleiter einer Straßenbaufirma), ich das am 7er die Federn und die Räder nicht eingetragen waren und der Kühler defekt war (war mit unter 500,- DM abgearbeitet). Der Touring hatte mich damals 5000,- im EK gekostet als es soetwas nicht unter 10000,- gab. Mein Kollege hat übrigens aus dem Touring wieder einen blitzblanken Schwan gemacht und ihn mir Anfang 2000 für Cash ganz schnell 3500,- zurückverkauft. Wenige Tage später hat ihn der nächste dann für 5000,- DM bekommen. Lustigerweise blieb der Wagen in der Siedlung und ich habe ihn noch bis mind. 2008 regelmäßig gesehen. Der 7er war da längst für 10x00,- an den Bodensee verkauft.

...mich konnte die Welt schon immer mit ihren Seuchen am Arsch lecken, was habe ich alter Sack alles überlebt... Aber es stimmt schon, wieviele Deppen haben mich damals auf das Kennzeichen angesprochen ohne zu verstehen wofür es steht Manche haben es nichtmal bei meiner Alltagstaxe verstanden : War irgendwann zwischen 2001 und 2003, ein sehr spätes 124er E320 Coupé in Azurithblaumet. mit schwarzem Leder. Sorry für das falsche Fabrikat in diesem Thread

...Max, klar, jetzt wo ich den Namen lese..., Hatte ihn gestern vor Augen, bin aber nicht auf seinen Namen gekommen. Mit 64er meinte ich natürlich den Qualitätsjahrgang.

...einen von 2006 oder 2007 habe ich noch vergessen... Leider auch Ende 2008 verkauft im Zuge der Fuhrparkbereinigung wegen Hauskauf. Ein 318iA Kat in Cosmosblau.

...als Martin vom weißen 316er geschrieben hat ist mir gleich noch dieser Schmetterling eingefallen... : Ein 86er 316 der ab Werk wirklich ganz nackt war, selbst der zweite Spiegel, das grüne Glas und der DZM war nachgerüstet. 2012 von einem Kollegen aus der Baur Abteilung gekauft und später hat er ihn und dazu noch die tolle Recaroausstattung ge- bzw. zurückgekauft. Im Hintergrund schaut mein roter 318iS Baur (50609) vor, den habe ich ja immer noch und den kennt ja auch jeder. Hier geht es aber nur um alte Zeiten.

...und da Vernunft noch nie mein zweiter Vorname hier ein auf dem Weg zum Imbiss gekaufter Schnapper... Mai 2009, ein kleiner Händler auf dem Dorf ohne Mobile Account hat mir diesen Zweithand 325i M-T2 mit frischem Tüv für 1400,- verkauft. Fahrersitz Stoff aufgerubbelt und keine Servolenkung aber bei dem Preis... Hatte mir zuviele Türen, ging dann nach Skandinavien.

...wenn du auch ein 64er bist dann ja... Na dann viel Glück bei der Verhandlung (vorzeitiger Abgang) oder das du auf deinem Sessel kleben bleibst... Dein Kollege (Name weiß ich nicht mehr, mit Vollbart) war übrigens vor kurzem bei uns

...Anfang 2007 dann diesen 324td-T als Alltagsauto gekauft. Dummerweise verkauft als ich "durchgefegt" habe um möglichst viel Eigenkapital für den Hauskauf zu haben. ...natürlich gleich "optimiert" mit Kreuzern, Editions Ausstattung und MK Federn... :

...unseren weißen VVFL Baur (Baur 41122) kennen ja einige, den habe ich im November 2006 gekauft und erstmal weggestellt. Da mir dann noch einiges an Autos dazwischen gekommen ist, mir mein Golf 1 Sportline Cabrio geklaut wurde und ich mit dem E36 Cabrio überhaupt nicht warm wurde musste noch ein Baur her den ich nur anmelden und nicht sanieren musste. Also den 89er 320iA (Baur 49498) im Frühsommer 2007 gekauft. Leider dann aus Platzgründen verkauft. @ Martin : bitte Bild 2 beachten... Gunna in Felsberg

Sommer 2004. ...ein 84er 323i, Baur-Nr 41609 aus der Hannoverschen Allgemeine, Samstagsausgabe... Achatgrünmet. mit makellosen grünen Sportsitzen. Fand ich damals zum kotzen, außerdem keine Servo und der hat gesoffen wie ein Loch. Also Kurzzeitliebe. Nur nicht für meine Frau, die fand den Baur allgemein toll, wenn auch nicht unbedingt diesen grünen. Kleine Anekdote : ist in Hannover ausgeliefert und gefahren worden und ging auch wieder nach Hannover zurück.

BS - OV oder GV wurde damals noch nicht in BS ausgegeben, das BSer Amt war immer sehr speziell...

...und hier mein erster E30 Baur... In den 80ern hatte ich drei Kadett C Aero und dadurch das Baurkonzept lieben gelernt, danach kamen immerwieder Cabrios aber TC2 waren bei uns sehr selten. Für die jungen Talker : das war vor dem Internetz, also noch so mit rumfahren und Zeitungen durchsuchen... Muß 2001 gewesen sein, ich war frisch geschieden, hatte gerade eine Immobilie gekauft und war ständig "aufm Puff", anders ausgedrückt, ich musste irgendwie die Kohle zusammensuchen... Habe ich aber irgendwie hinbekommen und konnte den in der Oldtimer Markt inserierten 325e (ex 318iA) kaufen (Baur-Nr. 45546). Traum erfüllt Kleine Anekdote am Rande : der verschollene User Lutz (el-utz) kannte den Vorbesitzer, hatte Bilder und wusste auch das der Baur um mindestens 150tKM "optimiert" war... Egal, da hatte ich ihn schon nicht mehr. Zweite Anekdote : dort wo ich die Bilder gemacht habe, habe ich später das erstemal meine seit 22 Jahren aktuelle Frau gesehen. Dort hatten sich ein paar Kiesplatzkrauter angesiedelt und sie war mit einer der "Krauterfrauen" befreundet.

...Sommer 2003, da wollte ich mal vernünftig sein und mir einen schicken E30 Touring neben meinem ersten Baur als Alltagskutsche halten und dann erwische ich so eine Gurke... Ein 92er 318i mit Klima in Diamantschwarz / Stoff Silber, leider aus dem Harz (Salz !) und im ersten Jahr schwer verunfallt und wieder aufgebaut, der hat sogar in den Dachrinnen geblüht. Soviel Rost hat man eigentlich erst mindestens 10 Jahre später gesehen. Aber vom Lack und innen war er Chic !

...Sommer 2000, dem Ex-Mann meiner damaligen Freundin abgekauft, eines der ehemaligen BBS Katalogautos. 86 gebaut, Erstzulassung Frühsommer 88 auf die Firma BBS, viele damals kaufbaren BBS Räder eingetragen, leider habe ich nur Bilder mit den WR

...muß so um 1999/2000 gewesen sein, ein Ende 86er 325i /171 PS M-T1

...muß 1996 gewesen sein weil ich mich an Karin erinnere die den so toll fand... ein 88er 320i mit dem kleinen Sportpaket, auf den Bildern steht er komisch, wahrscheinlich waren wir noch nicht fertig mit dem Federtausch. Der Käufer bestand darauf, ich glaube der wollte Original (waren beim Einkauf dabei, daher "nur die Arbeit").

...den hier habe ich vergessen, muß so 1996 gewesen sein. Ein 84er 323i in Graphitmet. / Stoff Anthrazit mit MK Fächer/Auspuff/Fahrwerk/Räder Klang und fuhr gut, leider wieder ohne Servo (dafür mit Efh). Hat gerne Ölwolken gemacht. Nebenbei, die "7,5x16 MK Räder" wurden schon 1986 eingetragen und waren nichts anderes als A Borbetten...