Pit-der Mohr

...ich hab doch nur Müll... Im Ernst, ich war die letzten Tage reichlich beschäftigt und habe schon viel abgearbeitet wie Servo, NSW und Musik nachrüsten und reichlich Kleinkram verbessern oder ersetzen. Nebenbei gab es dann noch frischen Tüv und Zahnriemen. Gestern bin ich 100 KM probegefahren, morgen geht es 400 KM nach Raab-Classic, wird die Bude schon schaffen. Und wenn nicht schafft es der ADAC. Wollte den Schmetterling eigentlich erst in Meiningen outen. Anonym abparken klappt leider nicht, mich erkennt ja jeder am Kennzeichen wobei es diesmal nicht ganz so stark eingelaufen ist wegen der 6 Zeichen ( XX - XX 1 H auf 400mm Platten)

...ich zitiere mich mal selber... vorne habe ich nun ein vorhandenes Emblem aus der Vitrine genommen, mal vom freundlichen Chinesen oder Bulgaren auf Vorrat gekauft. Natürlich wollte es so nicht halten aber mit etwas Sekundenkleber an den Einsteckern usw. hält es nun und sieht gut aus. Für hinten habe ich vorhin das Originale für 56,- bei Leebmann mitbestellt. Soll ja ordentlich aussehen in Meiningen.

"Lieferung zwischen 12.5. und 21.5." , heute sind die Lengenfelder angekommen. Machen einen sehr guten Eindruck und fassen sich hochwertig an. Leider waren die Befestigungen nicht dabei und da der Igelzüchter einst keine Matten mitbestellt hatte musste ich erst noch schnell die bekannten Drehverschlüsse bei Leebmann bestellen. 4,- pro Stück sind völlig okay, leider ist der Laden nicht der schnellste.

...sehe ich genauso aber das geht noch besser, im 7er Forum "interessierte" sich jemand für einen E38 mit 500tKM und wollte damit ernsthaft zum Dekra Gebrauchtwagencheck fahren... https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=244604

Hallo Tom, ich habe von dieser Firma vor 2 Jahren ein überholtes Lenkgetriebe bezogen und bin so zufrieden damit das ich für meinen Neuzugang auch dort wieder kaufen werde. Die überholen auch Servopumpen, ich habe dir schonmal die passende herausgesucht. Der Telefonsupport war übrigens auch sehr gut, hat alles wunderbar erklärt und die Erstattung des Pfands in meinem Falle weil Tauschteil klappte vorbildlich. https://www.ihrlenkungsspezialist.de/1zu1-Instandsetzung-Servopumpe-BMW-3er-E30-5er-E28#tab-description

...dann rasier dich...

Moin, ...ich dachte immer das ich einen frühen habe und dann ab 86 lückenlos ausgestattet bin aber gefunden habe ich auf die schnelle nur den frühen und dann 85 / 86 / 87 / 91 / 96 und 99. Wo die "Zwischenjahrgänge geblieben sind weiß ich nicht, vielleicht falsch eingeordnet oder in der Pornosammlung, keine Ahnung. Der frühe ist der 82er Katalog. Nach Erinnerung habe ich diesen Katalog einst als Lehrling in der Mittagspause bei Karstadt in der Zeitungsabteilung gekauft. Das muß so zwischen Herbst 82 und Frühling 83 gewesen sein.

Nabend Hotrod, ...wann ist die nächste Tour ?

Vorne rechts im Motorraum. Der 320i ist ein VFL von 7/87. Zusätzlich habe ich eben noch auf Bildern vom Motorraum meines ehem. 323i Baur von (Oktober ?) 84 nachgeschaut, ebenfalls im Motorraum.

...ihr immer mit euren Wunschkennzeichen... (kleiner Insider, für die die mich nicht näher kennen)

...stimmt natürlich, mein am 2.11.83 gebauter Baur hat schon den 55 L. Tank (bzw.hatte, jetzt hat er den großen) und die "normale" Rückbank...

...Robert war schneller...

320i prod. 2.4.1984, also ein VVFL 087 Graphitmetallic SA300 Zentralverriegelung SA350 Colorglas Grün SA400 SSD mechanisch SA814 Version Italien SA855 Sprachversion italienisch

Nabend, ...könnten wir eigentlich mal hinfahren, sind ja nur 7 KM... Weißt du zufällig ob man sich da anmelden muß ? Ansonsten muß ich mal googeln oder auf die zahlreichen Werbeplakate im Nachbarort achten. Edith. : gerade selber gefunden. https://www.schloss-oelber.de/fruehlingsfest/

...das hintere Kennzeichen hätte ich der Amtsperson solange um die Ohren gehauen bis es in die Mulde passt...

Moin Robert, ...entspann dich mal, Emmac hat meine Ironie auch ohne Smiley verstanden und entsprechend den Ball zurückgeworfen. Zumindest wir beide haben darüber gelacht. Das ich an den Boliden nicht 29.900,- dranschreibe oder ihn überhaupt Zeitnah verkaufen möchte weißt du doch auch, oder ? (Stichwort kleiner Dienstweg)

...falls du irgendwo ein Heckklappen Repro findest dann wäre ich da auch empfänglich. Ich habe mich zufälligerweise gestern damit beschäftigt weil mein Neuzugang sowohl vorn als auch hinten nur schlechte weil uralte Embleme hat. Für vorne habe ich noch mehrere neue in der Vitrine, für hinten werde ich wohl eins teuer kaufen müssen. Maße sind vorn 82mm / hinten 87mm. Noch eine Erfahrung mit den Nachbauten : bei meinem weißen Baur ist mir mal das bunte Teil weggeflogen, hinterher war nur noch die silberne "Grundplatte" auf der Motorhaube. Am E38 wollte das Emblem ums verrecken nicht halten und auch die Form (Wölbung) war nicht 100%, eine Tube Sekundenkleber vorsichtig aufgetragen hat geholfen. Bei meinem E46 meinte ich es besonders gut und habe neue "Tüllen" montiert, die Gummiteilchen in das man die Halter vom Emblem steckt. Leider waren die Teile ausgeleiert wie eine 10 fache Mutter sodas ich die alten Teile wieder montieren musste.

Grundsätzlich sehe ich das so wie du aber als Schieber, also erstmal bis ... würde ich (!) tatsächlich mit einem geklebten Emblem leben können. Ob ein klassischer Aufkleber in möglichst korrekter Größe oder ein gestecktes Emblem das an den entspr. Stellen abgefeilt wurde würde ich am Fahrzeug entscheiden. Sehr wahrscheinlich würde ich aber einen Aufkleber nehmen weil die Auflagefläche (dann Klebefläche) von dem gesteckten Teil sehr klein (schmal) ist. Das Emblem ist ja gewölbt, hat also einen Hohlraum innen, zum kleben bleibt also nur der schmale Rand einmal ringsrum. Du wirst schon wissen was ich meine.

...du machst mir Angst, ich wollte gerade 29.900,- an meinen Neuzugang VFL 6 Zyl. 2 türer schreiben...

...das gleiche habe ich auch gedacht...

...Optik wie ein Brenner aber nur einen Vergasermotor, den dann mit Klima aber ohne Servolenkung, ganz toll... Erinnert mich an die 1200er C-Coupes mit 235/60-13 und dicken Backen Mitte der 80er oder an gepimpte 1.6N Mantas mit allem gelumpe aber Standartcockpit. Oder an meinen Rieger Polo GTO Coupe mit 60 PS.

Moin, das ist jetzt nur ein willkürliches Testbild, eins von zwei zufällig aus dem Karton gegriffenen Bildern. Ich habe es gestern tatsächlich nach mehreren Einstellungsversuchen geschafft das Bild Solo zu scannen, zuvor sah das immer aus als ob das Foto auf einem weißen Blatt Papier gelegen hätte. Der Versuch es hier mit dem unteren Button "Anzuhängende Dateien hierher...." hochzuladen wollte dann nicht klappen, das Bild wurde um 90° gekippt und Ladezeit bis zum Abbruch. Also manuell mit Picr Das Bild ist vom Herbst 90 und zeigt meinen Kadett C Caravan 2.0E geschaltet (ehemals 1.6S Autom.), das BS-LR7 (320mm) hatte ich tatsächlich mal an einem Manta und diente mir später immer für Bilder. Die Schilder habe ich immer noch. Die parkenden Fahrzeuge kann ich fast alle noch den Häusern/Besitzern zuordnen, der zusehende E30 war ein 318i in Bronzit mit SSD/Colorglas grün/Kanaldeckeln und Sportfahrwerk. Gehörte einem Mittfünfziger Ehepaar die oft seine Mutter besuchten. Zuvor hatten die Leute einen E21, später einen E30 NFL. Ich (wir) haben dort lange gewohnt. Siedlung Eichtal in BS. Wenn ich mal eine ruhige Nachtschicht habe dann suche ich Themenbezogene Bilder heraus. Mit Glück sind auch Bilder von Gebrauchtwagenplätzen / Autohäusern dabei.

...zumindest wurde dieses Schmuckstück schonmal hier gezeigt. Der Verkäufer versucht schon länger seine Baustelle zu verkaufen, jedes jahr einzweidrei neue Versuche.

...mach mal und damit du deine Cabriolette wieder schneller auf Linie hast schicke ich dir dann mein Weib mit einer Auswahl an Tips und klugen Ratschlägen...

...mal von den fummeligen Sonys wegkommen bzw. die Neuzugänge 190er und E30 ausstatten...